據知情人士透露，美國聯合航空（United Airlines）行政總裁 Scott Kirby 已向多名美國政府官員提出與美國航空集團（American Airlines Group）合併的方案。此舉將成為自多年前美國航空業上一輪重組浪潮結束以來最具影響力的整合舉措，有望進一步加劇目前由四家規模相若的航空公司主導的美國市場競爭。
燃料成本上漲與監管態度鬆動
隨着航空燃油價格持續上漲，美國交通部長 Pete Buttigieg 最近接受訪問時已暗示會批准美國各航空公司之間的潛在合併，並稱「樂見大規模交易發生」。此潛在合併或重塑包括 Southwest Airlines 和 Delta Air Lines 等關鍵玩家的競爭格局，尤其在燃油價格不斷攀升、實力強勁航空公司之間差距日漸擴大的當下。 然而，目前尚未確認 United Airlines 是否已正式向美國航空提出收購要約，亦未明雙方是否正推進收購程序。
由於談判尚未公開，消息人士要求匿名。 受此消息推動，美國航空股價在盤後交易中上漲超過 5%，而 United Airlines 的股價則維持不變。按市值計算，美國航空是美國四大航空公司中規模最小的，市值約 70 億美元（約 HK$546 億），United Airlines 的市值為 310 億美元（約 HK$2,418 億），美國西南航空（Southwest Airlines）為 190 億美元（約 HK$1,482 億），而達美航空（Delta Air Lines）市值則高達 440 億美元
（約 HK$3,432 億）。
AI 內容聲明：本文由 AI 工具輔助撰寫初稿，經 TechRitual 編輯團隊審閱、修訂及事實查核後發佈。如有任何錯誤或需要更正，歡迎聯絡我們。
