摩根大通研究報告指出，若美國海軍成功實施海上實體封鎖，將迫使伊朗縮減石油產量。分析師娜塔莎·卡內瓦（Natasha Kaneva）等人在4月21日發佈的報告中寫道，此類封鎖措施不會僅從金融層面形成限制，更會直接約束原油外運總量，大幅壓縮伊朗透過迂迴路線開展貿易的空間，並長期迫使伊朗減產。 伊朗陸上原油儲容量約8600萬桶，目前儲用率為54%，剩餘可用儲容約4000萬桶，足以支撐約22天的石油出口量。
除此之外，還有約4艘屬於伊朗相關業主的巨型油輪停泊在霍爾木茲海峽，可載原油約800萬桶，可衝擊出口時限延長至約26天。若出口通道被完全切斷，伊朗將在約16天後被迫啟動減產；到第30天左右，減產幅度將持續擴大，直至原油出口近乎完全關停，此時每日減產規模約190萬桶。
伊朗石油儲備與封鎖影響
| 項目 | 數據 |
|---|---|
| 陸上原油儲容量 | 約 8600 萬桶 |
| 當前儲用率 | 54% |
| 剩餘可用儲容 | 約 4000 萬桶（支撐約 22 天出口） |
| 停泊油輪載量 | 約 800 萬桶（延長至約 26 天） |
| 完全封鎖後減產時點 | 約 16 天後啟動，第 30 天擴大，每日約 190 萬桶 |
突破封鎖外運的原油、波斯灣以外地區存放的原油庫存，以及衝突初期取得的額外收入，將為伊朗提供短期資金緩衝。美國海軍欲在亞洲等海域攔截伊朗相關油輪，執行難度極大。伊朗目前海上原油運輸總量達1.76億桶，其中1.42億桶原油已駛離阿拉比灣、阿曼灣海域，不在美國以霍爾木茲海峽為核心的海上封鎖範圍之內。伊朗政府大概率會尋找各類迂迴運輸方案，包括借助第三方物資轉運原油、啟用懸掛中立國旗的油輪運輸伊朗原油。
分析師補充道，此次封鎖或許能提升美方談判籌碼，但前提是封鎖措施執行嚴格且長期持續，預計需維持數月之久。
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