日本汽車製造巨頭 Nissan 最近在硅谷發佈了一項新的車輛到電網（V2G）試點計劃，旨在解決該地區因人工智能驅動數據中心迅速增長而產生的電力需求飆升問題。這個試點計劃與位於紐約市的 ChargeScape 合作進行，ChargeScape 是由 BMW、Ford 和 Honda 共同擁有的合資企業，專注於將電動車整合進電力網絡中。根據 Nissan 的說法，這個試點計劃是加州能源委員會的需求側電網支持（DSGS）計劃選項 3 的支持項目，並且在硅谷電力（SVP）的供電範圍內進行。
Nissan 美國的連接服務副總裁 Rich Miller 表示：「通過這次合作，我們展示了電動車如何加強社區的電力需求，並為駕駛者提供實際的好處。」目前，硅谷作為全球數據中心的樞紐，正面臨由於人工智能的快速發展而造成的電力需求激增。這股需求給電網帶來了相當大的壓力，因為這些電網並未設計來承受如此高強度的負載。為了解決這個問題，聖克拉拉的市政電力公司硅谷電力尋求 Nissan 的新試點計劃，希望能找到創新的解決方案來增加電力供應，確保所有客戶的電網可靠性。
硅谷電力目前為超過 60,000 名客戶提供電力，電費比周邊社區低 36% 至 59%。它仍然是硅谷唯一一個完全整合的公有電力公司，管理著自己的發電、傳輸和分配基礎設施。這個項目將使用 Nissan 電動車在硅谷的先進技術中心儲存的能量。Fermata Energy 的雙向充電器將管理在需求高峰期間將這些能量回送至電網的過程。Fermata Energy 的首席執行官 Hamza Lemsaddek 表示：「在 Fermata Energy，我們正在展示如何通過 AI 驅動的 V2X 優化將電動車轉變為智能電網資源。」
同時，ChargeScape 將與市場合作夥伴 Leap 協調，從 Nissan 車輛中釋放電力，以便為數據中心的負載騰出容量。這個試點計劃是 ChargeScape 和 Leap 更大加州虛擬電廠倡議的一部分。該試點計劃支持 ChargeScape 加速車輛與電網整合的使命，並為未來在加州及其他地區的 V2G 計劃奠定基礎。參與此計劃的電動車駕駛者將因幫助電網而獲得收益。ChargeScape 的首席執行官 Joseph Vellone 強調，電網需要迅速適應人工智能驅動的能源需求，這對於保持美國在如硅谷等科技樞紐的競爭優勢至關重要。
Vellone 詳細說明：「將 Nissan 的電動車電池整合進硅谷電力的電網是增強長期電網可靠性的重要第一步，並且獎勵那些成為解決方案一部分的電動車駕駛者。」Leap 的首席執行官 Jason Michaels 強調，通過與 ChargeScape 的合作，利用現有電動車應對迫切的電網可靠性挑戰的潛力。他表示：「激活這些車輛作為靈活的、可調度的電網資源，是幫助公用事業公司管理更高負載並釋放經濟增長的變革性工具。」Michaels 在新聞稿中表示，他期待與 ChargeScape 擴大合作，為更多社區提供服務。
