太平洋 Grebe 號已完成技術改裝，以運載 TN Eagle，這是一款新型使用過混合氧化物燃料運輸瓶。該船是太平洋核運輸有限公司（PNTL）船隊中首艘進行這些改裝的船隻。在英國 Barrow Marine Terminal 進行初步試驗後，該船移至法國 Cherbourg，進行一系列全尺寸測試安裝。工程師確認該運輸瓶與多個不同貨艙相容，以確保船隻基礎設施能容納該設備。
PNTL 作為該船營運商，主要由英國核退役管理局子公司 Nuclear Transport Solutions（NTS）持有，其他股東包括法國公司 Orano 及日本公用事業公司集團。
TN Eagle 運輸瓶規格
| 規格項目 | 細節 |
|---|---|
| 長度 | 5 米 |
| 直徑 | 3 米 |
| 總重量 | 150 噸（165.3 噸） |
NTS 在新聞稿中表示：「Nuclear Transport Solutions（NTS），全球領先的核運輸專家，已成功提升其運輸能力，以運載新型核運輸瓶，確保使用過混合氧化物（MOX）燃料的安全可靠運輸。」該組織已運輸超過 2,000 個核運輸瓶，總距離約 500 萬英里。其業務服務日本、美國、法國、德國、芬蘭及瑞典等多國。船隊目前包括三艘柴油動力船：Pacific Heron、Pacific Egret 及 Pacific Grebe。
此改裝決定源於 Orano 開發的 TN Eagle 運輸瓶，該設計於 2020 年獲法國核安全局批准，並於 2023 年 11 月獲美國核管會批准。Orano 已從國際客戶收到數十個運輸瓶訂單。由於 TN Eagle 的尺寸及重量，需要特定工程整合至 PNTL 船隻。NTS 工程師及運輸專家開發適配板，以固定運輸瓶於貨艙內，該部件以毫米精度製造，提供穩定固定。
「150 噸運輸瓶成功置入船隻多個貨艙檢查相容性，此測試取得極佳成果，」NTS 補充。 該項目亦涉及製作專用工具，用以在裝卸時對齊船隻可拆卸甲板與運輸瓶。此改裝因 TN Eagle 是 NTS 運輸史上最大包裹而必要。NTS 航運總監 Conner Love 表示，法國試驗先於公司全球一系列使用過燃料運輸。組織計劃近期改裝 Pacific Egret，以容納 TN Eagle 設計。
此更新旨在維持公司依現行監管及技術要求運輸核材料的容量。「我們為成功完成此項目感到自豪，但這僅是開始，我們即將展開全球一系列重要使用過燃料運輸，」Love 總結。
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