AE 白金卡年度餐廳回贈:減至 $1000 立即登記

大家由 2022 年 7 月 12 日起透過 AMEX Offer 登記本地餐嚮禮遇一次, 往後之年度將會自動為閣下登記,無需 重新登記。禮遇於毎年 1 月 1 日重置,直至 2024 年 12 月 31 日為止。 這篇文章 AE 白金卡年度餐廳回贈:減至...

香港 5G 頻譜發展,暫時只能靠 N1、N78

【有奬遊戲】送 M2K PDQC (30.5W) T蘇 – 紫色

Techritual 推出送禮活動,贏取 M2K PDQC (30.5W) T蘇 - 紫色。現在只需在 2022 年 12 月 1 日前完成任務,將有機會獲得 M2K PDQC (30.5W) T蘇 - 紫色 1 枚,名額共 1 枚。

2020 年正式啟用 5G 網絡服務的香港,主要應用 N1 (2100 MHz),N78 (3.3GHz 及 3.5GHz) 網絡頻譜,現在網速介乎 100Mbps – 800Mbps,視乎使用地區及網絡供應商。為了加快建設 5G 網絡的速度,現在都以 Non Standalone (NSA) 方式進行。

以 NSA 建網,主要以 4G 網絡技術升級進行,亦未使用 5G 的核心技術,通話主要用 VoLTE,5G 負責傳送數據。要待下一階段大約 2 年後,才會改為 Standalone (SA) 的方式建設完善的 5G 網絡,這時才算是真正的 5G 網絡 (通話及數據傳輸都用 5G 網絡),實現以 5G 網絡作 VoNR (或叫 Vo5G) 通話,據說通話音質可媲美 CD 呢!

大埔、馬鞍山及赤柱結界只能靠 N1

在大埔、馬鞍山及赤柱等地區,因為香港有兩間衛星公司一直沿用 3.5GHz 頻譜,其衛星接收發射站設於大埔工業村及赤柱。為免造成干擾,政府禁止在這些地區建立 3.5GHz 5G 網絡基站,因而成為了 5G 「結界」,是 5G 網絡鋪設的一大障礙。因此要在這些地區設置 5G 網絡,現在主要都是用低頻 N1 頻譜進行,將來亦會靠 mmWave 毫米波頻段提速。

至於香港將會應用的 N79 (4.9 GHz) 網絡頻段,只有電訊商 csl. 及 CMHK 持有,將來亦會用作建設 Sub-6 的 5G 網絡,而 mmWave 毫米波頻段 (26GHz 及 28GHz),則只有 3HK 未持有這些網絡頻段,如將來純粹比較網絡速度,網速應該不及其他電訊同業。

延伸閱讀:【詳解】什麼是 5G?香港網絡、制式、月費與結界問題




等到 2022年年尾,終於都有「高用量」5G 年卡啦!除左過去的一年卡外,5G 年卡也都有兩年卡選擇。四大電訊商中暫時只有中國移動 CMHK 與 csl 加入戰團,但估計稍後時間 3HK 與 SmarTone 都會配合 MVNO(虛擬流動網絡營運商)發售與提供服務。

5G 專題 ❙ 美國 5G 車聯網應用 7 國語音提示保障道路安全

更有趣的是,當路上出現消防車又或單車甚至突如其來的行人時,App也會作出語音提示;而當路經學校和工地時,同樣會向駕駛者作出提醒減速前行。而語音部分則支援英文、法文、德文、印度文、韓文、西班牙文、簡體中文,適合租車旅客使用。

5G 專題 ❙ 泰國曼谷 5G 醫療系統 / 救護車

有到泰國曼谷旅遊的朋友都知道,當地時常塞車水泄不通,一旦發生事故,救護車便寸步難行。因此,泰國已活用5G網絡部署5G醫療系統,即使在擠塞中的救護車內,醫護人員也可與醫生連線進行救援工作。

Tesla 再召回旗下電動車

Tesla 在美國宣佈召回近 30000 輛 的 Model X,原因是前排乘客的安全氣囊或有可能無法正確展開。 根據 Tesla 提交給美國監管機構的一份文件中表示,在某些低速的碰撞事件中,安全氣囊可能無法正確展開,年輕的前排乘客在未有正確佩戴安全帶時或有機會增加受傷風險。 特斯拉表示,它不知道與召回有關的任何撞車、受傷或死亡事件。 在 Tesla...

SpaceX 超過波音成為 NASA 大客

SpaceX 一開始都不被傳統的太空企業重視,直至研發出可收回的火箭才真的被重視起來。 自從奧巴馬支持民營企業發展太空科技,馬斯克旗下的 SpaceX 才隨之水脹船高。根據 NASA 最新公佈的支出表中,SpaceX 所代表的 Space Exploration Technologies Corp. 在今個財政年度超越美國波音公司成為 NASA 擁有第一大營業額的商業客戶,僅次於非牟利的加州理工學院。今年度 SpaceX 在 NASA 的營業額為...