美國關稅退稅程序已經啟動，但消費者可能要等上數月才能真正受惠。在美國最高法院裁定部分關稅違法後，美國海關與邊境保護局（CBP）上周開放退稅通道，允許企業開始申請退款。波士頓科學貨運與聯邦快遞的聯運配發送貨車已於 2022 年 2 月 22 日啟動運作。
退稅適用範圍與處理流程
該退稅程序適用於依據《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）徵收的關稅，即最高法院宣布無效的特定關稅。而依據其他法例徵收的關稅，例如 1962 年《貿易擴展法》第 232 條款或 1974 年《貿易法》第 301 條款下的關稅，則仍然有效。 這個名為「關稅統一管理和處理系統」（CAPE）的退稅平台，將允許進口商（IOR）提交退稅申請。美國海關將分階段處理這些申請，第一階段涵蓋海關在過去 80 天內完成的貨物。
對於聯邦快遞和聯運貨運而言，這意味公司及其最終客戶有望獲得一筆款項。 聯邦快運本周表示，作為進口商的其所有貨物，將代客戶向美國海關申請並取回關稅退款，客戶無需主動聯絡。公司指出，退款可能需長達三個月才撥付至聯邦快運，之後公司才能發放予客戶。聯邦快運在聲明中稱：「我們致力確保貨物運輸順暢，並在這一複雜程序中協助客戶行使權利。我們正密切關注法律進展，並將及時分享最新資訊。
」該貨運商表示，目前已收到美國海關關於第一階段退稅的指引。 聯邦快遞亦向美國消費者新聞與商業頻道（CNBC）證實，已開始向美國海關提交關稅退款申請。公司聲明：「支持客戶應對監管調整，仍是我們的首要任務。」公司形容其程序「簡單直接」：若美國海關向聯邦快遞發放退款，公司將相應轉付給支付相關費用的發貨人與消費者。聯邦快遞還表示，將代為生成申請退稅所需的文件。周二，美國總統唐納德·特朗普在 CNBC《Squawk Box》節目中表示，對於那些不申請關稅退款的企業，他會「記在心裡」。
