「香港交通時間」是一個由獨立開發者創建的網頁應用，旨在提供香港主要隧道及幹線的即時行車時間。這個純前端的應用程序，無需登入，讓駕駛者能夠輕鬆比較各條路的交通狀況。所有數據每 2 分鐘更新一次，並以「路邊隧道顯示牌」的風格呈現，讓用戶一眼就能掌握行車時間及擠塞情況。這個應用特別適合舊手機或平板，能夠持續顯示最新的交通資訊，為駕駛者提供便捷的出行幫助。
即時交通資訊的解決方案
「香港交通時間」是一個純前端、免登入的網頁應用（PWA），專為駕駛者設計，旨在解決香港主要隧道及幹線的即時行車時間查詢問題。這個應用能夠把所有主要隧道及幹線的即時行車時間並排顯示，讓駕駛者在揸車前能夠一眼睇晒邊條路塞、邊條路暢通，從而做出更明智的出行決策。所有數據來自香港運輸署的交通指標（運me Indicators 第二代），每 2 分鐘更新一次，確保用戶獲得最新的交通資訊。
核心畫面以「路邊隧道顯示牌」風格呈現，每條隧道或幹線以一張卡片顯示，大字是行車分鐘數，並配以紅、黃、綠燈代表擠塞、緩慢及暢通的情況，隧道封閉時則會顯示「封閉」。特別的是，過海三隧（紅隧、東隧、西隧）兩邊都有官方顯示牌，因此提供完整雙向的交通資訊，並附上實時分時段收費，按私家車／電單車／的士／貨車巴士分車種，按平日繁忙／非繁忙時間顯示當刻真金額，讓駕駛者能夠清楚了解通行成本。
此外，「香港交通時間」還具備進階功能，基於 GPS 定位的預設開啟，能夠自動調整方向，避免報告與用戶無關的讀數。用戶可查看「附近路況」，這功能利用運輸署的 807 個交通探測器，列出 2 公里內正在擠塞的真實路段，並提供真路名、速度及距離等資訊。行車時，若前方有固定測速或衝紅燈相機，應用會用語音提示，並可即時展開突發交通消息，顯示最近的 CCTV 現場快拍，並可 TTS 讀出，進一步提升駕駛安全性。這款應用專為舊手機或平板設計，支持「常開顯示」，版面次序與預設開合可自訂，適合所有需要快速掌握香港路面狀況的駕駛者。
技術架構與設計理念
「香港交通時間」的開發者強調，這個應用程序採用純前端的 vanilla JavaScript PWA（漸進式網頁應用），並無自建後端，這樣的設計選擇使得應用能夠在各種設備上流暢運行，特別是舊手機或平板。資料提到，應用使用 service worker 來快取應用外殼，並寄存於 Cloudflare Pages＋Pages Functions，這樣的架構不僅提升了加載速度，還能確保用戶在不同網絡環境下都能獲得穩定的服務。
在數據來源方面，「香港交通時間」直接從運輸署的 data.gov.hk 讀取行車時間數據，這樣的整合方式確保了資訊的即時性與準確性。投稿者描述，應用還整合了運輸署的 Journey Time Indicators，包括行News（突發交通）、交通探測器（附近路況）、交通快拍 CCTV、固定相機資料及 1823 公眾假期等多個數據來源，為用戶提供全面的交通資訊。此外，應用還與姊妹 App 進行交叉連結，分別是 hkbustime.com（巴士）、hkmtrtime.com（港鐵）及 hkdashboard.com（資訊版），進一步提升了用戶的便利性。
未來幾個月的 roadmap 中，開發者計劃持續優化核心行車時間功能，並將捐款支持連結納入考慮，另外進階（premium）功能目前處於休眠狀態，尚未確定推出時程。雖然目前尚無媒體報道或用戶好評的具名引用，但這個應用的開源 repo 目前未公開，顯示出開發者對於產品的控制與保護。整體而言，「香港交通時間」以其簡潔的設計和實用的功能，為駕駛者提供了一個便捷的交通資訊平台。
輕鬆掌握交通資訊的步驟
使用「香港交通時間」的第一步是用手機或平板開啟網址 https://hktraffictime.com，即可立即看到過海三隧與各隧道的即時行車時間。這個應用不需要任何登入步驟，使用者可以快速獲取所需資訊。
接下來，用戶可以按方向掣查看「往九龍／往港島」的交通狀況，或者設定車種以查看對應的收費。這樣的功能設計讓駕駛者能夠根據自己的需求，選擇最合適的行車路線。
第三步是開啟 GPS 定位，預設情況下已經開啟，這樣三隧與往機場的行車時間將自動改用最近顯示牌的讀數，確保用戶獲得最準確的交通資訊。為了方便使用，還可以在設定中選擇「加入主畫面」，將其安裝成 App，這樣即使是舊手機或平板也能持續顯示最新的交通資訊。
最後，對於進階用戶，還可以展開「幹線車速」來查看地圖檢視，並開啟「固定」功能，進一步提升使用體驗。這些步驟讓駕駛者能夠更有效地規劃行程，減少交通擠塞帶來的困擾。
獨立開發者的初心與願景
開發者強調，「香港交通時間」是由一位獨立開發者製作的一系列香港生活實用 PWA 之一，這個系列還包括港鐵（hkmtrtime.com）、巴士（hkbustime.com）與平板資訊版（hkdashboard.com）。創辦人指出，做「香港交通時間」的初衷，是希望將運輸署本來就公開、但分散的隧道行車時間，以「路邊顯示牌」的直覺方式並排常開顯示，讓用戶能夠輕鬆掌握交通狀況。這種設計理念源於對於香港交通的深刻理解，開發者希望透過簡單易用的介面，讓駕駛者能夠迅速獲取所需的資訊，從而提高出行效率。
此外，開發者提到，這個應用特別適合舊手機或平板，能夠持續顯示最新的交通資訊，為駕駛者提供便捷的出行幫助。開發者強調，所有數據每 2 分鐘更新一次，並且這個應用是純前端、免登入、不收集個人資料，旨在打造一個乾淨、快、無廣告的公共服務平台。這種設計信念不僅體現了對用戶隱私的尊重，也反映了對於提供高效、可靠資訊的堅持，讓每位駕駛者都能在繁忙的都市生活中，輕鬆應對交通挑戰。
香港交通時間的獨特優勢
「香港交通時間」的設計理念在於提供一個「顯示屏」而非「導航」的定位，這使得它在市面上眾多導航或地圖應用中脫穎而出。這個應用程序的界面刻意模仿了釘在牆上的隧道顯示牌，讓用戶能夠一眼比較全港所有隧道的快慢，特別適合舊裝置常開，方便駕駛者隨時獲取即時交通資訊。
此外，「香港交通時間」提供三隧實時分時段真金額收費的功能，這並非僅僅顯示一個收費範圍，而是能夠每 2 分鐘更新一次，顯示當刻真實金額，並根據車種與公眾假期進行調整。這種精確的收費資訊讓駕駛者能夠更好地規劃行程，避免不必要的支出。
在技術方面，「香港交通時間」的GPS「按位置」的細節功力也值得一提。當用戶在三隧與往機場時，系統會自動選用離用戶最近的官方顯示牌讀數，並且方向相對，這意味著用戶在九龍時看到的「往九龍」的讀數是準確的，系統會偵測並改用真正貼近用戶的讀數，並標示測點距離，例如由中環看「經屯門赤鱲角隧道」的時間，其實是在 23 公里外量的，這種對數據語義的誠實處理，讓用戶能夠獲得更準確的行車時間。
技術上，「香港交通時間」全靠開放數據直讀，無需自建後端，瀏覽器直接讀取運輸署的feed。連幹線真線形地圖都是從運輸署 125MB 的路網 KMZ 抽出，經過 Douglas-Peucker 簡化及 delta 編碼壓縮到約 39KB，這樣的設計兼顧了準確性與輕量性，讓用戶能夠快速加載所需資訊。
最後，「香港交通時間」不僅僅是一個交通應用，它還是香港生活工具的一部分，與港鐵、巴士等公共交通資訊全家桶相輔相成，為用戶提供更全面的出行幫助。這些獨特的功能和設計理念，使得「香港交通時間」成為駕駛者在繁忙都市生活中的得力助手。
專為香港駕駛者設計的便捷工具
「香港交通時間」的目標用戶包括香港駕駛者，特別是那些經常需要過海或出入機場的駕駛者。這些用戶在日常生活中需要隨時掌握即時的行車時間，以便作出最合適的出行決策。此外，這個應用亦適合經常需要路況顯示的車隊或店舖，例如需要定期運送貨物的商業車輛。這些用戶群體對於交通資訊的需求相對較高，因為他們的行程安排往往受到交通狀況的影響。
資料提到，「香港交通時間」自2026年7月1日推出以來，已經在上線約一個月內進行了密集的迭代，並更新至 v1.55.x（50+ 個版本）。網站已安裝 Google Analytics 4，但目前無可公開分享的流量、下載或地區分佈數據——為免虛構，此項數據 N/A。
產品名稱：香港交通時間 (hktraffictime.com)
官方網站：https://hktraffictime.com
支援平台：Web [H]；並可透過瀏覽器「加入主畫面」以 PWA 形式安裝於 iOS / Android / macOS / Windows [H]。無獨立原生 App（未上任何 App Store）[H]
定價：完全免費、無限使用、免登入、無廣告 [H]
