Amazon近日在美國西雅圖和費城的部分地區試點一項名為「Amazon Now」的超快配送服務，旨在於下單後 30 分鐘內將商品送達用戶家門口。該服務主要針對日常高頻需求，包括生鮮食品、家用必需品及部分電子產品，被視為Amazon在即時零售市場上的最新舉措。
在價格方面，Amazon對 Prime 會員和非會員設置了不同的門檻：Prime 訂閱用戶每筆訂單的起步配送費為 3.99 美元（約 HK$ 4,359），而普通用戶則從 13.99 美元（約 HK$ 15,207）起。此外，對於低於 15 美元（約 HK$ 16,365）的小額訂單，平台還會額外收取 1.99 美元（約 HK$ 2,171）的小額籃子費用，以平衡超快履約的成本。 為了實現 30 分鐘送達，Amazon Now 依賴於位於服務區周邊的小型專業履約中心，這些設施相較於傳統大型倉儲更靠近社區，能縮短拣貨和運輸時間。
Amazon希望通過這種方式在「半小時到家」的即時零售市場中，與 DoorDash、Instacart 等本地配送和生鮮電商平台展開正面競爭。 這並非Amazon首次進軍超快配送領域，其探索已持續超過 20 年。早在 2000 年，Amazon就曾向一小時配送服務 Kozmo 投資約 6000 萬美元，但最終以失敗告終。2014 年推出的獨立「兩小時達」服務 Prime Now 曾一度擴展至多個城市，但在 2021 年被關閉並整合回主應用。 最近的一次嘗試是主打「當日達」的線下服務「Amazon Today」，該業務在 2024 年 10 月宣布關停，顯示出在超快配送領域尋找可持續模式的挑戰。
不過，目前 Prime 會員仍可通過常規Amazon購物應用享受當日送達選項，但已不再依賴單獨品牌或獨立應用運營。 業內人士認為，Amazon Now 被視為Amazon在經歷多次試錯後，對超快履約模式的一次重新出發，試圖通過更精細的倉配布局和差異化收費結構提升盈利可能性。對消費者而言，30 分鐘送達的便利性毋庸置疑，但在高成本壓力下能否實現長期運營，仍有待市場的檢驗。
Amazon Now 服務詳情
根據介紹，Amazon Now 服務已整合進當地用戶的主Amazon購物應用中，符合條件的消費者可以在應用導航欄中找到「30-Minute Delivery」（30分鐘配送）選項，查看自己是否在服務範圍內。用戶可以通過該界面下單、實時跟踪配送進度並為配送員支付小費。在價格方面，Amazon對 Prime 會員和非會員設置了不同的門檻：Prime 訂閱用戶每筆訂單的起步配送費為 3.99 美元（約 HK$ 4,359），而普通用戶則從 13.99 美元（約 HK$ 15,207）起。此外，對於低於 15 美元（約 HK$ 16,365）的小額訂單，平台還會額外收取 1.99 美元（約 HK$ 2,171）的小額籃子費用，以平衡超快履約的成本。 為了實現 30 分鐘送達，Amazon Now 依賴於位於服務區周邊的小型專業履約中心，這些設施相較於傳統大型倉儲更靠近社區，能縮短拣貨和運輸時間。
Amazon希望通過這種方式在「半小時到家」的即時零售市場中，與 DoorDash、Instacart 等本地配送和生鮮電商平台展開正面競爭。 這並非Amazon首次進軍超快配送領域，其探索已持續超過 20 年。早在 2000 年，Amazon就曾向一小時配送服務 Kozmo 投資約 6000 萬美元，但最終以失敗告終。2014 年推出的獨立「兩小時達」服務 Prime Now 曾一度擴展至多個城市，但在 2021 年被關閉並整合回主應用。 最近的一次嘗試是主打「當日達」的線下服務「Amazon Today」，該業務在 2024 年 10 月宣布關停，顯示出在超快配送領域尋找可持續模式的挑戰。
不過，目前 Prime 會員仍可通過常規Amazon購物應用享受當日送達選項，但已不再依賴單獨品牌或獨立應用運營。 業內人士認為，Amazon Now 被視為Amazon在經歷多次試錯後，對超快履約模式的一次重新出發，試圖通過更精細的倉配布局和差異化收費結構提升盈利可能性。對消費者而言，30 分鐘送達的便利性毋庸置疑，但在高成本壓力下能否實現長期運營，仍有待市場的檢驗。
