中國首艘 18 萬立方米 LNG 運輸船「吉利武」號完工交付 駛往新加坡

據央視新聞報道，今日上午10時50分，中國首艘18萬立方的國產LNG運輸船「吉利武」號，在江蘇南通招商重工碼頭完成交付，從長江南通道緩緩離港，駛往新西蘭。 該船由招商船海門基地建造，全長298.8米，型寬48米，設計航速19.5節，續航力22000海里。採用雙燃料低速推進系統，具備高蒸發率、高環保性能等優勢，是目前中國建成的最大容量的液化天然氣運輸船，標誌中國在高端清潔能源船舶製造領域實現重大突破。

技術規格一覽

貨艙採用GTT MARK III FLEX薄膜技術，4個貨艙總容量達18萬立方米，最大裝載率99.4%、貨物蒸發率低至0.085%/天，能耗與損耗達世界先進水平。不限水域航行，可承接全球主要LNG訂單，支持跨洋長距離運輸。 液化天然氣運輸船是運輸-163℃極低溫液化天然氣的專用船舶，設計、建造難度極高，與航空母艦、豪華郵輪並稱「船舶業皇冠上的明珠」。隨該船交付，中國現有5家具備LNG運輸船交付能力的船廠，整體建造成套水平躋身世界一流梯隊。