我有幸在過去五年中擁有一輛配備 Android Automotive 的汽車，在此期間，我意識到儘管 Android Auto 存在許多問題、錯誤和小瑕疵，但對於大多數人來説，它的體驗卻要優越得多。在 2020 年從內燃機車輛轉向電動車之後，我對 Android Automotive 作為核心體驗的理念感到非常著迷。雖然現在它已經成為 Google 內建的系統，但對我而言，它始終是 Automotive。
儘管這是一種新穎的體驗，並且確實使您的手機感覺像是手機的延伸，但仍然受到汽車製造商提供的更新數量、視覺效果和整合的限制，最終影響了整體的流暢感。我想其中一個附帶的好處是，Android Automotive 讓我想起了早期 Android 手機的日子，因為有如此多的變化、形狀、大小和含義。我對此確實情有獨鍾。
Android Auto 的整體體驗優於 Android Automotive
問題在於，對於 99.9% 的人來説，Android Auto 的整體體驗更佳，這還不包括許多現代 Automotive 動力車輛潛在的硬件過時問題。簡而言之：您的手機可能會變得更加強大，而您的汽車處理器卻逐漸老化。我曾經在 Polestar 2 上經歷過這種情況。它在 2019 年運行良好，但在 18 個月內，它變得緩慢、拖沓，幸運的是，Android Auto 的支持到來，掩蓋了糟糕的界面性能。
我討厭許多汽車製造商的訂閲模式。您的手機只需配對，便可完成所有繁重的工作。無需登錄到汽車中，至少在理論上，也無需讓車內的任何人可以訪問您的個人信息。我的手機可以輕鬆斷開連接。回到 Android Auto，是的，偶爾會有一些問題。例如，Gemini 的推出讓我感到有些沮喪。儘管如此，它確實是最佳的車載娛樂選擇，其他選擇根本無法比擬。我仍然認為 Meta 需要改善 WhatsApp 在汽車中的使用。
它為了優先考慮安全而過於簡化，這樣的設計不僅笨拙，還在某種程度上造成了分心，因為它的運作不如應有的那樣流暢。幸運的是，一些變更據説正在進行中，我希望這至少能改善 WhatsApp 在車輛中的使用，因為目前它幾乎無法達到預期目的。
媒體應用程序如 YouTube Music 需要擁有更好的搜索功能，應該類似於手機上的體驗，並在您駕駛時更好地處理搜索。首先，Android Auto 擁有一個美觀的、獨立的體驗，僅在車內使用。如果您不明白我的意思，讓我舉一個相當簡單的例子。如果我剛去健身房，並且正在深度沉浸於 YouTube Music 的健身播放列表中，當我回到車上，取下耳機並啟動駕駛時，Android Auto 並不會繼續播放高能量的播放列表。
相反，它會從我在駕駛過程中聽的 Pocket Casts 播客開始播放。這似乎很簡單，對吧？問題在於，我嘗試過 CarPlay，它並不把自己視為一種獨特的體驗。相反，它只是直接從手機繼續播放之前的音樂。如果您在下車前暫停播放，Auto 甚至不會開始播放，至少在我的經驗中是這樣。
對我來説，這正是其優越之處的體現。再舉一個 Google Maps 的例子。地圖會記住我之前的搜索或在我上路時顯示我可能最近搜索的內容，因此我無需手忙腳亂地快速獲取方向。這讓人感覺有幫助且警覺，這在駕駛時非常重要。它把 Auto 的概念融入 Android Auto 中，這是最理想的表現。現在，對於 Gemini 在汽車中的表現，各種意見層出不窮，我並不否認任何人的負面經歷。
好消息是，它正在迅速改善。我可以發自內心地説，我個人對從靜態 Google Assistant 轉變的過程非常欣賞。我喜歡在駕駛時能夠進行對話，因為無論是未經診斷的 ADHD 還是其他原因，我都渴望瞭解《行屍走肉》的背景故事，或進行關於誰是最受尊敬的意大利足球運動員的對話。這是我一直喜愛的事情。某些人可能會厭惡這種情況，並且從不使用它。事實上，在駕駛過程中要求提醒或指導我到不熟悉地區的最佳咖啡店是非常重要的。
我們正達到一個階段，您甚至不需要攜帶鑰匙即可駕駛您的汽車。我通常只需離開家而不帶錢包、鑰匙（只保留我的房門鑰匙），這樣我就完全可以應對。您可以説這對手機的依賴過度，但當我知道我的汽車只是一個擴展時，我又如何能抱怨呢？這更多的是對 Google 的抱怨——如果您在閲讀的話，請問我們能否開始看到更多更新的 UI 以適應豎屏顯示呢？我和大多數 Volvo 車主一樣，擁有一個基本上是豎屏平板的車內顯示單元。
我喜歡在演示時看到、閲讀和測試新的 Android Auto 功能，但您卻堅持以大多數汽車可能不會擁有或視覺上有所不同的屏幕進行展示。我認為在使用較小形狀的 Android Auto 的用户與最新 XC90 或任何演示車輛之間存在一定的脱節。豎屏顯示單元似乎也是一個事後想起的選擇，許多第三方選項也是如此。
儘管有些小的抱怨，我仍然對能夠在停車時使用 YouTube 感到興奮，並且許多生活質量的改變正在更快到來。如果我們能夠獲得更多的整合、進一步的 Gemini 增強以及更深入的車輛連接，那麼 Android Auto 就有理由不斷進步——未來幾個月將會有更多的改變。我懷疑我會很快轉向其他選擇。在我看來，它無疑是當前道路上最佳的車載體驗。
