Jeep 最近發佈了全新的全電動越野車 Recon，這款車不僅擁有潛在的真正越野能力，還具備開放式駕駛的設計，並保留了 Jeep 經典的造型風格。Recon 有可能在電動車中佔據一個相對小的市場區域，並且目前似乎已經有一定的市場優勢。
不久前，福特宣佈推出了新款 Bronco New Energy EV，這款全電動 SUV 在外觀上與標準版 Bronco 有著相似的設計。隨著標準版 Bronco 的成功，推出一款具備越野能力的全電動版本似乎是對美國市場的完美契合。然而，Bronco New Energy 目前僅在中國發售。
目前市場上只有幾款具備越野能力的電動 SUV，但都無法與 Wrangler 或 Bronco 的粗獷形象相比。如果這款新推出的 Recon 能夠吸引部分 Wrangler 的消費者，則很可能會取得巨大的成功。
在動力、加速、續航和能力方面，Recon SUV 的基本配置如下：採用 400 伏特的 100.5 kWh 電池，根據 Jeep 的說法，這款車能夠產生 650 馬力和 620 lb-ft 的扭矩，實現 0 到 60 mph 的加速僅需 3.6 秒。考慮到 Recon 的自重達到 6,112 磅，這絕非易事。
不過，對於這樣一款大型車型而言，250 英里（約 HK$ 1,950）的續航表現略顯失望。而首發的 Moab 配置的續航預估僅為 230 英里（約 HK$ 1,794），與之共享平台的 Wagoneer S 的續航則達到 294 英里（約 HK$ 2,295），表現更佳。
Recon 的拖曳能力可達 3,300 磅，對於一款電動 SUV 而言尚可，但並不特別出色。雖然即將推出的高配 Moab 型號價格可能較高，Jeep 表示 Recon 的起始售價為 $66,995（約 HK$ 521,811），已包括 $1,995（約 HK$ 15,561）的目的地費用。
Jeep 將 Recon 定位為一款具備可靠越野能力的車型，並確保其配備了所有必要的硬件和軟件。Recon 獲得了 Jeep 的「Trail Rated」認證，這意味著它通過了 Jeep 對於滑溜情況下的牽引力、水中涉水、操控性、車身柔韌性和離地間隙的測試。
| 規格 | 數值 |
|---|---|
| 電池 | 400 伏特 / 100.5 kWh |
| 馬力 | 650 馬力 |
| 扭矩 | 620 lb-ft |
| 加速（0-60 mph） | 3.6 秒 |
| 自重 | 6,112 磅 |
| 續航 | 250 英里 / 約 HK$ 1,950 |
| Moab 配置續航 | 230 英里 / 約 HK$ 1,794 |
| 拖曳能力 | 3,300 磅 |
| 起始售價 | $66,995 / 約 HK$ 521,811 |
Recon 的 Moab 配置配備 33 吋的 Nexen Roadian ATX 輪胎，結合強大的懸掛系統提供了 9.1 吋的離地間隙。車尾掛著的全尺寸備胎不僅是為了美觀，更是為了在越野過程中遇到胎壓問題時能夠及時更換。
它的接近角為 33.8 度，離去角為 33.1 度，應該足以避免在大多數岩石表面上刮蹭。Recon 的電池組下方受到高強度鋼製底盤保護，並配備了 Jeep 的 Selec-Terrain 牽引控制系統，具備自動、運動、雪地和沙地模式來管理牽引力，Moab 型號還新增了岩石模式。
Recon 的大小設計使其並不是一款電動 Wrangler，因為它的尺寸明顯更大。Recon 基於 STLA Large 平台構建，內部空間相當寬敞，車長達 193.3 英寸，比現行的四門 Wrangler 大約長 5 英寸，也比四門 Ford Bronco 長約 4 英寸。雖然 Bronco New Energy EV 的車長為 197.8 英寸，但目前尚需觀察其是否能進入美國市場。
目前，Recon 將面臨的競爭對手包括 Rivian R1S，這款車是一款極佳的全能家庭用車，具備一定的越野能力。R1S 比 Recon 略大（長約 7 英寸），並提供第三排座椅以增加乘客的靈活性。三排座的 Kia EV9 也是電動 SUV 購物者的強勁選擇，但與新 Recon 的定位並不重疊。
重新推出的 Scout SUV 可能會成為 Recon 的強勁競爭對手，但這款車需要一段時間才能上市。就造型而言，Recon 雖然從早期印象看起來相當精緻現代，但在造型上則顯得更加大膽，肩寬的設計風格讓它與流線型的 Wagoneer S 明顯區隔。
Recon 擁有經典的七槽垂直格柵設計，與 Wrangler 一脈相承。拆卸車門不需要工具，這對 Wrangler 的擁有者來說特別受用，因為 Wrangler 車門的拆卸過程通常需要較長時間。
在內部，Recon 的內飾感覺相當高級，使用了回收材料，並且在設計上採用了暴露的螺栓，簡約的帶子用來固定水瓶，而不是傳統的門網。車內配備了 12.3 吋的駕駛顯示屏和 14.5 吋的觸控屏，這是任何 Jeep 4×4 車輛中最大的。不幸的是，氣候控制功能被取消了物理控制，僅通過觸控屏調節，這一點仍需在實際使用中進行評估。
隨著 2026 年 Recon 的推出，Jeep 已經將其全電動車型的規模翻了一番，幾乎立即成為越野電動車市場的主要競爭者之一。雖然福特可能會通過其全新的 Universal EV Platform 捕捉部分電動越野市場，但這一過程仍需時間驗證。
