上個月，西科斯基（Sikorsky）發佈了 U-Hawk 概念，這是一款全自動的黑鷹直升機，僅需透過平板電腦即可操作。不過，這並不是這家傳統航空公司唯一的無人機計劃。U-Hawk 在短短10個月內從概念轉變為原型，旨在成為 UH-60L 黑鷹直升機的更便宜、更靈活且更具能力的版本，後者是有史以來最具代表性的直升機之一。
U-Hawk 的設計不再有駕駛艙，且大部分內部元件被移除，以騰出 25% 更大的貨艙空間。U-Hawk 的前方不再設有窗戶以供觀察，而是配備了雙開門和坡道，方便貨物的裝載和卸載。整體來看，U-Hawk 能夠運輸更大件的貨物，如導彈或無人地面車輛，並可在不需加油的情況下滯留長達 14 小時，操作成本也大幅降低。
要控制 U-Hawk，操作員只需一台連接到飛機的平板電腦，便可控制貨物的裝載與卸載、規劃飛行細節，以及指揮 U-Hawk 起飛和降落。西科斯基的視頻甚至顯示，部隊可以在 U-Hawk 內部運輸，其中一名隊員使用平板電腦追蹤飛機的飛行狀況。
除了將直升機轉型為無人機，西科斯基還展示了其 Nomad 系列的垂直起降無人機（VTOL UAV），這些無人機的尺寸從小型車輛部署的無人機到 U-Hawk 大小的無人機不等。Nomad 系列主要設計用於偵察，並具備輕型攻擊能力。U-Hawk 和 Nomad 雖然仍在開發的早期階段，但有望在明年於奧斯基什（Oshkosh）展出，屆時將能見到這款外觀最奇特的黑鷹直升機。
