Bombardier 的 Global 8000 商務噴射機在 6 月 5 日宣佈創下首個速度里程碑，成功完成從加拿大蒙特利爾飛往法國尼斯的航程，耗時略超過六小時。該飛機載著乘客前往摩納哥 Formula 1 大獎賽時，完成了這次跨大西洋的任務。Bombardier 表示，這次飛行展示了其超長程商務噴射機的性能能力，該機型的最高時速為馬赫 0.95，航程可達 8,000 海里。
Global 8000 被 Bombardier 定位為其旗艦商務噴射機，結合了長途性能、高巡航速度以及專為減少洲際航班疲勞而設計的客艙。
根據 Bombardier 的説法，蒙特利爾至尼斯的任務標誌著 Global 8000 的首個速度紀錄。雖然該公司並未透露確切的飛行時間，但表示整個過程在略超六小時內完成，該航線突顯了該飛機在高速度下連接北美和歐洲的能力。Bombardier 工程、產品開發及防務部執行副總裁 Stephen McCullough 表示：「Bombardier 的 Global 8000 商務噴射機在速度、奢華及性能方面確實獨樹一格，為超長程類別樹立了標杆。」
他補充説：「這一最新成就進一步證明瞭 Global 8000 在各方面的行業領先特性，從其標誌性的平穩飛行到卓越的性能和著陸能力。」
Global 8000 商務噴射機的性能和設計特點
該飛機的最高速度為馬赫 0.95，使其成為行業內最快的商務噴射機之一。其 8,000 海里的航程旨在滿足需要在主要全球商務和休閒目的地之間進行不間斷長途旅行的客户需求。Bombardier 也強調了該飛機的客艙環境作為 Global 8000 的一大吸引力。該噴射機在 41,000 英尺的巡航高度下提供 2,691 英尺的客艙高度，該數字被公司描述為商務航空生產中最低的客艙高度。
較低的客艙高度有助於減少高海拔旅行所帶來的生理壓力，對於跨時區長途航班的乘客而言，這是一個重要因素。
該飛機配備四個獨立的生活空間和一個全尺寸廚房，方便乘客在長途飛行中工作、用餐和休息。它還配備了先進的連接選項和 Bombardier 的 Nuage 座椅，旨在提高飛行過程中的舒適度和支撐力。儘管尺寸和航程都十分卓越，Bombardier 表示 Global 8000 提供的起飛和降落性能與輕型噴射機相當。該飛機的先進機翼設計包含前緣襟翼，有助於提升其機場進出能力。
根據公司説法，這使得 Global 8000 的客户能夠在其最接近的競爭對手提供的機場中，增加多達 30% 的可用機場選擇，這將為操作商在規劃前往較小或限制性機場的航線時提供更大的靈活性。
Global 8000 將成為高端商務航空的選擇
該飛機擴充了 Bombardier 的商務噴射機產品線，這些飛機被私人客户、公司、政府和軍方所使用。Bombardier 表示，其客户目前在全球擁有超過 5,200 架飛機，並在六個國家擁有 10 個服務設施。對於 Bombardier 來説，蒙特利爾至尼斯的航班為 Global 8000 提供了一個早期的性能基準，該公司將繼續推廣該飛機作為高速度、超長程的高端商務航空選擇。
