烏克蘭國防部計劃到 2026 年中採購 25,000 輛無人地面車輛（UGV），以全面推動自主化作戰。這項計劃旨在用機器人系統取代人類士兵處理所有前線後勤任務，並將 2025 年的部署速度翻倍。國防部長 Mykhailo Fedorov 表示，最終目標是實現前線後勤 100% 由機器人系統負責。該策略已見成效，僅 3 月，烏克蘭軍隊就記錄超過 9,000 次地面機器人任務，從運送彈藥到撤離傷員一應俱全。
Bizon-L 後勤機器人規格
| 規格項目 | 詳細數據 |
|---|---|
| 負載能力 | 300 kg |
| 航程 | 50 km |
| 通訊系統 | Starlink 衛星數據 + 熱屏蔽無線電鏈路 |
| 適用環境 | 頓巴斯地區泥濘與雪地 |
| 認證標準 | NATO 標準 |
國防部長 Mykhailo Fedorov 在與國內製造商會晤後宣布，到 2027 年簽署 UGV 合約，以穩定產業發展。自 1 月起，烏克蘭已投資約 US$330 million（約 HK$2,574 million）透過數位採購平台交付超過 181,000 套系統，包括無人機和電子戰設備。核心產品 Bizon-L 是一款重型後勤機器人，專為高風險任務設計，能執行最後一哩運輸，取代易遭俄羅斯 FPV 無人機攻擊的人類士兵。
國防部引入類似 Amazon 的數位系統，讓前線單位直接向超過 280 家國內廠商訂購裝備，並簽署至 2027 年的長期合約，確保生產穩定。澤連斯基總統在 4 月 14 日「武器製造者日」演說中指出，上季超過 22,000 次無人任務已救下等量士兵生命。他舉哈爾科夫州的例子，第 3 獨立突擊旅（NC13）使用空中無人機與地面車輛協同，完全無人類涉險奪取俄軍堡壘。
面對戰爭進入第五年，烏克蘭以 25,000 輛機器人轉變「零線」為機對機衝突，讓士兵從遠端掩體指揮。
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