在2025年9月2日至5日舉行的國際防務工業展覽會（MSPO）上，波蘭防務公司 P.H.U. Lechmar 與法國公司 H2X-Defense 揭示了一款名為 Hermione 的無人地面車輛（UGV）。這款車輛以氫能為動力，旨在支持多種戰場任務，並滿足現代防務中對潔淨能源解決方案日益增長的需求。根據報導，這兩家公司將 Hermione 定義為一個技術演示平台，其主要目標是降低排放，同時提高作戰中的耐久性，這在當今各國軍隊尋求可持續解決方案的過程中顯得尤為重要。
Hermione 是一款模塊化的輪式無人地面車輛，具備多種角色的適應能力。這款車輛不僅能攜帶無人機，還能提供後勤支持或進行偵察任務。在作戰角色方面，Hermione 可以安裝遠程控制武器站或先進的傳感器設備。在 MSPO 展會上，演示的版本為無人機運載配置，載重高達 661 磅（約 300 公斤），而其他版本則計劃能承載最多達 2 噸的重量。這款車輛設計能承受惡劣環境，具備全輪驅動功能，最高速度可達 24 mph（約 39 km/h）。
在尺寸方面，Hermione 的長度約為 11 英尺（3.3 米），寬度約為 6 英尺（1.85 米），高度約為 4.6 英尺（1.4 米），不包括安裝的系統。其底盤離地間隙為 11.8 英寸（300 毫米），展會中展示的配置重量約為 1,543 磅（700 公斤）。這些設計使 Hermione 在不同的作戰環境中均能發揮其潛力，體現了現代無人地面車輛的靈活性與耐用性。
Hermione 的核心是其氫動力推進系統。這款車輛利用儲存在 TPED 認證氣缸中的燃料電池來驅動八個安裝在輪轂上的電動馬達，每個馬達提供 8 kW 的功率。此外，25 kWh 的電池組與氫系統協同工作，使車輛在不加油的情況下可持續運行長達 20 小時。根據公司介紹，氫氣罐的加油時間約為三分鐘，或者在現場更換氣缸，這樣 Hermione 能夠迅速重新投入行動，最大限度地降低停機時間。
Lechmar 和 H2X-Defense 在聯合聲明中表示，「Hermione UGV 的設計旨在滿足對低排放和高耐久性平台日益增長的需求，模塊化架構使其能迅速適應不同的任務要求。」此外，H2X-Defense 還展示了另一款基於氫的系統 G-15/050 現場發電機，該設備的功率配置介於 20 到 40 kW 之間，並具備高達 25 kWh 的能量儲存能力，旨在為移動作業提供電力，並可以作為無人平台如 Hermione 的備用電源。
這一系列展示凸顯了防務技術中出現的更大趨勢。隨著全球軍隊尋求低排放和高效率系統，氫基平台逐漸受到關注。這些系統提供長時間的耐用性、快速的加油時間以及模塊化的設計，未來可能成為前線作戰的基石。Hermione 的問世展示了歐洲防務公司之間合作的潛力，表明氫能不僅正在進入民用領域，還成為先進軍事系統的一個重要選擇。
