寧德時代（CATL）近日宣布，已成為首間在電池包生產中大規模部署人形機器人的電池製造商，取代人類執行關鍵任務。其位於河南省洛陽的全新機器人生產線是全球首個在該行業中大規模使用人形機器人的案例。這款名為 Xiaomo 的機器人能夠執行複雜的操作，例如高精度電池連接器插入，標誌著將具身智能應用於高級製造的一個重要里程碑。
在去年11月，寧德時代開始大規模生產第五代鋰鐵磷（LFP）電池，這些電池提供更高的能量密度、更長的循環壽命和增強的性能。Xiaomo 是由位於杭州的機器人初創公司 Spirit AI 開發的，該公司成立於2024年，並獲得了寧德時代的支持。這一合作反映了寧德時代更廣泛地推動將先進機器人技術和人工智能整合到大規模工業環境中的努力。
根據《CNEV Post》的報導，Xiaomo 旨在通過取代人類操作員來提升電池包生產，特別是在關鍵的最終測試（EOL）和直流內阻測試（DCR）中，這些都是電池包離開生產線前的最後功能檢查。這些階段以前需要工人手動連接高壓測試插頭，這一任務存在弧光風險，且難以保持一致的效率和質量。
Xiaomo 配備了先進的端到端視覺-語言-行動（VLA）模型，展現出強大的環境感知能力和精確的任務執行能力。該機器人能夠自主處理不確定性，例如材料定位和連接點的變化，並在插入和移除靈活的電纜束時動態調整姿勢和施加的力量。這樣可以確保連接的可靠性，而不損壞敏感元件。在實際操作中，Xiaomo 的連接成功率超過 99%，同時保持與熟練人員相當的循環時間。
除了其主要功能外，該機器人還能主動監測電纜束連接情況，並實時報告異常，從而降低缺陷率。在操作暫停期間，Xiaomo 可以切換到檢查模式，進一步提升生產的可靠性和效率。
寧德時代表示，其人形機器人 Xiaomo 現在能夠在多個電池型號中持續執行生產任務，每日的工作量幾乎是手工勞動的三倍，同時保持高一致性和操作穩定性。公司計劃將 Xiaomo 的推出視為進一步升級自動化和智能製造的基礎。
隨著自動化的推動，寧德時代持續加強在全球電動車（EV）電池市場的主導地位。根據來自韓國 SNE Research 的數據，從1月到10月，該公司在全球安裝了 355.2 吉瓦時的 EV 電池，比去年同期的 260 吉瓦時增長了 36.6%。這一表現使寧德時代獲得了 38.1% 的全球市場份額，成為唯一一個超過 30% 閾值的電池供應商。在中國，寧德時代仍然保持領先地位，11月的電池安裝量達到 40.87 吉瓦時，占市場的 43.71%。在10月份，國內安裝總量為 36.14 吉瓦時，佔中國 EV 電池市場的 43%。在該月，三元鋰電池約占寧德時代安裝量的 72.8%，而 LFP 電池則約占 35.7%。
