Mercedes-Benz 正式發佈 2027 年款 EQS 純電動旗艦轎車，將推出多款配置版本。其中 EQS 450+ 採用單電機後驅佈局，是全系續航最長車型，可達 925 公里。EQS 500 4MATIC 與 EQS 580 4MATIC 則為雙電機四驅版本，目前尚未公佈售價。 Mercedes-Benz 官方表示，2027 年款 EQS 超過 25% 的零組件為全新開發或優化升級。
電氣架構由 400V 升級至 800V，直流快充功率最高可達 350 千瓦，電池容量也由 118kWh 提升至 122kWh。官方稱，接入 800V 充電樁時，10 分鐘可補充約 320 公里 WLTP 續航。
線控轉向系統首度應用
另一項值得關注的新技術，是 Mercedes-Benz 首次應用於 2027 年款 EQS 量產車上的線控轉向系統。作為選配，用戶可選近矩形軌跡方形方向盤，Mercedes-Benz 將其命名為「轉向舵」，轉動角度約 270 度。選配線控轉向後，後輪最大轉向角由 4.5 度提升至 10 度，低速操控性大幅提升。同時，Mercedes-Benz 亦保留傳統圓形方向盤及機電轉向系統供用戶選擇。
外觀方面沿用水滴形單撇車身設計，風阻係數 0.20Cd。車頭前臉採用全新結構，標配黑色封閉式格柵背光星陣圖案與寬幅鍍鉻飾條，選配 AMG Line 版本提供不同風格發光格柵並可點亮中央星標標誌。 動力系統方面，2027 年款 EQS 換裝 Mercedes-Benz 自研電機，後軸首次搭載雙速變速箱。能量回收方面，再生制動功率提升三分之一，達 385 千瓦。
智能化方面，新車搭載 MB.OS 系統與 56 英寸三聯屏，整合多智能體 AI 助手，深度整合 Google 地圖。全車配備 10 顆攝影機頭與 27 個雷達感測器，駕駛輔助系統亦獲升級，支持自動變道、避讓轉向及自動超車。
