10 月 14 日，賈躍亭宣佈，FFR 與 FFAI 已於 10 月 12 日正式簽署最終協議。根據協議，FFR 將以每股 US$2.25 (約 HK$18)的價格、約 50% 的溢價向 FFAI 發行股份，對應估值 2 億美元（約合 14.2 億元人民幣），以全股票方式收購 FFAI 的機器人業務並將其獨立上市。此次交易的目標，是讓新主體成為美股「四核全智」人形和仿生 EAI 機器人生態 Pure-Play 第一股，並在五年內保持美國 EAI 機器人行業綜合排名前三。
根據計劃，所有交割預計在本月底前完成。
從交易細節看，雙方約定 FFR 在交割前按充分稀釋口徑計算的股權價值約為 6000 萬美元（約合 4.26 億元人民幣）。每股 US$2.25 (約 HK$18)的發行價，與簽約日 US$1.50 (約 HK$12)的收盤價相比溢價約 50%，與前一日 US$1.45 (約 HK$11)的收盤價相比溢價 55%。在融資方面，FFR 本輪僅開放約 1000 萬美元（約合 7100 萬元人民幣）的額度，並已完成不超過 1000 萬美元的首輪 PIPE 融資簽約，按市場價格進行。
FFR 與 FFAI 的交易將重塑機器人行業格局
股權結構也隨之明確。交割完成後，FFAI 將持有 FFR 約 65.7% 的股份，本次新增股份均受 18 個月鎖定期限制；管理層及員工合計持有約 18.2%；PIPE 投資人持有約 5.5% 的股份，在六個月內或轉售註冊生效前不得出售；FFR 其他股東持有約 10.7%。也就是說，可自由交易的公眾流通股僅約 1300 萬股，約佔 FFR 總股本的 10.7%，流通盤相當小。
在戰略層面，FFAI 將採用類似「伯克希爾 + Alphabet」的模式，把自身升級為 Robotaxi 共享網絡、AI 視艙運營商及 Physical AI 投資控股公司。與之配套，FFAI 的汽車戰略有三大升級：一是成為 Robotaxi 運營商，其中包括接入 Cybercab 網絡；二是把 FFAI 智艙部署到其他智能車輛上；三是讓 FF 自有車型接入 Robotaxi 網絡。
產品層面也有新動作。FFR 與 FFAI 將於美西時間 10 月 14 日聯合發布兩台機器人：面向開發者及教育機構的第一台入門級具身智能人形機器人 FF Nova，以及 Physical AI 啟蒙教育人形機器人 FF Nova Mini。同時，雙方還將發布 EAI 教育生態大腦及課程 Skills 產品 2.0，並推出 FF Nova 開發者強化學習平台，同步啟動開發者社羣的限量招募。
發布會完整影片將於北京時間 10 月 16 日早 8 點上線。
