短短一段時間內,便帶來翻天覆地的變化,這一點確實令人驚訝。兩年前,「停止掠殺遊程」組織發起一場行動,反對遊程業「一日遊程不再盈利,就關停依賴伺服器的在線遊程」的惡例,當時這場行動看似充滿希望;如今,該組織創始人巴爾·巴科特與行動組員馬里奧·卡薩納,已現身歐洲議會,正式陳述他們的訴求——而且事態發展看似異常順利。 與多數議會委員會會議一般,整場聽證會過程顯得枯燥乏味,但其中的討論卻容納獨特觀點。
例如,質詢者尼爾·奧德勞希卡表示,「停止掠殺遊程」行動「並非無理取鬧」,他們並不要求遊程廠商為遊程提供永遠的在線服務,也不要求重啟已關停的舊遊程,只希望出台相關規定,杜絕未來再發生此類惡意關停遊程的事件。「20 年前開發的遊程,至今仍能正常運作,」奧德勞希卡說道,「而正如之前提到的,3 年前開發的遊程,如今卻已無法遊玩。這不是技術問題,是設計決策,也是商業決策。
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商業視角下的遊程關停爭議
在詳細呈述遊程關停事件實際發生過程後,「停止掠殺遊程」創始人巴爾·巴科特從商業角度發表看法。他表示,若將遊程生命週期終止納入開發預算,其產生的成本影響「與其說是我與其」,他補充道,遊程廠商對終止運維的部分估算「存在本質性錯誤」,因為這些估算轉為離線模式後,完全不再需要的功能成本,也一併算進去了。 聽證會尾聲,歐洲議會內部市場與消費者保護委員會主席、議員安娜·卡瓦納利發言致謝並表示祝賀,稱讚他們「完成了一項極為出色的工作」,同時表示她「聽到了與所有政黨團體,都對此提案表達支持」。
歐洲議會議員伊爾萬·瓦特金亦表達同樣態度,重申相關委員會「存在廣泛支持」。聽證會結束後,一行人在 Twitch 平臺舉行新聞發佈會,現場氣氛明顯十分樂觀。 當巴爾·巴科特被問及下次聽證會進展時,回應道:「簡直不可思議。我覺得所有觀看了直播的人都能發現,在場的每一位歐洲議會議員,都給出了積極回應。甚至可以說,就連歐盟委員會方面的態度也相當正面。」卡薩納還表示,必須明確的是,這場聽證會「是我们走向公眾、踏入立法過程的第一步」,委員會目前仍在審議「停止掠殺遊程」組織提交的相關材料。
但他接著說道,出席聽證會的「每一位議員」,都對此提案表達支持,就聽證會的核心目標而言,他們已「完成既定任務」。 巴爾·巴科特對此表示認同:「我覺得,我們這邊把所有籌備工作都做到盡善盡美,最終結果其實也不會比現在好多少。如果當時能多一點準備時間,過程或許會更順暢,但就最終結果而言,我認為不會有任何差別。」之後,由卡薩納主導的、與其他相關方的討論又持續了很長一段時間,整體氣氛由始至終十分積極。
「前路依舊漫長,」卡薩納重複道,「但這股向前勢頭,確實不虛。」 此次亮相歐盟委員會,為「停止掠殺遊程」組織 2026 年的強勢開局畫上圓滿句號。今年 2 月,該組織宣佈將在歐盟與美國成立非政治組織,針對遊程關停問題「開展長期的反掠遊說工作」;3 月,該組織還為法國「兒童消費者協會」針對育碧關停《俠盜獵車神》提出訴訟,提供官方支持。




