BMW 集團在其美國斯巴坦堡工廠擴展了物理人工智能的應用，推出了下一代人形機器人 Figure 03。這一新機器人的引入基於 Figure 02 的成功部署，將負責物流中的複雜排序任務，這是該汽車製造商推進人工智能驅動生產的重要一步。Figure AI 創始人兼首席執行官 Brett Adcock 表示：「我們 11 個月的 Figure 02 部署證明瞭人形機器人不再僅僅是實驗室中的試驗，它們可以成為建立靈活且可靠的製造工作隊伍的寶貴資產。」
BMW 推出 Figure 03 人形機器人以提升生產效率
2026 年 3 月，BMW 在斯巴坦堡工廠成功部署後，進一步擴展其物理人工智能，推出了位於萊比錫的試點計劃、新的人工智能中心以及 AEON 人形機器人。隨著 Figure AI 的 Figure 02 人形機器人進行了為期 10 個月的成功試點，BMW 現在部署下一代 Figure 03 機器人，以自動化生產物流中的複雜排序任務。根據 BMW 的説法，此次最新的部署標誌著從車身車間操作向物流的轉變，Figure 03 將在無人運輸系統將原材料送到組裝站之前，將未排序的組件組織到排序手推車中。
這一過程支持「準時排序」製造，確保工人在正確的時間獲得正確的組件，同時減少重複的手動處理。
BMW 與 Figure AI 的早期合作展示了人形機器人在工業環境中的實際價值。在試點過程中，Figure 02 幫助生產超過 30,000 輛 BMW X3 車型，通過將金屬片部件插入焊接夾具來實現。根據 BMW 的聲明，該任務需要高精度、高速度和一致性，同時減輕工人面對的體力要求。該項目顯示，人形機器人能夠在實際生產環境中安全地執行重複性、高精度的任務，並與人類員工並肩作業。
基於這些結果，Figure 03 在硬件和軟件方面進行了重要改進，以適應更廣泛的製造應用。
BMW 在歐洲推進人形機器人技術的應用
這款人形機器人具備柔軟的外部組件，以提高工作場所的安全性，無線充電設計以最大化運行時間，並具備語音到語音的交流能力，方便與工人進行更自然的互動。它還配備了重新設計的機器手，具備觸覺傳感器和集成的手掌攝像頭，能夠實現更大的靈活性、改善物體識別能力以及更精確地操作生產部件。根據 Figure AI 的説法，先前的部署證明瞭人形機器人現已成為實際的製造工具，而非實驗性技術。
BMW 生產領導層將斯巴坦堡視為公司在人形機器人日常工廠操作中整合的主要開發基地。
BMW 目前也在歐洲首次部署物理人工智能，並在德國萊比錫工廠進行試點計劃，將人形機器人整合到汽車生產中。該公司正在測試 Hexagon 的 AEON 人形機器人，用於電池組裝和組件製造，此前已進行了成功的實驗室試驗和初步工廠部署。AEON 配備了模塊化夾具、掃描系統和輪式移動，設計用於執行多種製造任務。該試點計劃將評估該機器人在各種生產過程中的多功能性，特別是在高壓電池製造、能源模塊生產和外部車輛組件的組裝中。
人形機器人倡議是 BMW 更廣泛的物理人工智能戰略的一部分，該戰略結合了人工智能和物理機器人系統，以擴展自動化至傳統工業機器人之外。人形機器人並非旨在取代現有的自動化，而是補充它，通過處理單調、符合人體工學挑戰或安全性關鍵的任務，使員工能夠專注於更高價值的工作。根據這家德國公司的説法，該項目還利用其不斷擴展的數碼製造生態系統，依託其 BMW iFACTORY 策略。
在生產開始之前，工程師使用 BMW 虛擬工廠模擬 3D 組裝過程，優化工作流程，並分析工人動作以改善人體工學和效率。人工智能在質量控制中的作用也在不斷增長，透過 BMW 的 AIQX（人工智能質量下一代）平台，系統利用攝像頭、傳感器和人工智能驅動的視覺及聲學檢查，持續監控生產質量，並通過智能設備向生產線工人提供實時反饋。BMW 已在其製造運營中標準化 AIQX，並正在評估將該技術擴展到供應商，進一步在其生產網絡中整合人工智能。
