在2026年9月6日，亞馬遜的 Prime Air 波音 767 貨機在邁阿密國際機場的跑道上失控，造成五人遇難及五人受傷。這架由北卡羅來納州的 21 Air 航空公司操作的航班 7598，於下午 2 時從波多黎各的聖胡安抵達，隨後越過機場圍欄，衝過 NW 67th Avenue，撞上多輛車輛後起火，根據美聯社報導。現場的照片和影片顯示，這架飛機的機頭距離一個圍欄的停放區僅幾米，該停放區內有數十輛金色的 Tesla Cybercab，這是 Tesla 最近在奧斯丁公路上投入使用的無人駕駛的士。
邁阿密-戴德消防救援部確認飛機撞上了多輛車輛，但尚未確認是否有 Cybercab 受到影響，Tesla 和機場官員也未對該車隊作出直接回應。這些 Cybercab 尚未在邁阿密投入商業服務，而 Tesla 在當地的無人駕駛的士業務則是基於改裝的 Model Y 車輛，自從 Ashok Elluswamy 在七月於 X 平台上確認後，該業務一直未受監管。Elon Musk 對此事件的反應相當簡短，對一則提及 Cybercab 靠近事故現場的 Zero Hedge 貼文，他僅回覆了一個字：「奇怪」。
他並未進一步發表評論，而 Tesla 也尚未發表聲明。這一事件的發生恰逢 Tesla 最新車型的推出，並且在其奧斯丁首發後不久，這次推出已經引起了聯邦監管機構的關注。美國國家公路交通安全管理局已經開始審核 Tesla 如何認證 Cybercab 符合聯邦車輛安全標準的過程，這一過程在 Tesla 的九月三日發布會後受到關注。該調查主要關注的是該車型缺少方向盤和踏板，而非邁阿密的空難。聯邦航空管理局和國家運輸安全委員會的調查人員目前專注於飛機事故，而非停放在旁邊的車輛。
根據包括 Simple Flying 在內的多家媒體的飛行數據顯示，這架 767 飛機的著陸速度約為 170 節，遠高於該機型通常的 135 至 140 節範圍，儘管調查人員尚未確定事故原因。亞馬遜表示正在與當局合作，並強調其優先事項是保障所有受影響者的安全。至於停放在全美最繁忙機場之一附近的 Cybercab 是否受到損壞，以及 Tesla 對該車隊的計劃，仍然是未解的問題。Tesla 的創新不僅在無人駕駛技術上引領潮流，還在市場上持續擴展其影響力。
隨著 Cybercab 的推出，Tesla 正在重新定義交通運輸的未來，這將對整個行業產生深遠的影響。無論是面對挑戰還是機遇，Tesla 的持續創新和對安全的承諾都將在未來的市場中發揮重要作用。
