美軍 B-21 Raider 測試團隊 73 天完成原定 180 天計劃 獲 11.8 億美元合約

諾斯洛普·格魯曼（Northrop Grumman）於 5 月 7 日表示，B-21 Raider 聯合測試團隊將原定 180 日的測試週期壓縮至僅 73 日，這標誌著美國空軍下一代隱形轟炸機計劃取得重大加速。公司指出，此里程碑有助確保 118 億美元的合約價值，同時完成該計劃一半的預定任務。此成就顯示飛機在飛行測試期間表現出日益增長的信心。「B-21 Raider 聯合測試團隊與美國空軍合作，將 180 日測試計劃縮短至 73 日，確保 118 億美元合約並完成一半任務，」諾斯洛普·格魯曼在

X 平台發文。「我們正快速而專注地推動下一代隱形技術前進，」公司補充道。

加速飛行測試

此壓縮時間表在重大軍用航空計劃中尤為突出。飛行測試通常因工程師需調查技術問題或重複失敗評估而放緩。B-21 計劃似乎避開了許多此類延誤。B-21 Raider 聯合測試團隊由諾斯洛普·格魯曼及美國空軍第 412 測試聯隊人員組成。此聯合結構將承包商與政府測試整合為單一運作，減少重複並加速數據分析與任務規劃。在 73 日內完成 180 日計劃，顯示飛機在多次出擊中表現一致，讓測試團隊能在每次飛行中清除多項目標，而非處理意外問題。

B-21 Raider 是空軍下一代穿透性打擊轟炸機，將攜帶常規及核武，並長期支援美國核三位一體的空中部分。空軍據報計劃採購至少 100 架 B-21，國會議員在最新國防預算中批准 61 億美元用於該計劃。空軍領導人持續將此轟炸機列為五角大廈最高優先事項。 最新公告繼承今年稍早另一重大測試里程碑。今年 4 月 14 日，空軍部確認 B-21 在愛德華茲空軍基地成功完成與 KC-135 Stratotanker 的空中加油測試。

此測試驗證轟炸機在長程任務中延長作戰範圍的能力，此能力對印太及其他爭議地區的全球打擊行動至關重要。空軍全球打擊司令部司令 S.L. Davis 將軍表示，成功加油測試確認飛機預期任務能力（Defence Blog）。該服務將此事件描述為關鍵驗證步驟，而非例行程序。 空中加油里程碑與壓縮測試時程共同顯示計劃進展快於原預期。諾斯洛普·格魯曼借鑒 B-2 Spirit 隱形轟炸機計劃經驗設計 B-21，後者於 1997 年服役前歷經多年成本超支與延誤。

Raider 計劃至今避開許多公開挫折。公司以成本型合約結構開發飛機，獎勵時間紀律與成本控制。最新測試里程碑顯示此策略或許奏效。飛行測試快速進展常顯示硬體穩定、軟件可靠及系統整合問題較少。對空軍而言，此不僅關乎時程，B-21 位居美國未來長程打擊策略與核威懾計劃核心。