在嚴寒天氣環境下，智能手機電池性能往往會急劇下降，表現為電量快速流失甚至裝置突然關機。針對這一長期困擾用戶的低溫痛點，以色列全固態電池初創企業 Addionics 開發出一項全新的電池技術，有望改善電池的低溫表現。
Addionics 此次推出的技術核心是被稱為「智能 3D 多孔集流體」的結構設計，其本質在於優化電池內部電流的傳輸方式。傳統電池的集流體是平整的平面結構，而這項新技術改用佈滿微孔的立體三維結構，讓電池內部的離子與電荷能夠以更高效率移動。
兩者差異可以用一個形象的比喻來理解：普通電池的集流體就像一張平整的紙，而智能 3D 多孔集流體則更接近一塊帶有微細孔洞的金屬海綿。透過三維結構增加離子可通行的路徑、改善電荷流動，從而降低電池內部電阻。在低溫環境中，電池內部的離子移動速度會明顯放緩，進而導致充放電性能下滑；而新結構能夠幫助離子更順暢地遷移，因此在低溫條件下亦能較好地維持電池性能。
除了低溫場景之外，3D 多孔集流體亦有助於提升充電速度。由於增加了離子通行的通道、提高了電荷傳遞效率，電池的充電表現同樣可以得到改善。若以道路作類比，傳統電池好比車道較少的公路，而 3D 多孔結構相當於為離子額外增設了車道，使整體流動更為順暢。
新技術可應用於智能手機與平板電池
這項技術何時能真正應用到智能手機之上，是外界關注的焦點。官方資料顯示，公司重點強調該技術面向電動汽車、卡車、國防無人機、太空及電動航空等領域的應用潛力。外媒 PhoneArena 就此向公司詢問該技術能否用於智能手機與平板電腦，得到的答覆是可以應用於小型裝置電池。
公司方面表示，3D 多孔集流體能夠用於智能手機、平板等小型電池，並且無需大幅改動現有生產線即可引入。該技術是在傳統鋰離子電池結構基礎上增添新的設計元素以提升性能，從實現方式上看與矽碳電池有相似之處。
