一家位於莫斯科的初創公司正在推動神經科技的邊界，根據報導，在 2025 年底，植入腦電極的鴿子成功完成了在俄羅斯首都的受控飛行測試。該公司聲稱，這些鳥類能夠按照預設路徑飛行並在指令下返回基地，這標誌著動物與機器的混合體邊界變得模糊。雖然該項目被框架為民用創新，但其時機和能力引發了更廣泛的關注，讓人們思考這樣的系統未來可能會發展成為什麼樣子。
該項目名為 PJN-1，依賴精確的神經外科手術，而非傳統的動物訓練。外科醫生使用立體定向框架將微小的電極放置在鴿子腦部的特定區域。這些電極連接到安裝在鳥類頭部的小型刺激器上，允許操作員通過電脈衝影響其運動。所有輔助電子設備都放在一個輕便的背包中，該背包包含控制器、導航硬件和太陽能電池板來提供系統所需的電力。一個小型攝像機安裝在鳥的胸部，能在飛行過程中錄製視頻。操作員發出指令，促使鴿子向左或向右轉動，而 GPS 會實時追蹤鴿子的位置，類似於標準無人機的導航方式。
根據開發人員的說法，這些鳥類在手術後可以立即投入使用，無需進行任何訓練。該公司還聲稱植入過程的生存率達到 100%，但尚未提供獨立驗證的文件。該初創公司認為，鴿子在特定環境中相較於傳統無人機具有實際優勢。一隻鴿子據報導能在一天內飛行最多 300 英里，且不需要降落更換電池。這些鳥類能夠導航複雜地形、穿過狹小空間，並在通常會使小型無人機無法飛行的天氣中飛行。由於它們是活生生的動物，因此不依賴電動馬達或大型電池包。
該公司還指出，鴿子可以在無人機面臨空域限制的地區進行操作。這些特性使得生物無人機適合用於檢查管道、勘察工業區、監控電力線，或在難以到達的地點支援搜尋和救援任務。Neiry 的創始人 Alexander Panov 強調，鴿子僅僅是第一步。該公司相信其技術可以根據有效載荷需求和飛行範圍適應許多鳥類。Panov 表示：「目前，該解決方案在鴿子上運作，但任何鳥類都可以成為載體。為了攜帶更多有效載荷，我們計劃使用渡鴉來監控沿海設施，使用海鷗來覆蓋大型海域，使用信天翁來進行大範圍的海洋巡查。」
該初創公司尚未宣布商業可用性或定價。公司將生物無人機的建造成本與傳統無人機進行比較，強調鳥類不需要充電，並且可以在一天內飛得更遠。公眾面前，團隊強調基礎設施監控和救援支援等民用用途，尚未提及軍事或秘密監視的角色。不過，專家指出，如果該技術如描述般運行，可能會吸引政府的興趣。目前，證據仍限於公司聲明和早期測試報告。俄羅斯曾有高端技術項目未能實現，若無獨立的演示，PJN-1 的真實能力尚不清晰。Neiry 的工作無疑重新打開了使用活生生動物作為遙控平台的倫理和安全辯論，而此時無人機技術正重新塑造著我們的觀察方式。
