日本海軍 Zipang 50 萬噸巨型戰艦構想 令大和級相形見絀

在第一次世界大戰爆發前，一位有遠見的日本海軍軍官提出了一個計劃，這可能是史上最大型戰艦。名為 Zipang 的這艘巨型戰艦，排水量將達驚人的 500,000 噸，遠超當時或之後任何水面艦艇。由於你很可能從未聽聞，因此這個構想迅速被擱置並不意外。但這個概念既有趣又引人入勝。繼續閱讀，了解更多關於這艘從未建成之巨型戰艦。

IJN Zipang：艦隊於一艦

這是金田英太郎（Lieutenant Commander Hidetaro Kaneda）中佐的腦洞大開之作，IJN Zipang 成為史上最雄心勃勃的艦艇構想之一。排水量達半百萬噸，這艘戰艦將具備一整個艦隊的火力。供參考，當時一般戰艦排水量介乎 25,000 至 30,000 噸。它亦將遠超日本著名超級戰艦大和級（Yamato-class），後者排水量為 72,000 噸。

因此，Zipang 在重量上將是大和的 7 倍。若果建成，它將早於大和數十年。 構想中的船寬（梁寬）為 295 英尺（90 米），船長逾 2,000 英尺（609 米）。為作比較，史上最大戰艦 USS Gerald R. Ford 僅長 1,122 英尺（342 米）。這些尺寸並非隨意；金田認為，此梁寬有助在太平洋保持穩定。295 英尺恰好是該地區海浪的平均波長。

但其尺寸僅是故事開端。理論上，此龐大船體可安裝逾 100 門重炮，口徑或達 20 英寸（51 cm）。戰艦亦設計為靈活，最高速達 42 節，確屬大膽設計。日本並非唯一夢想巨型戰艦的國家。英國曾有 HMS Habakkuk 航母計劃，長約 1,969 英尺（600 米），以木漿與冰（pykrete）混合建造，旨在對抗德國 U 艇，成為不沉之艦，但最終擱置。

為何此巨艦僅止於圖紙？ 首先需注意，IJN Zipang 並非金田的正式提案，而更像思想實驗。他認為，日本應集中有限資源建造更少、更巨、更強的艦艇，而非眾多小型弱艦。在此意義上，Zipang 是此思路的終極結論。今日或覺瘋狂，但需置身當時海軍設計師心態。航母主宰前，無畏艦（後戰艦）乃任何海軍核心，配備巨炮厚甲，誰最大誰主海權。日本海軍從日俄戰爭吸取無畏艦威力教訓，此概念漸明。

日本歷來難覓鋼鐵石油等資源，當時亦非工業強國，故難在數量匹敵列強。金田信「若無法多建，便以一怪獸壓倒其火力」。 日本能否建成 IJN Zipang？簡而言之，否。當時資源與能力不足。1912 年，日本船塢僅堪建自家無畏艦，更遑論 Zipang。此時最大戰艦金剛號（Kongo）需外判英國船廠。此 500,000 噸巨獸需史上最大乾塢、巨型起重機、鋼產能及運輸系統，僅船體而已。

要行駛，需超時巨型蒸汽輪機。燃料消耗恐令日本海軍破產。即使建成，戰鬥效用存疑。 作戰中，其轉彎半徑將極差，難隱匿，成潛艇理想目標。金田「質優於量」理念後啟發 1930 年代大和與武藏（Musashi）。大和設計師平賀彌三郎（Yuzuru Hiraga）後讚金田方向正確，僅規模過大。 尺寸上，金田夢想後以商船實現。日本建造的超級油輪 Seawise Giant，全載逾 500,000 噸，於 1979 年下水。