Porsche Cayenne Electric 發佈，成為歷史上最強大量產 Porsche，具備超快充電能力

Porsche Cayenne EV 的推出引起了廣泛關注，作為一款全電動 SUV，Porsche 自然會將其宣傳為「最強大」、「加速最快」，並在多方面刷新紀錄。這款車的實力究竟如何，仍然是個問題。

目前，Cayenne Electric 正逐漸明朗。這款新車正式加入現有的燃油和混合動力 Cayenne 車型，標誌著 Porsche 所謂的「新時代」的開始。對於 Porsche 來說，這樣的轉變是合情合理的，因為這家以德國工程技術聞名的汽車製造商，正面臨重重挑戰。

美國的關稅政策以及在中國的價格戰，導致了 Porsche 的損失，僅在第三季度便錄得了 11 億美元的運營虧損。在當前的市場環境下，豪華電動車的銷售也顯得愈加艱難。

Cayenne Electric 的規格顯示出一種潛在的變革：其功率高達 850kW（1,139hp），0-60mph 加速僅需 2.4 秒，最高時速可達 162mph。此外，在理想條件下，該車的充電功率可達 400kW，從 10% 充至 80% 只需 18 分鐘。這款車還將是首款支持感應充電的電動 Porsche，停放在充電板上時，充電速度可達 11kW。

在發佈時，Cayenne Electric 會提供兩個版本：起始價為 $111,350（約 HK$ 867,030）的 Cayenne Electric 和 $165,350（約 HK$ 1,287,030）的 Cayenne Turbo Electric。顯然，這些並不是所謂的「平價電動車」，而且它們也不打算這樣定位，畢竟這是 Porsche。

Cayenne Electric 在性能方面的表現也相當驚人，擁有 1,139hp 的輸出，並且在啟動控制模式下可達到 1,106lb-ft 的扭矩。在日常駕駛模式下，提供高達 630kW（844hp）的功率。當啟動 Push-to-Pass 功能時，按下按鈕可額外激活 130kW（173hp）持續 10 秒。標準型在正常運行下擁有 300kW（402hp），在啟動控制下可達 325kW（435hp）及 615lb-ft 的扭矩，從 0 加速至 60mph 僅需 4.5 秒，最高速度可達 143mph。

不僅如此，Cayenne Electric 還具備出色的牽引能力，Porsche 宣稱該 SUV 能夠牽引最高 3.5 噸（約 7,716lb）的載重，當然這需要適當的裝備。這項驚人的能力已經在市場上引起了相當的關注，甚至超過了 Toyota Tacoma 的牽引能力。