電池滅火系統的設計能夠透過高壓氣動針迅速深入車輛底部，並注入水以降低溫度。為了防止電動車在發生火災或交通意外時突然移動，應急插頭的使用至關重要。根據統計，去年發生了48宗與電動車有關的交通意外及火警，與前年相比增加了92%。電動車在起火時，鋰電池存在「熱失控」的風險，火勢可迅速擴散，甚至引發爆炸。
消防處已引入專門的電動車滅火救援工具，並提醒駕駛者在面對電動車火警時不應自行嘗試撲滅火焰。災難應變救援隊指出，處理電動車火災的難度較傳統車輛更高，通常需要大量水來進行灌救。根據國際研究，傳統的滅火方法可能需要長達4小時及高達15萬公升的水來有效冷卻電池。
為了應對電動車意外，消防處已增添了應急插頭、滅火氈及電池滅火系統。經過專業訓練的消防人員，通常只需約2小時及1萬5千公升水便可穩定鋰電池的狀態。駕駛者在發現電池發出警示信號或出現異常情況時，應立即停車並撤離，並等待專業人員進行處理。
