法拉利即將推出的電動大旅跑車 Luce 已經在網上引發激烈的討論。大部分注意力集中在其不尋常的外觀設計上。然而，除了設計的探討，數據顯示出與電動車市場中最成熟的高性能轎車之一 Tesla Model S Plaid 的有趣比較。兩者在價格和定位上相差甚遠。法拉利計劃以約 US$640,000 (約 HK$4,992,000)的價格推出 Luce，而 Tesla 的 Model S Plaid 起價約為 US$95,000 (約 HK$741,000)。
法拉利還打算限制生產，以保持品牌的獨特性；而 Tesla 則在全球銷售 Model S Plaid 的數量遠超法拉利。不過，這兩款車都瞄準尋求極端電動性能的買家，這使得比較難以忽視。
法拉利 Luce 與 Tesla Model S Plaid 的性能比較
在性能數據方面，法拉利在總功率上略佔上風。Luce 擁有四個電動馬達，能產生 1,050 匹馬力，而 Model S Plaid 通過三個馬達系統可輸出 1,020 匹馬力。法拉利的設計超越了單純的輸出功率。每個車輪都配備專用馬達，使得扭矩向量控制更加精確，操控性能更為敏鋭。法拉利的工程師聲稱，即使轉向電動平台，這一設置仍能保留品牌傳統的駕駛感受。
Tesla 則以其經過驗證的直線性能作為對應。Model S Plaid 仍然具備更快的起步表現，能在兩秒內達到 60 英里每小時的速度。法拉利預計 Luce 需約 2.4 秒才能達到同樣的速度。Tesla 還聲稱其最高時速更高，達到 200 英里每小時，而法拉利預測為 193 英里每小時。
在電池和充電方面，法拉利為 Luce 配備了更大的 122 kWh 電池組，而 Tesla 的 Plaid 使用接近 100 kWh 的電池。Luce 還受益於 800 伏特的電氣架構，能支持高達 350 kW 的直流快充。這一充電優勢可能在長途旅行中減少停車時間，前提是駕駛者能接入兼容的高速充電器。Tesla 目前的 V3 超級充電網絡峯值約為 250 kW。儘管電池較小，Tesla 仍然在續航上佔有優勢。
Model S Plaid 估計的續航為約 348 英里，而法拉利的 Luce 預計續航約為 280 英里。法拉利的額外重量可能是造成這一差距的原因之一，初步數據顯示 Luce 重約 4,982 磅。
Tesla 在軟件成熟度上也保持優勢。Model S Plaid 包含 Tesla 的全自動駕駛套件，儘管該系統仍需駕駛者監督。法拉利尚未為 Luce 推出類似的自動駕駛方案。最終，巨大的價格差異塑造了整個比較。買家可以用購買一輛法拉利 Luce 的價格購買幾輛 Model S Plaid。然而，法拉利並不追求與 Tesla 相同的客户羣。Luce 的競爭對手不僅是主流高性能電動車，還包括如勞斯萊斯和賓利等超豪華品牌。
Luce 也代表了法拉利未來的一個重要里程碑。這款電動車的設計得到了 Jony Ive 和 Marc Newson 的參與，標誌著法拉利全面進入電動時代。儘管如此，這一比較突顯了 Tesla 在該領域的持久影響力。自推出以來，Model S Plaid 仍然是許多高性能電動車追逐的標桿。
項目 規格 電池容量 122 kWh 快充瓦數 350 kW 重量 4,982 磅
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