Apple 公司近日通報供應鏈，將首代 MacBook Neo 筆記本電腦的總產量目標提升至 1000 萬台，原因市場需求遠超預期。最初產品規劃階段，Apple 預計首代 MacBook Neo 全生產周期銷量區間約為 500 萬至 800 萬台，但現時終端銷售火熱推動下，公司決定顯著加單以滿足不斷上升的市場需求。 得益於其在全球範圍內成熟的製造合作夥伴體系，只要核心部件——由台積電代工的 A18 Pro 系統級晶片（SoC）供應穩定，Apple 在產能爬坡上的操作相對順暢。
與此同時，Apple 已著手規劃第二代 MacBook Neo，並準備在整機規格上進行較大升級，最關鍵的變化來自換用全新 A19 Pro SoC，搭配運存量亦將提升至 12 GB。目前在售的首代 MacBook Neo 採用移動版 A18 Pro 晶片，整機僅支援 8 GB 運存上限，此限制與其封裝方案直接相關。
規格規格對比
| 型號 | SoC | 運存上限 |
|---|---|---|
| 首代 MacBook Neo | A18 Pro | 8 GB |
| 第二代 MacBook Neo | A19 Pro | 12 GB |
按最新消息，Apple 有望在 2027 年對 MacBook Neo 的核心部件進行更新，屆時將搭載 A19 Pro，與最新一代 iPhone 17 Pro 系列智能手機所用 SoC 保持一致。在現有產品形態中，MacBook Neo 所用 A18 Pro 實為來自 iPhone 16 Pro 的同款晶片，由台積電生產，並整合了 8 GB LPDDR5X 運存。
這些運存透過整合封裝技術（InFO-PoP）直接堆疊在 A18 Pro SoC 上，形成 3D 封裝結構，在提升整合度的同時，也帶來運存容量擴展空間有限的問題。 目前，業界尚未公布升級版 MacBook Neo 的確切上市時間。不過，分析師 Tim Culpan 以及科技評論平台 Stratechery 的 Ben Thompson 指出，MacBook Neo 很可能正使用最初為 iPhone 16 Pro 系列生產但在品質篩選中判定不佳的 A18 Pro 晶片，此類「次品」SoC 被重複用於
Neo，有助提升晶圓利用率，但也意味其關鍵晶片的可用數量相對有限。正因這種供應結構，MacBook Neo 或將較快迎來核心部件的大幅更新周期，在首發後一年多的時間內就換代至 A19 Pro 平台。
