歐洲海洋能源中心（EMEC）成功完成了一項全球首個示範，將潮汐能、長期電池儲存和氫氣生產整合進一個協調的能源系統。這次試驗首次將Orbital Marine Power的O2潮汐發電機、Invinity Energy Systems的釩流電池（又稱釩氧化還原電池）以及ITM Power的670千瓦（kW）電解槽結合在一起。測試在蘇格蘭奧克尼群島的Eday島上進行，這裡是全球清潔能源創新的主要樞紐之一。高地和島嶼企業（HIE）及蘇格蘭政府對於在EMEC部署創新技術表示支持，這些技術在此次開創性的示範中得以結合，高地和島嶼企業的海洋能源負責人Graeme Harrison表示。
雖然每項技術在此之前都曾獨立測試，但這是首次將它們作為一個統一系統運行，能夠平衡波動的潮汐發電、儲存多餘的能源並按需生產綠色氫氣。EMEC的運營和維護經理Leonore Van Velzen透露，這次示範標誌著多年的努力，旨在無縫集成潮汐能源、電池儲存和氫氣生產。整合三種創新技術是一個複雜的挑戰，但達成這一里程碑提供了寶貴的見解，Van Velzen進一步指出。
研究人員測試了幾種能源流動場景。O2所產生的電力在高發電時段為電池系統充電，並直接供電給電解槽。任何剩餘的能源則會輸出到電網。同時，在潮汐發電較低的時候，電池系統會向電解槽供電以保持其運行。這種方法有助於平滑潮汐能的自然周期，並確保電解槽能穩定供電以生產氫氣。此外，電池電力還被用來支持EMEC的岸上Caldale站的運作。
根據EMEC的說法，這是首次將潮汐能、釩流電池儲存和氫氣生產技術整合到一個單一的能源系統中。團隊表示，這種方法可以幫助緩解未來電網的約束，並開闢新的銷售機會，潛在地為更具韌性和響應能力的可再生能源系統鋪平道路。Van Velzen詳細說明，運行所有計劃場景、迅速響應電解槽故障以及確定更大自動化的機會，為優化未來系統提供了一條清晰的路線圖。
除了計劃中的操作場景，研究人員還測試了額外的安全措施，包括對電解槽故障的快速響應，成功防止了整個站點的關閉。這些措施也證明有效。雖然試驗確認了這一3合1的設置運行良好，但也突顯出需要進一步改進的地方，包括電池管理和電解槽控制。它強調了提高自動化以改善整體可靠性的重要性。
借助我們在氫氣方面的實踐經驗，現在正在探索其他銷售途徑，例如利用可再生氫氣作為原料生產合成燃料，這是一種實際解決方案，有助於去碳化難以電氣化的行業，如航空和海運。這次示範是由北西歐Interreg資助的ITEG項目的一部分，還得到了蘇格蘭政府通過高地和島嶼企業的支持，以及EU資助的FORWARD2030項目。
