電動拖拉機初創 Monarch Tractor 的資產已被工程機械巨頭 Caterpillar 收購，此前該公司試圖轉型軟件服務業務卻屢遭挫折，相關文件顯示此交易經美國專利商標局確認。Bloomberg 率先報導此消息，此次收購標誌 Monarch 經歷數年艱難時期，包括多輪裁員、遭三家經銷商起訴，以及失去主要代工夥伴 Foxconn。
公司艱難轉型與內部衝突
Monarch Tractor 成立於 2018 年，由 Carlo Mondavi（葡萄酒世家後裔）、CEO Praveen Penmetsa 及前 Tesla 高管 Mark Schwager 創辦，目標開發「可選駕駛員」電動拖拉機，能自主導航酒莊、水果園及乳牛場。該公司過去八年籌集超過 US$200 million（約 HK$1,560 million）資金，最初計劃在加州 Livermore 自建工廠生產小型拖拉機，後轉與台灣電子巨頭 Foxconn 合作，利用俄亥俄州 Lordstow
n 前通用汽車工廠生產。Foxconn 原計劃為 Fisker、Lordstown Motors、IndiEV 等電動車初創代工，同時生產 Monarch 拖拉機，但僅為 Lordstown Motors 製造少量電動卡車，後者隨即破產；Fisker 及 IndiEV 亦先後倒閉。Foxconn 雖生產數百輛 Monarch 拖拉機，但於 2025 年 8 月將工廠售予 SoftBank，令 Monarch 失去製造夥伴。
此時 Monarch 已陷入困境，2024 年初完成 1.33 億美元（約 HK$1.037 億）融資後即裁員數月後再度裁員，並宣布重組專注軟件及授權自動駕駛技術。購買拖拉機的經銷商指其自動駕駛功能從未正常運作，一家於 2025 年 9 月起訴的經銷商稱產品「有缺陷」且「無法自主運作」（Monarch 在法庭文件否認）。另兩家經銷商亦提起類似聯邦訴訟，其中一宗文件顯示 Monarch 曾進入債權人利益分配程序，作為破產第 7 章的替代方案。
聯合創辦人 Mondavi 上月在 Instagram 農民投訴帖文下評論，透露逾一年前因策略分歧離開。他指自家及友人農場的拖拉機存在「可靠性問題」，主張透過硬件改進解決，但 CEO Penmetsa 堅持軟件途徑，最終他與另一聯合創辦人被排擠出局。公司今年稍早已拍賣大部分剩餘拖拉機。Mondavi 未即時回應置評，Penmetsa 僅引述上週聲明，指技術被未具名「大型全球設備製造商」收購；Caterpillar 未回應查詢。
