BYD 中國發售 續航 590 英里 3.9 秒破百 旗艦電動 SUV

中國電動車廠商比亞迪(BYD)在北京車展上啟動全新大唐 EV 的預售,此車款定位為品牌旗艦電動化策略的重要一步。大唐 EV 為比亞迪王朝網旗下首款 D 級全尺寸 SUV,搭載第二代刀片電池,並配備 1000V 高壓架構,以提升充電速度及效率。消費者可選擇單電機後驅或雙電機四驅版本,後者針對更高性能及惡劣路況提供優異牽引力。比亞迪確認大唐 EV 將於今年上半年正式上市,進軍大型豪華電動 SUV 市場。

展示 10C 閃充及先進駕駛動態

大唐 EV 續航里程最高達 950 公里,四驅版本 0–100 km/h 加速僅 3.9 秒。車款支援比亞迪最新 10C 閃充系統,充電電流最高達 1000A,大幅縮短充電時間,CarNewsChina 報導。除性能外,SUV 整合 DiSus-A 雙腔氣壓懸吊具備路況預覽、後輪轉向及「螃蟹步」模式,提升狹窄空間機動性。同時,比亞迪提供 DM-i 及 DM-p 插混版本,DM-i 配 300 kW 電機及 1.

5 升渦輪引擎(115 kW);DM-p 雙電機總輸出 400 kW,0–100 km/h 加速 4.3 秒。 以下為主要規格:

版本電池/動力續航/加速充電
大唐 EV 四驅第二代刀片電池 / 雙電機950 km / 3.9 秒10C 閃充
DM-i300 kW 電機 + 1.5T 引擎
DM-p雙電機 400 kW4.3 秒

其他亮點包括 3nm 等級車艙晶片、Devialet 7.1.4 聲道音響系統(27 個喇叭)及「天鏡」全景天窗,使用中空夾層玻璃提升開闊感及車內照明。比亞迪全尺寸 SUV 家族另有唐及唐 L,上年 6 月唐 EV 中國銷售高峰達 7,103 輛,但 2026 年初表現放緩,受競爭加劇影響。大唐定位高於主流車款,避免與高端 Denza 重疊,鎖定大眾市場高端 SUV 領域,預期對上吉利銀河 M9 等對手,後者今年首兩月中國交付逾 11,000 輛。

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Henderson
Henderson 是 TechRitual Hong Kong 科技編輯,專注報導智能手機、消費電子產品、SIM 卡及流動通訊市場。自加入 TechRitual 以來,累計撰寫數千篇科技報導及產品評測,內容同步發佈至 SINA 及 Yahoo Tech 等主要平台。部分文章由 AI 工具輔助撰寫,經編輯團隊審閱及事實查核後發佈。