Tesla (NASDAQ: TSLA) 本週獲得了 Piper Sandler 的新支持，該公司的分析師參觀了 Fremont 工廠並測試了最新的 Full Self-Driving (FSD) 軟件。該公司重申了 500 美元的目標價，指出 FSD V14 在機器出租車演示中表現出色，可能已經達到了與普通人類駕駛者相當甚至更好的水平。分析團隊還與 Tesla 的領導層進行了超過一小時的會議，討論了自動駕駛、晶片開發及未來的部署計劃。
在超過 75 分鐘的專注討論中，分析師重點關注了 FSD V14 的最新更新。Piper Sandler 的團隊指出，在機器出租車演示中，對於物體的感知、處理以及整體駕駛的順暢性都有顯著進展。此次訪問還包括對 Tesla 內部晶片計劃、Optimus 計劃以及公司電池儲存業務增長的討論。分析師指出，Tesla 仍在不斷優化成本結構和資本支出預期，這是未來利潤恢復的關鍵因素。
分析師 Alexander Potter 表示，「我們認為 FSD 是一款真正令人印象深刻的產品，可能已經比普通美國駕駛者更擅長駕駛。」這一結論得到了他所描述的「完美的機器出租車乘坐體驗」的強化。儘管 Piper Sandler 堅持 500 美元的目標，但這並不是街頭上最高的預測。Wedbush 對 TSLA 的目標價為 600 美元。其他機構近期也對 TSLA 股票發表了看法。HSBC 重申了減持評級，目標價為 131 美元，指出公司收益基本面與市場價值之間的差距。
相比之下，TD Cowen 維持「買入」評級，目標價為 509 美元，指向在奧斯丁進行的強大自動駕駛演示以及以軟件驅動的改進進程。Stifel 分析師也將 Tesla 的目標價提高至每股 508 美元，以反映公司持續的機器出租車和 FSD 計劃。Stifel 在本週也對 Tesla 的機器出租車計劃表示樂觀，預計到 2025 年底，Tesla 的機器出租車車隊將擴展到 8 至 10 個主要城市，包括奧斯丁，並計劃在年底前啟動無安全駕駛員的早期部署。
正在評估的其他市場包括內華達州、佛羅里達州和亞利桑那州。Stifel 還強調了 FSD V14 的早期強勁表現，未來的版本將新增「推理能力」，旨在改善複雜決策的能力，使用全 360 度視野進行駕駛。為了應對美國電動車稅收抵免的減少，Tesla 還推出了以 39,990 美元（約 HK$ 311,982）和 36,990 美元（約 HK$ 288,222）出售的 Model Y Standard 和 Model 3 Standard。
這兩款車型的續航里程均超過 300 英里，旨在儘管激勵政策發生變化，仍能保持需求。Stifel 將其 2025 年的 EBITDA 預測提高至 149 億美元（約 HK$ 1,162 億）和 2026 年的 195 億美元（約 HK$ 1,521 億），並對 Tesla 的 FSD、機器出租車和 Optimus 計劃分配了部分估值權重。這些分析師的積極評估表明，Tesla 在自動駕駛技術和電動車市場的創新潛力依然強勁，隨著技術的不斷成熟以及市場需求的增長，Tesla 將在未來持續影響行業格局。
這些進步不僅顯示了 Tesla 在技術上的領先地位，也反映出公司在市場上的長期增長潛力。隨著 Tesla 的創新持續推進，未來的發展無疑將為整個電動車市場帶來正面的影響。
