Tesla Robotaxi 服務 24 小時運作料下月推出

Tesla AI 主管 Ashok Elluswamy 本週表示,24 小時無間斷的 Robotaxi 服務即將推出。他在 X 上回應一位希望 Cybercab 能在夜間提供服務的乘客時寫道,一旦「v15 計劃中下一項技術準備就緒」,該功能將於「下個月左右」推出。這一評論是在 Tesla 於 9 月 4 日在奧斯汀推出公共 Cybercab 服務的第二天發布的。這是迄今為止關於夜間無人監管運營的最明確的近期時間表。Tesla 的付費 Robotaxi 網絡目前每周七天在奧斯汀、達拉斯、休斯敦、邁阿密、奧蘭多和坦帕從早上 6 點運行至晚上 10 點。

> 下個月左右。v15 計劃中的下一項技術將使其成為可能。— Ashok Elluswamy (@aelluswamy) 2026 年 9 月 4 日

目前 16 小時的運營時間窗口比公司去年大部分時間使用的早上 6 點至凌晨 2 點的時間表要短。Elluswamy 沒有具體說明是哪項功能,也沒有說明這一變化是否會首先應用於專門建造的 Cybercabs、現有的 Model Y 車隊,或是兩者兼而有之。他也沒有提供按城市推出的列表。然而,與 Full Self-Driving v15 的聯繫仍然意義重大。

Tesla 將 v15 描述為一個具有七個並行改進軌跡的架構,其參數數量約是早期版本的十倍。該軟件的早期版本已經在 Robotaxi 車隊上運行,並包含了計劃中約 40% 的改進。據公司稱,截至 2026 年 7 月,無人監管的車隊在兩個州的六個城市中已經行駛了超過 380,000 英里,並且保持了無可挑剔的安全記錄,沒有因車輛本身造成的重大事故。Tesla 多次主張,基於鏡頭的端到端神經網絡,而不是額外的傳感器,是解決方案的核心。夜間服務將在光線較差的條件下測試這一說法,同時也將提高車輛利用率,這是 Robotaxi 單位經濟效益的一個關鍵變量。公司已經開始在夜間使用公共超級充電站,並正在建設專門的 Robotaxi 充電站。

乘客們曾詢問,如果車輛已經能在黑暗中行駛,為什麼軟件還必須改變。實際答案似乎是可靠性和規模:Tesla 在合併更多 v15 堆棧之前,一直抑制著大規模擴張,聲稱在將成千上萬的無人駕駛車輛全天 24 小時投放上路之前,需要更高的信心。如果 Elluswamy 勾勒的時間表得以實現,24 小時服務可能會在 2026 年 10 月在一些市場開始。這將標誌著從日間限定的試點服務轉變為一個可以在有需求的任何時候運行,包括目前仍然無法觸及的深夜時段。

Tesla 推出全新主動安全功能,進一步提升自動駕駛輔助系統的安全性

Tesla 開始推出 Full Self-Driving Supervised v14.3.9,這是一個全新的主動安全層,即使在駕駛員手動操作汽車時也能控制車輛。Tesla AI 表示,當檢測到即將發生的碰撞且自動緊急制動(AEB)可能不足以避免事故時,該軟件可以代表駕駛員啟動 FSD。它還可能在系統檢測到嚴重分心或意外 FSD 脫離時介入。FSD Supervised v14.3.9 即將推出。

這次發布包括一個新的主動安全功能集:FSD Supervised 現在可以在檢測到即將發生的碰撞且 AEB 可能不足以避免事故時代表您啟動。如果我們……— Tesla AI (@Tesla_AI) 2026 年 9 月 4 日

這個功能本質上是自動碰撞迴避。然而,與傳統的 AEB 不同,後者主要是在直線上應用剎車,這個功能可以在汽車計算出僅僅停車無法避免碰撞並且存在更安全的路徑時,使用轉向、制動和加速相結合的方式。系統可能在條件允許的情況下變換車道或向路肩移動,然後在處理完即時威脅後繼續行駛,而不是簡單地停下來。這種干預旨在作為最後一道安全網,而不是替代專注的駕駛。

提升駕駛安全性的重要一步

Tesla 對 FSD 的描述仍然將其定位為監督輔助。內部發布說明的二次報告稱,如果車廂鏡頭監控顯示駕駛員不夠專注,例如伸手向後座,或者如果 FSD 似乎意外地被關閉,該功能可以在汽車手動駕駛時啟動。在緊急操作之後,汽車預計會提醒駕駛員並要求返回手動控制。

安全案例很簡單。許多碰撞發生在最後一秒,因為駕駛員分心、誤操作控制裝置,或者面對剎車無法完全解決的障礙。一個既能識別 AEB 不足又能執行協調迴避路徑的系統可以減少這些剩餘的高嚴重性事件。

在意外脫離後重新介入也解決了一個實際的故障模式:一個微小的方向盤輕推在最糟糕的時刻使 FSD 脫離。其優勢是一個後台安全網,它使用 v14 中已經運行的相同視覺堆棧,而不是在駕駛員不再掌控時僅僅依靠緊急制動。該功能仍然取決於 FSD 的啟用,並且據報導,需要一個活躍的 FSD 購買或訂閱。它並不使車輛無人監管。駕駛員仍然負責,Tesla 也沒有公佈系統預期介入的頻率或如何處理誤報。如果推出是保守的,誤報率保持在低水平,這次更新是一個有意義的步驟:FSD 不再僅僅是駕駛員打開的功能。在災難已經形成的罕見時刻,它可以介入。

結尾

隨著 Tesla 持續推動自動駕駛技術的進步,24 小時 Robotaxi 服務的推出標誌著一個重要的里程碑。這不僅展示了 Tesla 在技術創新方面的領導地位,也為未來的城市交通提供了新的可能性。隨著 FSD 系統的不斷完善,Tesla 的自動駕駛技術將在更廣泛的應用場景中發揮作用,為用戶提供更安全、更高效的出行體驗。Tesla 的創新精神不僅推動了行業的發展,也為全球交通運輸的未來奠定了堅實的基礎。

Henderson
Henderson

Henderson 是 TechRitual Hong Kong 科技編輯,專注報導智能手機、消費電子產品、SIM 卡及流動通訊市場。自加入 TechRitual 以來,累計撰寫數千篇科技報導及產品評測,內容同步發佈至 SINA 及 Yahoo Tech 等主要平台。

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