華為乾崑智駕 ADS 5 發佈 全球首發乾崑 OS 支援失能輔助 2.0

華為乾崑技術大會上,華為智能汽車解決方案 BU CEO 靳玉志主持發佈會,正式推出華為乾崑智駕 ADS 5。靳玉志強調,此系統專為自動駕駛設計,標誌華為在智駕領域的新進展。

技術架構與算力升級

官方資料顯示,華為乾崑雲端算力已達 60 EFLOPS,未來將投入 700 億至 800 億元人民幣,約 HK$761 億至 872 億,提升整體性能。在技術架構上,乾崑智駕 ADS 5 的 WEWA 架構升級至 2.0 版本,車端世界行為模型新增安全風險場,將碰撞風險降低 50%。同時,全球首發面向自動駕駛的乾崑 OS 作業系統,成為未來自動駕駛的基礎支柱,支持確定性調度引擎、全鏈路安全模型及全維冗餘架構三大核心技術。

安全性能方面,乾崑智駕 ADS 5 從「五維安全」升級至「六維安全」,新增「全時域」安全維度。事前預防功能包括行業首發路況險情預警、人駕路口超速主動降速及人駕急彎主動降速;事後守護則涵蓋座椅聯動防護、爆胎穩定控制輔助 3.0 及駕駛員失能輔助 2.0,全方位降低事故風險與傷害。此外,檢測後方碰撞風險時,ADS 5 會調整後排座椅角度擴大緩衝區;駕駛員失能情況下,可將人和車引導至收費站或服務區。

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Henderson
Henderson 是 TechRitual Hong Kong 科技編輯,專注報導智能手機、消費電子產品、SIM 卡及流動通訊市場。自加入 TechRitual 以來,累計撰寫數千篇科技報導及產品評測,內容同步發佈至 SINA 及 Yahoo Tech 等主要平台。部分文章由 AI 工具輔助撰寫,經編輯團隊審閱及事實查核後發佈。