Hyundai 發佈新款無人消防機器人 可在高溫環境中作業

韓國汽車製造商近日發佈了一段名為《A Safer Way Home》的影片,展示了其新推出的無人消防機器人。這款機器人於2026年2月24日正式亮相,並捐贈給國家消防署。這是由現代汽車公司與起亞、現代羅特姆、現代Mobis及國家消防署合作設計的一種先進移動解決方案,旨在進入高溫、爆炸、有毒氣體或濃煙的場景,保護消防員免受倒塌的風險。該機器人能夠遠程識別火源並評估情況,然後在接近火源後直接撲滅火焰。影片透過現役消防員的聲音、照片和實地錄影,傳遞了他們在工作中所面臨的風險,傳達了一個強烈而有力的信息。

無人消防機器人基於HR-SHERPA平台,這是一種最初為軍事行動開發的多用途無人車輛。它結合了無人電動技術、遠程控制能力、增強視覺系統和專為極端環境設計的熱管理系統。為了安全地在高溫環境中運行,機器人的機身配備了自噴水冷卻系統和專門的絕緣結構。這些特性使其能夠承受高達800°C(1,472°F)的溫度,同時保持其電池和 onboard 電控系統的安全運行。

無人消防機器人配備了先進的自駕助手系統,能夠偵測地形和障礙物,減少在雜亂、狹窄或彎曲環境中的碰撞風險。其行駛速度可達50 km/h(13.8 m/s),並能跨越高達300米的障礙物。機器人上的 AI 增強相機使用短波和長波紅外熱成像傳感器,在充滿灰塵、煙霧和熱量的危險環境中提供清晰的情況意識。透過清晰的影像,操作員即使在能見度差的情況下也能安全導航和評估火災現場。

無人消防機器人還配備了一條具有光致發光特性的高壓消防水管,能在黑暗或煙霧條件下發光,幫助消防員在低能見度環境中識別進入方向和逃生路徑。機器人六個輪系中的每個輪子都配備了自己的馬達,能夠在狹小空間中精確移動並進行360度轉向。

除了滅火之外,無人消防機器人還能從災難現場收集和數字化數據。國家消防署代理局長金承龍表示:「這款機器人的真正價值不僅在於其耐熱性或滅火能力,更在於其作為一種在實際災難現場運作的‘物理 AI’的角色。」在消防員無法進入的極端環境中,它將收集和學習來自現實世界的操作數據,發展成為一個複雜的災難應對平台。

未來,現代汽車計劃與國家消防署及國家消防研究所合作,開發一套完全自主的消防系統,該系統能夠獨立分析情況、評估狀況、識別火源、確定撲滅優先級,並計算最有效的滅火方式,而無需人類控制。


Henderson
Henderson 主要擔任「炒稿記者」的職責,以翻譯最新科技,手機 電動車等消息為每天的工作。