中國科技巨頭小米近日展示了其未來家庭電動車充電的願景，推出了一種機械手臂系統，能夠在無需駕駛員介入的情況下，自動將車輛連接到充電器。該公司的技術預計將於 2026 年第四季度商業推出。這款自動充電手臂旨在與智能停車功能協同工作，創造一個無縫的體驗，讓車輛自動停車並開始自主充電。小米表示，這項技術的目標是通過將自動化與人工智能結合，消除日常電動車擁有過程中的摩擦。
公司還強調，與公告一起發布的演示視頻是錄製於真實環境中，而非受控的概念展示。小米稱視頻中的功能已經準備好投入生產，這表明該技術即將商業化。
駕駛員可以將車輛停放，然後離開，讓機器人完成充電。小米在此次發布中概述了一系列日常應用案例，旨在讓家庭電動車充電幾乎完全無需人手介入。該公司表示，這一系統旨在以便利為中心，讓駕駛員盡可能少地與充電器互動。《汽車新聞中國》報導，這一系統的一個關鍵特點是小米所描述的自動充電。在車輛停放後，機械手臂會檢測其位置，自動連接充電線並開始充電，而無需任何手動操作。駕駛員可以輕鬆離開車輛，讓系統處理其餘的過程。
充電過程也設計為自動結束，當電池達到滿電或用户定義的充電限制時，機械手臂會自動斷開充電連接器，幫助簡化整個體驗。此外，小米表示，車主可以通過智能手機應用程序遠程啟動充電會話。只要車輛停放在機械手臂的操作範圍內，用户便可在無需返回車輛或親自處理充電線的情況下觸發過程。
自動化電動車充電競爭加劇
隨著中國汽車製造商和科技公司尋求重新定義家庭充電體驗，自動化電動車充電領域的競爭正在加速。小米並不是唯一探索機器人解決方案的公司，幾家主要行業參與者也在投資類似技術。其中，理想汽車也在開發其自動充電系統。在去年推出理想 i8 全電動 SUV 時，首席執行官李想透露，公司正在積極測試一種自動充電機器人，突顯出業界對未來電動車生態系統的信心，認為未來將結合智能停車、自動駕駛功能和完全自動化充電，實現無縫的體驗。
另一個行業向自動充電轉型的例子出現在去年八月，當時和諧智能出行聯盟展示了一種與全電動 Aito M8 集成的機械充電系統。該系統允許駕駛員激活“離車停車”模式，使車輛能夠自動進入指定的充電區。當車輛到位後，智能手機應用程序指揮機械手臂打開充電端口並自動連接充電線。根據 HIMA 的説法，整個過程設計為在幾分鐘內完成，大約是享用一杯咖啡的時間。
