韓國航空事故調查委員會(BAI)近日公佈 2021 年兩架 F-15K 戰鬥機空中相撞的最終調查結果。事件發生於執行任務途中,原因為飛行員拍攝紀念照片與影片分享操作,導致軍方損失高達 88 億韓元維修費用,約合 US$59.6 萬,約 HK$465 萬。
違規拍攝引發連環碰撞
事故發生在韓國中部城市大邱上空的飛行任務期間,兩名飛行員均未受傷,但兩架戰鬥機均出現不同程度損壞。調查顯示,涉事飛行員即將結束在該部隊的服役,希望透過拍攝影像作為最後一次編隊飛行紀念。報告指出,在當時的韓國空軍中,飛行員在重要任務中拍攝留念屬普遍現象,該飛行員甚至在飛行前簡報中已表明拍攝意圖。 在編隊返航途中,涉事飛行員使用個人手機拍攝,長機飛行員發現後,即讓機上另一名成員拍攝短機機身。
為獲取更好拍攝角度,短機飛行員突然拉升戰鬥機並做出翻滾機動,導致兩架戰鬥機距離瞬間拉近。長機隨即下降規避,但兩架 F-15K 仍最終相撞,長機左翼與短機尾翼均受損。 事發後,韓國空軍對涉事飛行員停職處分,該飛行員已退役並就職於民航公司。空軍最初要求其賠償全額 88 億韓元維修費用,飛行員不服提起上訴,調查委員會遂展開專案調查。飛行員承認突發機動為相撞直接原因,但辯稱長機飛行員知情拍攝行為,屬默許操作。
委員會最終裁定,涉事短機飛行員需承擔維修費用的十分之一,即 8800 萬韓元。 調查委員會同時表示,韓國空軍未能規範飛行員在飛行中使用私人拍攝設備,對此負有管理責任。委員會亦考慮該飛行員以往服役記錄良好,且事發後安全返航,避免更大規模損失。報告未提及是否對長機飛行員或其他涉事人員採取相關處置措施。
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