航空母艦的飛行甲板有時被稱為「受控混亂」，被認為是軍事中最危險的工作場所。雖然電影如《壯志凌雲》和《敵後任務》常常展現飛行甲板的刺激與興奮，但實際上，這裡的工作需要高度的技能和精準度。曾任《華盛頓郵報》國防記者的喬治·C·威爾遜在其著作《超級航空母艦》中提到，飛行甲板「隨時都可能發生意外」。
在航空母艦的飛行甲板上，工作人員與移動的飛機非常接近，這使他們不僅暴露於身體危險，還面臨極大的噪音、熱量和呼吸危險。他們在噴射機進氣口、噴射氣流以及螺旋槳和旋翼的洗流附近工作。此外，還存在制動纜索分離造成工人受傷的風險，若最壞情況發生，飛機在甲板上墜毀時也可能有飛散的碎片和火焰。這一切都在幾百英尺寬的區域內發生。
在飛行甲板上工作的成員經過高度訓練，必須學會安全操作的要點。這包括穿戴正確的防護裝備、保持對周圍環境的警覺、參加安全簡報、遵循標準程序等。飛行甲板上有許多不同的工作人員，除了飛行員和負責指揮飛機起降的工作人員，實際上，飛行甲板上的人數可以超過一百人，執行各種不同的任務。
這些工作人員包括負責監督所有飛行甲板操作的空中指揮官、事故和救援官員、制動裝置人員、安全人員、維修人員、著陸官和醫療人員等。在接受適當訓練後，飛行甲板的安全基礎始於正確的裝備。人員必須穿戴頭盔、護目鏡、聽力保護裝備、救生衣、鋼頭靴、彩色襯衫和防火手套。
飛行甲板上的水手還必須參加所有演練和檢查，尋找可能造成損壞的碎片。他們必須始終保持警覺，注意周圍環境，使用適當的手勢，並且絕對不能在噴射機進氣口前或噴射氣流後面走動。對於人員何時何地可以穿越著陸區域和擺放工具或其他物品的規則也有嚴格要求。人員不得佩戴珠寶，也不允許坐在飛行甲板上或在回收過程中背對著著陸區。
還有其他數十條規則確保航空母艦飛行甲板上的人員安全。這也顯示出我們的軍隊被認為是世界上受過最良好訓練的部隊之一，這部分是為了保護成員的安全。
