位於中國東部的南京市，擁有近 1,000 萬人口，是江蘇省的省會，於週三經歷了一次長達六小時的衛星導航中斷。當地政府表示，依賴 GPS 和北斗系統的服務，包括汽車導航、外賣、打車和無人機操作，遭遇了所謂的「系統性異常」，使得用戶無法依賴標準的定位數據。居民報告稱，位置漂移嚴重，完全失去了路況信息，這對日常生活和商業活動造成了很大干擾。
根據當地媒體報導，打車訂單下降約 60%，外賣效率下降約 40%，而共享單車系統則出現了高達 35 英里（約 56 公里）的定位錯誤，這對城市的流動性和物流造成了顯著影響。
南京衛星應用產業協會的技術分析顯示，這次中斷是由於全球導航衛星系統（GNSS）信號的「暫時干擾和抑制」，而非任何移動網絡故障。協會解釋，干擾特別針對了北斗和 GPS 的民用頻段，導致接收器無法準確檢測定位信號。因此，正常的導航變得不可能。即使是擁有離線地圖的設備也遭遇了嚴重的定位漂移，完全失去了數據反饋。
中國國家機構並未具體說明誰可能進行了干擾或背後的原因。它指出，如果這次中斷是由於在重大事件期間實施的臨時信號控制措施，那麼這種行為屬於標準行業安全協議，這意味著可能正在進行某種高安全性事件。
事件過後，相關的衛星信號逐漸恢復正常，為受影響的用戶和位置依賴應用重新提供導航服務。
南京衛星應用產業協會強調了北斗和 GPS 在軍事和民用信號處理上的主要差異。北斗將軍事和民用頻率物理上分開，軍事頻段由專用的加密和抗干擾技術保護，以確保國防和安全的可靠服務。相較之下，GPS 在相同的載波頻率上同時傳輸軍事和民用信號，但通過不同的加密和頻譜調制技術將其功能性分開，允許民用使用的同時維持軍事操作的安全。
專家表示，此次事件中民用北斗和 GPS 信號的同時中斷是「深思熟慮的戰略規劃」的證據。他們解釋道，在中國與北約之間的潛在衝突中，北約依賴美軍運營的 GPS，任何對北斗的干擾都會影響到 GPS，形成戰略上的制衡。分析人士指出，使北斗的民用頻段與 GPS 兼容，構成了一個重要的戰略威懾，任何針對北斗民用信號的故意干擾也將影響依賴 GPS 的應用，從根本上阻止惡意干擾，增強中國民用導航服務的安全性。
