Lucid 在紐約的投資者日上發佈了一款全新的機器人計程車概念，並勾勒了擴展自主移動的計劃。該公司推出了一款專門為自主駕駛設計的電動車概念，名為 Lunar，同時詳細說明了其擴大生產和實現盈利的更廣泛戰略。這款機器人計程車概念反映了 Lucid 進軍自主移動及商業車隊運營的決心。高管表示，該車型基於公司即將推出的中型電動車平台，該平台將支持消費者汽車及未來的移動服務。
Lunar 被設計為一款雙座機器人計程車，專門用於自主叫車車隊。這一概念去除了傳統的駕駛控制設備，如油門、剎車踏板和方向盤。該車注重效率、耐用性和高車隊利用率。Lucid 工程師圍繞即將推出的中型電動車平台進行設計，該平台使 Lucid 能夠將其技術應用於消費者汽車及商業移動服務。Lunar 概念突顯了 Lucid 於乘用電動車之外擴展的計劃，該公司認為自主叫車車隊將成為未來的一個主要市場。
Lucid 表示，這款機器人計程車的設計旨在最大化其整個使用壽命中的運營經濟效益。簡化的內部設計和自主駕駛的特性允許更高效的車隊運營。Lucid 也強調了與 Uber 的日益增長的合作關係，作為其自主駕駛戰略的一部分。高管表示，兩家公司正在進行深入討論，以最終達成協議，將基於 Lucid 的中型平台的車輛大規模部署。這一規模可能與計劃中的 Gravity 機器人計程車計劃相匹配，並隨時間擴展。
Dara Khosrowshahi 表示：「我們視 Lucid 為一個關鍵的戰略夥伴，因為我們繼續迅速在全球範圍內部署自主駕駛汽車。」Lucid 的無與倫比的效率、自主駕駛準備車輛架構和以客戶為中心的方式使我們對共同在全球範圍內提供自主移動的能力充滿信心。Lucid 表示，其車輛架構已經支持自主系統，並設計其平台以整合傳感器、計算系統和先進的駕駛輔助技術。
Lunar 機器人計程車概念基於 Lucid 即將推出的中型電動車平台。該公司在同一投資者日發佈中披露了這一平台。Lucid 表示，該架構將支持多款車型，包括兩款消費者 SUV，分別名為 Lucid Cosmos 和 Lucid Earth，第三款車型將會在稍後推出。平台上的車輛起價將低於 $50,000 / 約 HK$ 390,000，目標為高容量的高端電動車市場。
該平台還引入了 Lucid 的新 Atlas 電動驅動單元。工程師設計該系統以更小、更輕和更容易製造。Lucid 表示，效率仍然是其核心優勢。更高效的車輛需要較小的電池組，這大大降低了成本。Lucid 在技術和產品領導力方面已經證明了其能力，Lucid Group 的臨時首席執行官 Marc Winterhoff 表示：「今天，我們保持相同的 Lucid 產品和技術基因，同時應用更大的規模、資本效率和成本紀律。」
Lucid 還計劃在硬件戰略旁邊推出新的軟件服務，其中包括車載 AI 助手和為自主駕駛功能提供的訂閱模式，價格介於 $69 至 $199 / 約 HK$ 538 至 HK$ 1,552 之間。高管表示，將高效的電動車平台與軟件收入和自主移動夥伴關係相結合，將加速 Lucid 通往盈利的道路，同時擴大其在全球移動市場的影響力。
