歐盟正制定應對航空燃油供應危機的計劃,目標在於減少對單一地區進口的依賴,並盡量提升本土油產能力,以應對伊朗衝突引發的供應鏈中斷。歐洲長期以來高度依賴中東地區的航空燃油進口,過去約 75% 的進口來自該地區。自以色列與哈馬斯軍事衝突爆發以來,歐盟航空燃油價格已急升逾一倍。國際能源署警告稱,若歐洲無法替代至少一半的中東進口量,燃油儲備可能在 6 月達到臨界點,屆時部分機場將出現實物短缺,導致航班取消。
歐盟擬推緊急措施
為應對危機,歐盟委員會計劃於 4 月 22 日公布一系列措施。據文件顯示,歐盟將從下月起引入全歐範圍的燃油產力配額,並採取措施確保現有產力得到充分利用和保護。除此之外,歐盟亦在制定針對航空燃油供應的專項措施,但具體方案仍在完善中。 航空業正積極遊說。代表瑞安航空、漢莎航空和法航-荷航等巨頭的歐洲航空協會呼籲歐盟建立航空燃油供應監測機制,並考慮聯合採購。同時,該協會以此危機為由,要求歐盟暫停石化品交易系統,並降低可持續航空燃料的溢價成本。
歐盟官員表示,目前原油原油供應穩定,尚未需要釋放戰略儲備,但局勢持續發展仍令人擔憂。
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