土耳其發佈 Güçhan 渦扇引擎 推力 42,000 磅

土耳其已推出新型飛機引擎，提供高推力，性能類似第五代戰鬥機所用引擎。此引擎名為 Güçhan 渦扇引擎，在伊斯坦堡 SAHA 2026 展覽中亮相。此舉旨在減少國家對外國高推力引擎的依賴。據報導，Güçhan 渦扇引擎推力達 42,000 磅。引擎具備約 0.68:1 旁通比，以及適合高性能軍用航空應用的氣流容量。這些數據使其性能範圍可比肩全球第五代戰機的推進系統。

Güçhan 引擎或為 KAAN 隱形戰機未來版本提供動力

據報導，GÜÇHAN 引擎屬低旁通加力渦扇引擎類別，此類引擎常用於現代戰鬥機。報導指出，此類引擎設計提供極端加速、持續超音速飛行能力，以及空戰時的高機動性。預期此引擎最終可為 KAAN 隱形戰機計劃的未來版本提供動力。土耳其亦正開發多款先進無人作戰平台，未來或受益於本土高推力引擎。若成功開發並量產，GÜÇHAN 可為土耳其帶來更大作戰獨立性，並提升未來飛機出口能力，無需外國批准。

Güçhan 公布的 42,000 磅推力僅略低於 F-35 的 F135 引擎 43,000 lbf 加力推力，並高於 F-22 的 F110-GE-129 引擎（視型號而定，通常維持 29,000 至 32,000 lbf 範圍）。最大直徑呈現為 46.5 英寸，與 F-35 全系列使用的 F135-PW-100 及 F135-PW-400 型號的 46 英寸極為接近，亦接近 Lockheed Martin F-22 Raptor 的 F119-PW-100 引擎 50 英寸直徑，據 Ar

my Recognition 報導。 報導透露，生產高推力軍用渦扇引擎涉及解決溫度耐受性、氣流效率、金屬學及長期耐用性等複雜工程問題。引擎亮相後，最重要細節之一是已生產多具原型機。土耳其國防官員表示，項目不限於概念展示，已進入積極開發及測試階段。 地面資格測試預期將在確定引擎能否達到西方及俄羅斯成熟戰機推進系統的操作可靠性上，扮演關鍵角色。現代戰鬥機引擎運作於極端嚴苛環境，渦輪部分暴露於足以削弱傳統金屬的高溫。

為克服此挑戰，先進航太計劃依賴專門製造技術及耐熱材料。除推力產生外，現代戰機引擎須提供穩定加力性能、降低維護需求、高效燃料消耗，以及與隱形機身設計的相容性。同時達成所有目標需經多年測試及精煉。