Blue Origin 完成 Blue Moon Mark 2 月球登陸器 BE-7 引擎推進系統測試

Blue Origin 已完成其 Blue Moon Mark 2 月球著陸器的推進系統測試，公司證實，此舉將 NASA 兩個商業月球酬載服務 (CLPS) 載具之一推進至 Artemis 計劃下的載人表面任務。 ### 測試涉及內容 測試評估了著陸器的 BE-7 引擎，這是由 Blue Origin 專為月球下降設計的液氫/液氧推進系統。BE-7 可產生高達 10,000 lbf (44.

5 kN) 的推力，並具備可變推力功能 — 這是月球表面最終接近時所需精準減速的必要條件。Blue Origin 並未透露確切測試地點或持續時間，但公司將此里程碑描述為其開發時程中的資格驗證步驟。該著陸器係根據 NASA 的載人著陸系統 (HLS) 合約建造，Blue Origin 於 2021 年在一場與 SpaceX 的延長法律爭議後勝出。 著陸月球是一項嚴苛的工程挑戰。

月球表面無大氣層，意味降落傘無用，每米下降均須完全由推力管理。BE-7 須在經歷深空多日運輸及熱極端環境後可靠點火，然後在著陸器接近月壤時平順減推。推進系統故障曾令月球任務尚未開始即告終結。Astrobotic 的爆震引擎最近在破紀錄測試中產生 4,000 lbs 推力，顯示多間商業業者正為月球表面作業壓力測試其著陸推進系統。Blue Moon 的不同之處在於其酬載目標為人類。

Blue Moon Mark 2 尺寸設計用以將 NASA 太空人從月球軌道運至表面並返回，使其推進裕度遠低於機器人著陸器。動力下降期間任何推力異常均可能無法挽回。 NASA 的 Artemis III 任務，目前為該計劃首個載人月球著陸嘗試，因多次時程調整尚未確認發射日期。Blue Origin 的著陸器指派至後續載人任務；SpaceX 的 Starship HLS 變體則為 Artemis III 指定載具。

此排序意味 Blue Origin 擁有較 SpaceX 更長開發期，但亦表示其任務依賴 NASA 整體 Artemis 時程維持穩定。SpaceX 硬體已朝月球軌跡前進，提醒商業月球生態系統正同時於多軌道推進。Blue Origin 已加速其德州西部設施的 BE-7 測試頻率，透過熱火累積展示引擎可靠性。資格測試通常需數十次引擎點火，總計數千秒燃燒時間，方可清除載具用於載人任務。

Blue Origin 未確認完整整合著陸器測試或無人示範飛行目標日期，兩者均為 NASA 在太空人登機前提期要求。公司能否壓縮剩餘測試時程而不削減資格裕度，將決定 Blue Moon 何時視為飛行就緒。完成推進里程碑是可量測的前進一步，但從成功引擎測試至載人月球著陸的距離仍龐大 — 不僅計硬件核對，還包括發射載具可用性、太空人訓練整合，以及 NASA 仍在決定的任務架構。