iRobot 的聯合創辦人對 Elon Musk 的 Optimus 機器人提出了質疑，稱其為「幻想」。去年，Tesla 發佈了 Cybercab，這是一個備受關注的科技事件。在這次活動中，Elon Musk 展示了最新版本的 Tesla Optimus 機器人，這是一款旨在執行人類認為無聊和重複的任務的類人機器人。然而，這些機器人後來被發現是遠程控制的，這也意味著 Tesla 目前唯一的成就是製作出一款不會在行走時摔倒的機器人。
Musk 認為 Optimus 將會受到消費者的熱烈歡迎，並在九月時聲稱它將占據 Tesla 股票價值的 80%。不過，他並未提供具體的時間框架，這讓人懷疑這一目標能否實現，可能與 Tesla 完全自動駕駛技術和豬飛行技術的推出時間相當。
如果 Optimus 最終進入市場，將面臨來自其他產品的激烈競爭，例如 XPENG 的類人機器人 Iron，以及需要遠程控制的具爭議性的 1x NEO 類人機器人。行業領導者對 Musk 的信心也不高，iRobot 的聯合創辦人和麻省理工學院機器人學名譽教授 Rodney Brooks 在九月的一篇博客中稱 Optimus 為「純粹的幻想思維」。Brooks 是 iRobot Roomba 吸塵機的主要設計者之一，也是麻省理工學院計算機科學人工智慧實驗室的前任主任。
Brooks 強調，許多公司，如 Boston Dynamics，已經從中獲得教訓。他指出，雖然人類有兩隻手臂和兩條腿，但這並不意味著機器人必須如此。他提到，過去一代機器人專家已經過度專注於類人機器人，結果只創造了適用於工廠生產線的專用肢體。Brooks 表示，對於非專家來說，類人機器人聽起來不錯，因為它們似乎與人類「兼容」。
然而，這種想法是錯誤的，因為現有的機器人界面已經更適合特定任務。例如，許多專用機器人使用吸盤而不是手，而五指手則無法達到足夠的靈活性。Brooks 認為，人類身體的複雜性常常被低估。解決一個魔術方塊的能力不僅僅是看到方塊並操控手指，而是能感受到手指上的塑料、內部關節的轉動和點擊，並處理這些反饋信息。
Brooks 指出，當前的機器人肢體不僅無法感知觸覺，且一旦掌握某項技能，就無法將該技能轉移到其他任務上。例如，訓練好的機器人無法在不接受新訓練的情況下折疊不同的襯衫。由於 Tesla 正是採取這種方式，Brooks 更進一步質疑該公司可能在對公眾隱瞞真相，甚至可能在「隱藏真相」。
Brooks 建議，Musk 和 Tesla 可能在有意誤導關於 Optimus 機器人的宣傳。他認為，任何機器人專家都不可能不知道 Tesla 所聲稱的製造類人機器人的方法存在許多缺陷。Brooks 認為，Musk 和團隊必須秘密使用更先進的技術以保持在競爭中的優勢，但他最終還是將他們的話當作真實。
不過，信任 Musk 的話已經證明是一個失敗的賭注。即使在《紐約時報》報導他與美國總統共事期間的成癮問題之前，他就已經顯示出一種強烈的說謊傾向，或者至少是經常做出過於樂觀的預測，這些預測恰好有助於提升他公司的股票。自2015年以來，他長期承諾「完全自動駕駛」的 Tesla 車輛將在一兩年內問世，卻在此期間出現了數百起自動駕駛事故。
Musk 的「超迴路」計劃原本旨在以驚人的速度創新客運列車，然而隨著報導的進一步深入，卻發現這一計劃是為了阻止加州建設影響 Tesla 銷售的鐵路線。這簡直就像《辛普森家庭》中的單軌列車情節。
至於 Optimus 是否會成為 Musk 的首個成功項目，或只是又一個提升股價的計劃，Rodney Brooks 並沒有給出明確的答案，但他的懷疑無疑是一個警示信號。
