Ford 選擇 Apple Maps 為新電動車平台導航服務,拋棄 Google 合作

福特汽車(Ford)宣佈將與 Apple Maps 合作,為其全新的通用電動車平台(Universal Electric Vehicle Platform)提供導航服務,這標誌著福特將不再使用 Google 的導航服務。根據報導,首款搭載此平台的中型電動卡車預計將於 2027 年上市,目標售價約為 US$30,000 (約 HK$234,000)。Apple Maps 將提供導航、即時交通數據,以及福特的 BlueCruise 自動駕駛技術的開發,並將使用 Apple 的 MapKit for

Automotive SDK。 對於不太關注汽車行業的讀者來説,福特再次展開大規模的電動車計劃可能不太為人所知。這個全新的通用電動車平台旨在為福特創造一種高度簡化和優化的方式,以生產各類型的車輛,提供卓越的駕駛體驗,並減少所需零件及製造步驟,同時增加車輛之間的零件共享。此舉實質上是將中國電動車設計的理念應用於福特的生產中,從而降低成本。

福特與 Apple Maps 合作將改變電動車導航體驗

首款基於此平台的車輛預計將於 2027 年推出,並應是一款價格親民的中型電動卡車,起始售價約為 US$30,000 (約 HK$234,000),隨後還將推出其他車輛。Apple 最近宣佈,該平台的車載軟件將使用 Apple Maps 進行導航。具體來説,將採用 MapKit for Automotive SDK,這意味著福特將基於 Apple 的地圖數據構建自己的使用體驗,而不僅僅是簡單複製使用 Apple Maps 的 CarPlay 介面。

目前,大多數車輛的內建導航系統使用來自 TomTom、OpenStreetMap 或 Google 等的地圖數據,包括福特目前的數位體驗,該系統整合了「Google 應用和服務,如 Google Assistant、Google Maps 及更多 Google Play 服務」。汽車製造商通常會使用多個供應商的數據——一個用於廣泛的導航和交通數據或地址位置,其他則用於更細緻的街道導航或停車場。

福特的新聞稿指出,將依賴 Apple Maps 數據提供導航、即時交通及事件信息,以及包括搜索地點卡在內的位置數據。福特還將利用 Apple Maps 的路面信息來開發其下一代 BlueCruise 無需手動操作的高速公路駕駛功能。而 CarPlay 將繼續在即將推出的福特車型中提供。 作者:Jason Cross,Macworld 高級編輯,擁有超過 25 年的科技寫作經驗,曾在遊戲媒體工作,後來專注於電腦及一般科技領域。

他享受學習複雜技術的運作並以通俗易懂的方式解釋給讀者。

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Henderson 是 TechRitual Hong Kong 科技編輯,專注報導智能手機、消費電子產品、SIM 卡及流動通訊市場。自加入 TechRitual 以來,累計撰寫數千篇科技報導及產品評測,內容同步發佈至 SINA 及 Yahoo Tech 等主要平台。

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