近日,美國西南航空一架波音 737-700 客機在起飛滑跑階段突發緊急情況——機長一側的平視顯示器(HUD)突然脫落,重擊機長頭部,導致機長當場失能。副機長獨自接管飛機並宣布進入緊急狀態,最終安全返航。 據了解,涉事航班為 WN568,執飛機型為波音 737-700,註冊號 N200WN,原計劃從拉斯維加斯·哈利·里德國際機場飛往里諾-太浩國際機場。據空管記錄,此事發生時飛機正處於起飛滑跑階段,機長一側的 HUD 無徵兆地脫落,直接撞擊機長頭部。
副機長立即向附近管制報告緊急狀況,並接管全部飛行操作。
HUD 設備與傷勢詳情
HUD 是安裝在駕駛艙儀表板上方,用於將飛行參數投射至飛行員視野中的關鍵設備,體積較大且重量不輕。據副機長向地面管制描述,HUD 脫落時重擊機長頭部,導致機長眼前發黑並出現嘔吐症狀,傷勢較重。在副機長獨自操作下,飛機對準 26 號左滑道完成目視進近,安全著陸後滑行至停機位,全程未發生延誤。機場急救人員(EMS)已在停機位待命,機長隨即被送醫救治。 針對 HUD 脫落的具體原因,目前美國聯邦航空管理局(FAA)及西南航空尚未發佈正式調查結論。
值得注意的是,就在同一時期,西南航空另一架波音 737 客機亦發生駕駛艙人員失能事件——副機長在飛行途中因過度疲勞昏倒,機長被迫宣布緊急狀態。調查顯示,該副機長在前一晚未獲足夠休息,且在前段航班已感不適仍執飛回程。兩事件間隔極近,且均涉及波音 737 系列機型的駕駛艙人員突發失能。商業航班要求至少配備兩名飛行員,正是為了應對此類單人無法持續執勤的極端情況。
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