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Huawei Mate 70 Air 發佈,配備 7 吋 AMOLED 顯示屏及 6,500mAh 電池

華為 Mate 70 Air 已正式在中國發佈,成為最新一款加入輕薄高端手機趨勢的智能手機。該手機配備了一塊 7 吋的大型顯示屏,機身厚度僅為 6.6mm。AMOLED 顯示屏支持 120Hz 的刷新率,解析度為 2760 × 1320 像素。儘管機身極薄,但該手機仍內置了一塊 6,500mAh 的電池,並支持 66W 的有線充電。整體重量為 208g,並具備 IP68/IP69 的防水防塵等級。

華為 Mate 70 Air 提供兩種處理器選擇,根據 RAM 配置的不同而異。12GB RAM 型號搭載 Kirin 9020A 系統單晶片,而 16GB RAM 型號則使用 Kirin 9020B 芯片。在相機方面,Mate 70 Air 背面配備了一個主攝像頭,擁有 5,000 萬像素的廣角鏡頭,光圈為 f/1.8,並支持光學防抖 (OIS)。此外,還有一個 1,200 萬像素的 RYYB 長焦鏡頭,具備 3 倍光學變焦和 OIS,還有一個 800 萬像素的超廣角鏡頭和一個 150 萬像素的色彩傳感器。前置攝像頭則為 1,070 萬像素,適合自拍和視頻通話。

該手機預裝了 HarmonyOS 5.1,並提供多種 AI 功能。其它規格包括側邊指紋掃描器、Wi-Fi 7、藍牙 5.2(支持 LE)、高解析音頻、北斗衛星通信、NFC 以及 5W 的反向有線充電。

華為 Mate 70 Air 提供金色和銀色織錦、白色羽毛外套和黑曜石黑色等多種顏色選擇。該手機目前可通過華為官方網店在中國購買。12GB/256GB 型號的價格為人民幣 4,199 元($590 / 約 HK$ 4,602),而 12GB/512GB 版本的售價為人民幣 4,699 元($660 / 約 HK$ 5,148)。16GB/256GB 型號的價格為人民幣 4,699 元($660 / 約 HK$ 5,148),而 16GB/512GB 型號的價格為人民幣 5,199 元($730 / 約 HK$ 5,694)。

型號RAM存儲價格 (人民幣)價格 (美元)價格 (港元)
12GB/256GB12GB256GB4,199$590約 HK$ 4,602
12GB/512GB12GB512GB4,699$660約 HK$ 5,148
16GB/256GB16GB256GB4,699$660約 HK$ 5,148
16GB/512GB16GB512GB5,199$730約 HK$ 5,694

Apple 客服回應帳戶被盜刷事件,強調無免密支付風險

11月6日,有媒體報導了有關「帳戶被盜刷」的事件,並對 Apple 客服進行了採訪。該名客服人員表示,當用戶將 Apple ID 和密碼交給他人時,意味著帳戶已經泄露。雖然 Apple Pay 不支持免密支付,支付時需要密碼進行雙重認證,但仍存在通過軟件授權被盜刷的風險。

客服人員建議,如果用戶確需告知他人進行交易活動,應在告知前將所有支付方式移除,以避免被盜刷。如果用戶確實遭遇盜刷,應第一時間聯絡 Apple 官方,客服會根據實際情況協助用戶發起退款申請,並在24至48小時內給予處理結果。如果申請成功,相應款項會在30日內返還給用戶。

根據媒體的報導,11月5日,多位網友在社交媒體上發文稱遭遇帳戶被盜刷。其中一位用戶表示,其 Apple ID 在短短1分鐘內被盜刷 4,140 元人民幣,約 HK$4,500。報導指出,部分受害者雖然未直接綁定銀行卡,但因 Apple ID 關聯了支付寶或微信賬戶,仍未能幸免。

據悉,行騙者通常以「登錄驗證」為由向用戶索要驗證碼,並可能誘導用戶點擊不明鏈接。利用 Apple 在短信中未詳細提示驗證碼用途的漏洞,騙子能秘密關閉用戶設置的人臉驗證,並開啟免密支付功能,從而繞過 Apple 的「雙重」防護機制,實施多筆盜刷。

Apple Watch 在歐盟將禁用 Wi-Fi 自動同步功能用戶需手動連接

摘要:
Apple 的智能手錶 Apple Watch 在綁定 iOS 設備後,默認情況下會自動同步使用 iOS 設備連接的 Wi-Fi,這樣用戶無需手動選擇 Wi-Fi 熱點並輸入密碼,整個過程便捷絲滑。然而,這一情況在歐盟將會發生變化,從 iOS 26.2 版開始(預計於 2025 年 12 月發佈正式版),位於歐盟的 Apple Watch 將無法自動同步 iPhone 上已連接的 Wi-Fi 熱點。

相反,用戶需要打開 Apple Watch,然後轉到設置、Wi-Fi,手動選取 Wi-Fi 熱點並輸入密碼進行連接。每次更換不同的 Wi-Fi 也必須執行相同的流程,這將增加用戶的操作負擔。

這一變化的原因似乎是因為 Apple 與歐盟在配件功能開放方面產生了矛盾。根據歐盟的規定,Apple 提供的第一方功能應該開放給第三方配件製造商或服務商。既然 Apple Watch 可以同步獲取 iPhone 上已連接的 Wi-Fi 及其密碼,那麼按照歐盟的要求,其他非 Apple 智能手錶也應該能從 iPhone 上獲取 Wi-Fi 和密碼,並實現自動連接。

Apple 以安全和隱私為由拒絕了歐盟的這一要求,作為對等公平措施,Apple 也將在歐盟禁用 Apple Watch 的 Wi-Fi 自動同步功能。這樣一來,Apple 不必向第三方配件開放 Wi-Fi 自動同步,而不會違反法律要求。

此次變更引起了許多 Apple Watch 用戶的不滿,原因在於歐盟的規定雖然出發點良好,要求 Apple 開放生態系統,但 Apple 的選擇卻是相反方向,導致用戶日常使用的便利性大幅下降。

未來若 Apple 與歐盟無法就這類問題解決爭議,可能會有更多功能在歐盟被禁用,屆時即使用戶全套使用 Apple 設備,也可能因各種規定而產生不必要的麻煩。

華為 Mate 70 Air 正式上架 首次可選擇麒麟 CPU 版本

華為第一款 Air 手機——Mate 70 Air 正式上架,並意外帶來了一個驚喜,竟然可以選擇 CPU!這也是華為手機首次提供可選擇的麒麟 CPU 版本。具體來看,這次提供了兩款 CPU,分別是麒麟 9020A 和麒麟 9020B。

版本內存價格 (人民幣)價格 (港元)
麒麟 9020A16GB + 256GB4,699 元人民幣約 HK$5,129
麒麟 9020A16GB + 512GB5,199 元人民幣約 HK$5,666
麒麟 9020B12GB + 256GB4,199 元人民幣約 HK$4,585
麒麟 9020B12GB + 512GB4,699 元人民幣約 HK$5,129

從對應的內存版本來看,麒麟 9020A 的定位應該比麒麟 9020B 更高,性能也會更強一些。至於 CPU 的詳細規格,華為官網並未透露更多信息。快科技就此詢問了華為官方客服,得到的回應是:同為旗艦芯片,麒麟 9020A 相較於麒麟 9020B,性能更優,能為用戶帶來更好的使用體驗。

雖然無法得知具體參數,但可以肯定的是,麒麟 9020A 和麒麟 9020B 的差別不會太大,A 版本的性能會更好一些(可能是頻率更高),在高負載環境下表現更優。儘管華為對麒麟處理器的策略依然是保持神秘,但至少型號已經公開,這也證明其產量已經足夠自給自足。期待華為未來能公開麒麟處理器的工藝制程和核心架構。

Microsoft 宣布優化 Windows 11 右鍵菜單以改善使用體驗

Microsoft 最近正式承認,Windows 11 資源管理器的右鍵菜單存在過於雜亂的問題,並宣布將通過一項全新的用戶界面功能進行優化。這項新設計名為「分離上下文菜單」(Split Context Menu),旨在徹底解決用戶長期以來對於右鍵菜單堆疊操作項、選項重複及過長等痛點的反饋。

Microsoft 介紹,目前的右鍵菜單常常將各類操作以列表形式堆疊,導致界面冗余且難以快速定位所需功能。例如,當用戶在圖片上點擊右鍵時,菜單中可能會出現三次與「Photos 照片應用」相關的選項,而其他操作也未能有效歸類。

為此,Microsoft 引入了基於文件類型智能分組的「分離上下文菜單」,採用新的 SplitMenuFlyoutItem API,讓每個主菜單項能攜帶次級操作:用戶看到的將是單一主操作,下拉箭頭可展開相關的次級工具,如 Paint 畫圖、截圖工具等,從而大幅縮減菜單主列表的長度。這種機制還支持開發者自定義主、次操作項,將常用功能設為默認,進階或不常用工具則收納於次級菜單。

該新功能由 WinUI3 控件驅動,適配於最新的 Windows App SDK。SplitMenuFlyoutItem 讓上下文菜單更具混合屬性,左半部分為主要操作,右半部分為帶下拉箭頭的副操作。例如普通圖片文件,「用 Photos 打開」是主操作,「用 Paint 編輯」等次操作則歸入右側子菜單。系統還能根據歷史使用習慣,將最常用工具智能置頂顯示。

目前,這一優化主要面向開發者,尚未在任何 Insider 預覽版中開放給普通用戶。Microsoft 希望開發者提前體驗並適配,等系統範圍內正式上線後,普通用戶即可受益。Microsoft 同時還計劃將原本承諾已久的亞克力磨砂 UI 效果引入全系統和所有應用界面,持續推進 Windows 11 的視覺和易用性升級。

iPhone 18 Air 設計小幅改動 可能新增鏡頭及提升續航能力

Apple iPhone 18 Air 手機近日開始曝光,預計將於未來正式發佈。根據最新消息,iPhone 18 Air 在設計上保持了小幅改動,依舊採用 6.5 吋高刷新率中屏,搭載 3D 人臉識別技術,並延續了超輕薄的定義。值得注意的是,該機型可能會新增一顆鏡頭,配置方面將評估 4,800 萬像素主攝像頭和 4,800 萬像素超廣角鏡頭的組合,進一步提升攝影性能。

在性能方面,iPhone 18 Air 預計將搭載最新的 A 系列處理器,繼續保持 Apple 在移動處理器領域的領先地位。通過強大的計算能力和高效的能源管理,使用者可以期待在遊戲、視頻編輯等高負荷場景下流暢運行,並且在日常使用中更加省電。此外,該機可能會支持更快的 5G 網絡連接,使用者在下載和流媒體播放時將享受更順暢的體驗。

關於電池續航,儘管具體數據尚未公布,但考慮到 Apple 在電池技術上的持續創新,iPhone 18 Air 預計將具備更長的使用時間。結合新的處理器和優化的操作系統,使用者在日常使用中不必頻繁充電,能夠更好地滿足移動辦公和娛樂的需求。

在價格方面,儘管還沒有官方確認,但市場預期 iPhone 18 Air 的起售價可能會在 7,000 元人民幣左右。相較於之前的型號,Apple 可能會在定價策略上進行微調,以吸引更多的消費者,尤其是在競爭激烈的市場環境中。考慮到 Apple 的品牌效應和產品質量,許多使用者仍然願意為其支付相對較高的價格。

值得一提的是,近期關於 iPhone 的配送問題引發了廣泛關注。一名消費者在購買 iPhone 17 後,遭遇配送騎手「拿貨跑路」的事件,導致其無法順利收到手機。該事件暴露了配送服務中的責任界定問題,引發了對騎手信用管理和消費者權益保障的討論。儘管商家最終表示將進行賠償,但這一事件提醒消費者在網絡購物時要提高警惕,確保自身權益不受侵害。

Canon EOS R6 Mark III 發佈,搭載 3,250 萬像素感應器及 7K 影片錄製功能

最近,Canon 宣佈了 EOS R6 Mark III 相機及全新 RF 45mm f/1.2 STM 鏡頭,這兩款產品展示了該品牌對提升影像產品能力的承諾。

EOS R6 Mark III 是 Canon 最新的全畫幅無反相機,兼具靜態拍攝和視頻錄製功能。相機配備了一顆 3,250 萬像素的感光元件,擁有改進的自動對焦功能,支持最高 7K 視頻錄製,並採用了新的雙卡設計,其中包含一個更快的 CFexpress Type B 插槽。

該相機計劃於 11 月 25 日發佈,機身售價為 $2,799 / 約 HK$ 21,843,還可選擇搭配 RF 24-105mm STM 鏡頭或 RF 24-105mm L 鏡頭的套裝,售價分別為 $3,149 / 約 HK$ 24,524 和 $4,049 / 約 HK$ 31,610。

R6 系列旨在吸引更廣泛的用戶群體,這些用戶可能不需要更貴的 EOS R5 Mark II 的 4,500 萬像素,或不想單獨為機身支付超過 $4,000 / 約 HK$ 31,200 的價格。

然而,R6 Mark III 現在的解析度從上代 2,400 萬像素提高至 3,250 萬像素,顯得毫不遜色。Mark III 還能夠錄製更高質量的視頻,支持最高 4K / 120p 和 7K / 60p 的 RAW錄影,並支援全畫幅開放式錄影,提供額外的裁剪靈活性。

此外,Canon 還提供了更多的伽瑪設置,包括 Canon 的 Log 2 模式和自定義外觀。對於視頻拍攝者來說,最有用的功能改進之一是新增的計時燈,讓遠處拍攝時明顯顯示正在錄影,另外還將 Micro HDMI 接口更換為全尺寸 Type A HDMI 接口。

至於新相機的自動對焦系統,用戶現在可以註冊一個人的臉,以確保在持續追蹤時優先對焦於此人。

另一方面,Canon 從 R6 Mark II 的雙 SD 卡槽改為 R6 Mark III 的不對稱設置,將其中一個卡槽換成了 CFexpress Type B,這一改變可能會引起一些用戶的爭議。

CFexpress 可以實現更快的速度,這可能是 R6 Mark III 能夠在保持與上代相同拍攝速度(機械快門下為 12 幅每秒,電子快門下為 40 幅每秒)的情況下,捕捉更長的連拍的原因之一,儘管解析度提高了。

不過,CFexpress 卡通常價格較高,管理多種卡格式也會顯得繁瑣。與 CFexpress Type A 不同,Type B 卡槽不能設置為也接受 SD 卡,這一點與 Sony 的相機組合插槽有所不同。

此外,Canon 還推出了一款新鏡頭:RF 45mm f/1.2 STM,與 EOS R6 Mark III 一同發佈。這款緊湊的標準定焦鏡頭具有非常明亮的最大光圈,適合在低光環境下拍攝以及創造淺景深的效果。

其售價為 $469.99 / 約 HK$ 3,670,預計將於 12 月初發貨。全畫幅兼容的自動對焦鏡頭通常都在 $1,500 / 約 HK$ 11,700 以上,即使是第三方品牌如 Sigma 也不例外,因此 Canon 能夠推出一款低於 $500 / 約 HK$ 3,900 的鏡頭實屬不易。

此外,值得注意的是 RF 45mm f/1.2 STM 並非 L 系列鏡頭,這意味著它並不具備防塵防水的特性,使用者需要額外支付 $59.99 / 約 HK$ 467 購買鏡頭遮光罩。

在簡報中,Canon USA 的代表 Drew MacCallum 表示,這款鏡頭並不適合對像素細節要求極高的用戶,因為它依賴於一些相機內部的修正來支持影像渲染,並幫助補償其較低的成本。然而,作為一名喜愛 Sony FE 50mm f/1.2 鏡頭的用戶,期待更多實惠的 f/1.2 鏡頭成為市場趨勢。

小米通話APP將於12月3日停止運營,王化強調與手機通話無關

小米公關部總經理王化針對近期網友熱議的「小米通話」停止運營一事作出回應,並詳細梳理了該APP的發展歷程。王化提到,早在2010年推出的米聊APP中就已嵌入小米通話的功能。當時市面上「網絡通話」APP數量有限,小米推出該功能,旨在解決米粉之間在移動網絡環境下的溝通需求。

隨著移動互聯網的迅猛普及和發展,小米的業務逐漸聚焦。2021年,米聊正式與用戶告別,而小米通話功能則因其實用性及部分米粉的依賴,並未隨之退出歷史舞台。小米決定將這一單一功能獨立出來,打造為小米通話APP,繼續為有需求的米粉們提供服務。

隨著移動互聯網生態日益豐富,用戶可以通過眾多常見的APP實現隨時隨地、便捷高效的網絡通話。在這樣的背景下,小米通話APP已經完成了陪伴米粉、滿足特定溝通需求的歷史使命,因此將在近期停止運營。

王化強調,「小米通話APP停止運營」與小米手機能否打電話完全是兩碼事。據了解,小米通話APP將於12月3日起正式停止服務,具體安排如下:

日期安排
11月15日停止新用戶註冊,應用商店下架,已安裝用戶仍可繼續使用通話功能
12月3日所有功能停止運行,服務完全終止
下線完成後小米將清除用戶賬號中的全部數據,確保用戶的數據安全

DJI 推出 Neo、Flip 及 Avata 2 新套裝

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DJI 今日宣布推出全新套裝,包括 DJI Neo、DJI Flip 及 DJI Avata 2。這些套裝旨在滿足不同用家的需求。

DJI Neo 暢飛套裝包含 DJI Neo、3 塊飛行電池及充電管家,售價為 HK$2,009。DJI Flip 雙電套裝則包括 DJI Flip 和 2 塊飛行電池,售價為 HK$2,779。

此外,DJI Avata 2 智選套裝有兩個版本:三電池版售價 HK$5,559,包含 DJI Avata 2、飛行眼鏡 N3、穿越遙桿 3 和 3 塊飛行電池;單電池版售價 HK$4,449,包含相同配件但僅有 1 塊飛行電池。

三星 S26 Ultra 影像配置曝光:長焦鏡頭升級至 1,200 萬像素

有越南博主在社交平台曝光了三星即將推出的旗艦機型——三星 S26 Ultra 的關鍵影像規格及充電功率信息。根據此次曝光的具體影像參數,三星 S26 Ultra 將配備 2 億像素主攝、5000 萬像素超廣角鏡頭、1200 萬像素長焦鏡頭和 5000 萬像素潛望長焦鏡頭。前置方面,新機採用 1200 萬像素鏡頭。該博主指出,三星 S26 Ultra 與上一代 S25 Ultra 相比,影像配置的主要變化在於將長焦鏡頭從 1000 萬像素升級到了 1200 萬像素。雖然看似僅僅只是像素上的小幅度提升,但在實際拍攝中,可能會帶來更出色的細節表現和成像質量。

值得一提的是,除了硬體方面的升級,三星 S26 Ultra 在視頻編解碼方面還引入了全新的 APV 選項。其中,APV HQ 模式每分鐘使用 1.5GB 的存儲空間,而 APV LQ 模式每分鐘使用 750MB 的存儲空間。全新視頻編解碼選項的引入,相比上一代產品在視頻拍攝畫質方面將有大幅的提升,可為用戶提供更多元化的視頻拍攝選擇。

在充電功率方面,該博主對三星 S26 Ultra 進行了實際測試。測試結果顯示,當手機電量處於 15%-70% 的區間時,充電功率能夠穩定維持在 55W 左右。

影像規格主攝超廣角鏡頭長焦鏡頭潛望長焦鏡頭前置鏡頭
像素2 億像素5000 萬像素1200 萬像素5000 萬像素1200 萬像素
充電功率充電區間功率
55W15%-70%穩定維持

Apple iOS 26.2 預計於12月中旬更新 多項新功能即將到來

Apple 目前正在測試其下一代主要軟件更新 iOS 26.2,該系統將為 iPhone 帶來一系列新功能。據官方確認,iOS 26.2 預計將於 12 月正式向所有用戶推送,外媒推測很可能是在中旬。

iOS 26.2 新功能

回顧 Apple 以往 x.2 版本系統的海外發佈時間,可以更精確地推測此次更新的節奏:

版本發佈日期
iOS 18.212 月 11 日(週三)
iOS 17.212 月 11 日(週一)
iOS 16.212 月 13 日(週二)
iOS 15.212 月 13 日(週一)

由此可見,Apple 一貫在 12 月中旬發佈 x.2 版本系統,今年可能落在 12 月 10 日(週三)或 12 月 15 日(週一)左右。外媒稱,由於此次 beta 測試周期開始較晚,12 月 10 日發佈可能略顯緊張,但最晚不會超過 12 月中旬。

據了解,iOS 26.2 將帶來多項實用新功能,包括:

– Apple Podcasts 新增 AI 生成章節等功能
– Apple News 界面重新設計,突出重要功能
– 提醒事項(Reminders)加入全新鬧鐘功能
– Freeform 支持表格功能
– 睡眠評分(Sleep Score)更新評分系統
– 鎖屏時鐘的液態玻璃效果可更大幅度自定義
– AirPods 實時翻譯功能擴展至歐盟地區

整體而言,iOS 26.2 是一次功能豐富的更新,將比之前的 iOS 26.1 帶來更多面向用戶的改變。在正式發佈前,beta 測試過程中可能還會加入更多新功能。

Redmi Turbo 5 Pro 配備 5,000 mAh 大電池,更多規格洩漏

Redmi Turbo 5 Pro 在科技界引起了相當大的關注,隨著其規格和功能的更多細節曝光,期待感也在不斷提升。在 1 月發佈的 Redmi Turbo 4 及其 Pro 變體在 4 月之後,下一代 Turbo 系列的推出備受期待。最新從中國傳出的消息顯示,Turbo 5 Pro 將有顯著的提升,預計會使其與前代產品有所區別。

Redmi Turbo 5 Pro 的一大亮點是其令人印象深刻的顯示屏。據傳這款設備將配備一塊 LTPS OLED 平面顯示屏,解析度為「1.5K」。這種高解析度顯示屏將提供鮮豔的色彩和清晰的影像質量,使其成為多媒體消費的理想選擇。此外,手機將採用簡約設計,並搭配金屬框架,這不僅提升了其整體美觀度,也增強了耐用性。用戶還可以期待 3D 超聲波指紋傳感器,這將提供現代化且安全的解鎖方式,還有對稱立體聲揚聲器,承諾帶來沉浸式的音頻體驗。

在性能方面,Redmi Turbo 5 Pro 預計將搭載 MediaTek Dimensity 9 系列的處理器。這款強大的處理器不僅能確保各種應用程序的流暢性能,還將提升設備的遊戲能力。配合這款強勁的處理器,該設備將配備一個驚人的 9,000 mAh 電池,這將成為智能手機中最大的電池之一。這款大容量電池預期支持 100W 有線快充,讓用戶能夠快速為設備充電,最小化停機時間。此外,Turbo 5 Pro 還將具備高防塵防水等級,確保能應對各種環境條件。

相比之下,標準的 Turbo 5 型號則預計將配備容量稍小的 7,500 mAh 電池。雖然這仍然是一個相當可觀的電池容量,但與 Pro 型號相比仍有差距。Turbo 5 預期將針對那些可能不需要 Pro 版長效電池的用戶,但仍希望擁有可靠性能的設備。

至於發佈時間,目前對 Turbo 5 Pro 的推出日期仍存在一些不確定性。非 Pro 變體據傳將在本月或 12 月發佈,這表明其周轉速度快於以往型號。如果這一趨勢持續下去,合理推測 Pro 版本可能會在明年 2 月或 3 月早期推出。這將與品牌提供及時更新和新設備以應對消費者需求的策略相符。

Redmi Turbo 5 Pro 正在成為智能手機市場中的一個強勁競爭者,特別是在其高端規格和用戶友好功能的焦點下。高解析度顯示屏、強大處理器和巨大的電池組合使其成為科技愛好者和日常用戶的吸引選擇。隨著更多信息的披露,觀察 Turbo 5 Pro 如何與競爭對手較量,以及它是否能夠實現其令人印象深刻的規格所設定的高期待將會非常有趣。

QQ 瀏覽器推出 AI+ 小窗 提升瀏覽體驗

QQ 瀏覽器電腦端新版本正式上線,推出了「AI+」小窗。這是一款內置於瀏覽器的智能輔助工具,通過懸浮窗的形式將多種 AI 能力深度融入用戶的瀏覽體驗。用戶可以通過「手動觸發」或「智能推薦」兩種方式使用 AI 功能,整個過程無需改變傳統使用習慣,還能獲得精準的輔助,進一步豐富了 QQ 瀏覽器作為 AI 瀏覽器的功能體驗。

AI+小窗的核心突破

AI+小窗的最大特點在於讓 AI 以「不打擾」的方式融入瀏覽過程。當用戶瀏覽網頁時,小窗始終處於「待命狀態」,可以隨時喚起,同時不遮擋內容,也不打斷閱讀或觀看的節奏。用戶無需額外安裝插件或離開當前頁面,在一個輕量懸浮的小窗內即可使用所有 QQ 瀏覽器的 AI 功能,實現「即用即走」的超輕體驗。

除了由用戶手動觸發外,QQ 瀏覽器還能根據用戶當前瀏覽的頁面類型主動推薦最相關的 AI 功能。例如,當用戶打開視頻頁面時,會自動推薦「視頻總結」功能;瀏覽長篇文章時,則會優先提示「網頁總結」功能。通過對 URL 和頁面內容結構的智能分析,QQ 瀏覽器可以精準預判用戶的潛在需求,實現貼合需求、及時響應的輔助。

OpenAI CFO 否認短期內將進行 IPO 計劃,重點仍在增長與研發

OpenAI CFO莎拉·弗莱尔(Sarah Friar)於近日在《華爾街日報》主辦的Tech Live科技峰會上透露,短期內公司不會進行首次公開招股(IPO),並希望聯邦政府能為未來的數據中心項目提供融資支持。

雖然OpenAI的上市有望成為史上最大規模的IPO之一,弗莱尔卻對此表示,轉為新公司架構並不意味著即將公開上市,因為目前公司的重點仍然是增長與研發,而非盈利。她指出:“IPO目前並不在計劃之中,我們仍在讓公司不斷適應邁向更大規模的發展階段,因此不想糾結於IPO進程。”

根據路透社的報導,OpenAI正在為IPO做準備,估值可能高達約1萬億美元。《華爾街日報》提及,OpenAI已討論最快在2027年上市的可能性。

荣耀親選移動電源100W自帶線版正式發售 售價329元人民幣

荣耀親選移動電源100W自帶線版正式開售,擁有 2 萬毫安時的電量,並提供鈦金色和摩卡色兩種顏色選擇,售價為 329 元人民幣,約 HK$ 358。

產品特色

該移動電源支持 SCP 模式和 PD 模式,具備雙協議 100W 超級快充技術。用戶可在 24 分鐘內將榮耀 Magic 7 從 0 電量充至 50%,充滿僅需 55 分鐘。在 PD 快充模式下,USB-C 接口及自帶線最大支持 20V/5A 的輸出功率,適合為筆記本電腦充電。此外,移動電源通過國家 3C 認證,適合攜帶上高鐵和飛機。

該產品搭載高能量密度的鈷酸鋰電池及高性能芯片,並支持榮耀 SCP 100W 快充協議,能實時監控電壓、電流和溫度,確保穩定可靠。移動電源設計為一線三用,既可以作為充電線、提手或掛飾,還能解決線材纏繞的煩惱。

移動電源同時支持 USB-A、USB-C 自帶線及 USB-C 口三個輸出接口,可同時為三台設備充電。USB-C 接口及自帶線均支持雙向快充,既可以為移動電源充電,也能為其他設備供電。此產品還設有小電流模式,特別適合小功率隨身設備,如智能手表、智能手環、藍牙耳機等,低功率輸出能夠溫柔充電,避免損壞設備。

安全方面,該移動電源設有 12 重安全防護,包括溫度保護、短路保護、重置保護以及電芯過壓保護和輸入過流保護,全方位保障使用安全。

小米17 Pro系列在德國市場反響熱烈,顧客期待正式發售

小米集团副总裁、小米集团CMO 许斐近日在德国的第一家小米之家发布了“出差日记”。據了解,這家新店位於埃森市中心的林北克廣場,是當地最大的購物中心之一,佔地99平方米,展示了小米公司從智能手機到家用電器的全線產品。

許斐在調研中發現,小米17 Pro系列在德國市場大受歡迎,店內每天都有大量顧客詢問該系列產品何時能正式發售。許斐表示,這些顧客大多是通過各類社交媒體看到相關測評和開箱視頻,對小米17 Pro系列的出色性能和設計表現出濃厚的興趣。這一現象充分顯示了小米產品在國際市場上的強大吸引力。

事實上,小米17 Pro系列憑藉著妙享背屏等產品亮點,也在中國市場受到廣泛歡迎。根據爆料,小米17系列在開售前五周的銷量比例為17標準版、17 Pro和17 Pro Max的比例為17%:42%:41%。用戶可以通過妙享背屏掌握多重動態信息,外賣、打車進度實時更新,航班進程隨時提醒,重要來電不錯過,還可以控車、聽音樂,以及設置鬧鐘和倒計時等功能。值得一提的是,妙享背屏近期新增了隱身模式,用戶可在背屏添加功能卡片,一鍵關閉麥克風、攝像頭及定位權限。

四大品牌新機系列將於年底集中亮相

有博主曝光了 vivo、OPPO、Honor 和華為四大品牌的新機系列。根據最新消息,OPPO Reno15 系列、Honor 500 系列和 vivo S50 系列將於 11 月相繼發佈,而華為 nova 15 系列則預計在 12 月登場。

新機型規格概覽

根據爆料,OPPO Reno15 系列將提供大小屏組合,其中標準版或將採用 6.32 英寸 1.5K 小直屏,Pro 版則使用 6.78 英寸 1.5K 大直屏,整個系列均搭載聯發科天璣 8450 處理器。在影像方面,Reno 15 系列預計搭載 2 億像素的三星 ISOCELL HP5 主攝及 5000 萬像素的潛望式長焦鏡頭。

Honor 500 系列可能會配備 6.5 英寸 AMOLED 顯示屏,搭載驍龍 8 至尊版移動平台,後置 2 億像素主攝和潛望長焦鏡頭,並配備超過 8000mAh 的大電池。

vivo S50 系列預計將提供中小屏組合,全系或配備 5000 萬像素潛望長焦鏡頭,其中大杯(或命名為 S50 Pro mini)為首款搭載驍龍 8 Gen5 移動平台的小屏手機。

華為 nova 15 系列將包括 nova 15、nova 15 Pro 及 nova 15 Ultra 三款機型。nova 15 系列預計配備超大底主攝、可變光圈以及紅楓原色影像技術。

Pan Am 有望重返航空市場,Kalshi 預測市場逐漸受到關注

最近的一些未知發展包括標誌性的泛美航空(Pan American Airways)可能復甦,以及通過 Kalshi 平台興起的預測市場,這是一個獲得聯邦許可的平臺,在科技行業中逐漸受到關注。

泛美航空在美國航空史上佔有重要地位,該公司似乎尚未準備好被 relegated 到歷史的角落。泛美航空成立於 1927 年,距離威爾伯和奧維爾·萊特(Wilbur and Orville Wright)於北卡羅來納州外灘群島實現首次動力飛行僅過了 24 年。當時它尚未在美國運營,而是以「飛行船」的形式服務加勒比海和拉丁美洲。二戰結束後,隨著噴氣時代的到來,泛美航空幾乎成為美國航空旅行的代名詞。雖然或許從未搭乘過泛美航空,但相信大家對其藍白相間的塗裝和著名的藍色制服空中服務員並不陌生。經過數十年穩定的商業服務後,泛美航空在 1990 年代初由於行業放鬆管制、競爭加劇以及臭名昭著的泛美 103 號航班在蘇格蘭洛克比的爆炸事件而宣告破產。如今,距離其倒閉已超過 30 年,擁有泛美名稱和標誌的泛美全球控股公司計劃重新啟動這一航空標誌。該控股公司正在與專注於航空、商業航空和先進空中移動的投資公司 AVi8 Air Capital 合作,支持泛美恢復作為美國航空公司的計劃,目前已開始與聯邦航空管理局(FAA)進行認證過程。

根據《福布斯》的報導,一旦獲得 FAA 認證,泛美航空將在邁阿密設立辦事處,並計劃使用空中巴士飛機執飛。目前尚未宣布是使用窄體還是寬體飛機,或者兩者的組合。這與泛美航空在全盛時期的運營方式截然不同,當時它主要依賴於波音飛機,甚至首批飛行的波音 707 也是由其運營。2025 年,泛美航空再次成為新聞焦點。泛美全球控股公司於 7 月從紐約約翰·F·甘迺迪國際機場進行了一次特殊的紀念航班,使用了一架塗有經典泛美塗裝的波音 757,每位票價高達 $59,950 / 約 HK$ 466,860。該公司還計劃在洛杉磯和歐洲開設泛美品牌的酒店,並且 Timex 正在銷售泛美品牌的手錶,希望其價格比紀念航班要更合理。儘管擁有輝煌的歷史,泛美航空在重新進入商業航空市場時可能面臨挑戰。根據 2023 年的《旅行與移動技術》(TNMT)報告,該行業正在經歷前所未有的航空公司減少,破產事件因多種因素而頻繁出現,包括機場時段的可用性、消費者趨勢的變化和勞動力短缺。自從原航空公司倒閉以來,泛美航空曾多次嘗試重啟,但均未成功。究竟這個傳奇的藍色地球能否再次翱翔,仍需時間來證明。

另外,在紐約市的選舉之夜晚上 8 點,我來到了一棟位於肉包區的無標記辦公樓,Kalshi 的員工正在專注於工作。裡面,幾十名年輕的 Kalshi 員工在桌子之間穿梭,周圍擺放著比薩盒子和一個大型投影儀,顯示當天主要競選的即時市場。氣氛雖然安靜,但卻充滿了專注。螢幕上數字閃爍,隨著賭注的實時調整而變動。在投影儀附近,聯合創始人塔雷克·曼索爾(Tarek Mansour)和盧安娜·洛佩斯·拉拉(Luana Lopes Lara)正在與 CBS 新聞的攝製組進行交談,錄製第二天的節目。CBS 剛剛宣布了維吉尼亞州州長選舉的結果,曼索爾指出,Kalshi 的市場幾乎在一小時前就預測了該結果。

原本預期會有交易所的熱鬧氣氛,但辦公室卻顯得相對平靜。「我想這比平時安靜,因為這次的波動性較小。」曼索爾稍後在一間小會議室告訴我。紐約市長選舉早已被預測為一場壓倒性的勝利。即便在投票結束之前,佐赫蘭·馬姆達尼(Zohran Mamdani)在 Kalshi(以及其競爭對手 Polymarket)上的勝率也約為 95%。儘管如此,當天有約 $1 億 / 約 HK$ 780,000 的交易在 Kalshi 上進行。在最近幾個月,預測市場的興起,特別是 Kalshi 的發展引起了關注。儘管 Kalshi 獲得聯邦許可並且規模遠大於 Polymarket,但後者在科技圈的討論中仍佔主導地位。曼索爾希望改變這一現狀。

「Kalshi 可以說是今年美國增長最快的公司之一,甚至可能是最快的。」他告訴我。「我們現在每週的交易量達到 10 億美元 / 約 HK$ 78 億。」去年,該公司整年的交易量僅為 3 億美元 / 約 HK$ 23.4 億。曼索爾拒絕透露收入數字,但即使按每筆交易收取 1% 到 2% 的費用,這樣的計算顯示業務正在蓬勃發展。今年的增長主要受到三個因素的推動:獲得聯邦經營許可、擴展到體育賭博,以及與 Robinhood 建立合作關係來推動預測市場。儘管體育賭博成為了主要吸引力,曼索爾的雄心遠不止於此。

「我認為預測市場是股票市場的下一代。」他表示。「它們具有媒體影響力。每個人對某事都有專業知識——每個人都有意見。這些市場給這些意見定價。」他暗示了與媒體機構和娛樂事件的潛在新合作。「未來幾個月,我們將與新聞網絡展開大量合作。」他說。「如果這些市場所揭示的真相成為主流,我們就實現了我們的使命。」考慮到預測市場的嶄新,Kalshi 和 Polymarket 仍需證明自己是否能成為可靠的選舉預測來源。福克斯新聞在 2020 年因過早宣布亞利桑那州的選舉結果而損失了聲譽。與此同時,Kalshi 和 Polymarket 則自誇能在結果出爐之前就預測選舉。如果其中一家公司能成功建立可靠性,將可能改變市場的格局。

華為路由X3 Pro正式預售 價格由 1299 元人民幣起售

華為終端官方正式宣布,旗下首款藝術路由——華為路由 X3 Pro「日照金山」預售,價格為 1,299 元人民幣,約 HK$1,415。該款路由的母路由售價為 1,299 元人民幣,子路由售價為 799 元人民幣,約 HK$871,一母一子套裝價格為 1,999 元人民幣,約 HK$2,179。

產品設計與性能

華為路由 X3 Pro 首次將自然美學融入科技產品設計,外形呈圓柱形,上半部分採用透明外殼,內部設計為山峰造型。在燈光映照下,這款路由能夠呈現出兩種不同的自然景觀:“日照金山”與“雪落滿山”,用戶輕拍路由器頂部即可切換光效模式。此外,該路由器還支持智能燈效,能根據當地日出日落時間自動調整燈光效果,實現科技產品與自然節律的同頻。

在性能方面,華為路由 X3 Pro 作為旗艦級產品,配備全向透明高增益天線,支持 Wi-Fi 7 網絡標準,並集成星閃網關功能,能充當全屋智能設備的中樞控制器。該款路由器還支持凌霄 PLC 千兆組網,通過電力線傳輸網絡信號,並且是行業首發 1,500 Mbps PLC,支持第三代 PLC 組網技術,抗干擾能力大幅提升。

華為路由 X3 Pro 為不同戶型提供靈活的組網方案,單個母路由可覆蓋 120 平方米面積,每個子路由則可擴展 30 平方米覆蓋。用戶可根據自家面積靈活配置,最多可連接 15 個子路由,最大組合覆蓋面積達 570 平方米,足以應對別墅等大戶型需求。

小米17 Ultra系列正式入網 全系支持100W 快充及 UWB 技術

Samsung 正式發佈的小米 Xiaomi 17 Ultra 系列已經入網,據數碼博主透露,新機全系均支持 100W 快充和 UWB 技術。不同版本在衛星通信功能上存在差異,標準版(型號 2512BPNDAC)不支持衛星通話等功能,而高配版(型號 25128PNA1C)則支持天通衛星通話及北斗衛星短信。

小米 Xiaomi 17 Pro Max 方面,該博主指出,小米 Xiaomi 17 Ultra 系列將搭載第五代高通 Snapdragon 8 至尊版移動平台,並有可能於今年發佈,這意味著小米 Xiaomi 17 Ultra 可能成為首款搭載第五代 Snapdragon 8 至尊版的超大杯旗艦。

值得注意的是,該博主此前已透露小米 Xiaomi 17 Ultra 的配置信息,新機在屏幕、處理器、揚聲器、馬達及指紋等規格上或將直接參考小米 Xiaomi 17 Pro Max,其核心優勢將集中在影像系統的全面突破。

根據相關爆料,小米 Xiaomi 17 Ultra 預計將配備一顆 5,000 萬像素的超大底主攝,規格達到 1 英寸,並支持更強的 ISZ 變焦技術。在長焦鏡頭方面,小米 Xiaomi 17 Ultra 有望搭載一顆 2 億像素的潛望式長焦鏡頭(Samsung ISOCELL HPE),支持 4×4 RMSC 技術,能實現多焦段無損變焦,並具備長焦微距功能。

華為 Mate70 Air 正式開啟預售 具備全能四攝配置

華為Mate70 Air正式開啟預售,該新品的口號為「不止於薄」,顯示其在輕薄設計之外,還注重整體配置的平衡,旨在提供消費者更全面的使用體驗。目前尚未官宣華為Mate70 Air的正式開售時間,但感興趣的用戶可以提前參與預售,屆時將能第一時間體驗到這款新產品。

從官方海報可見,華為Mate70 Air的相機凸起相當明顯,顯示其影像配置並未大幅縮水。推測該機型將搭載主攝、超廣角和長焦三顆攝像頭,第四顆則為紅枫原色鏡頭。DECO處印有「XMAGE」標識,或許會延續Pura 80系列的個性色卡功能,值得期待。系統方面,該機型可能會繼續搭載HarmonyOS 5,用戶在購機後或可參加HarmonyOS 6的公測,因為HarmonyOS 6將由華為Mate80系列首發。

在外觀設計上,華為Mate70 Air的背板設計與Mate70 Pro+的金絲銀錦保持一致。從配色來看,該產品的配置可能對標Mate70 Pro+,因此價格或許不會特別便宜。根據數碼閒聊站的爆料,華為Mate70 Air將搭載7英寸超大屏,採用18.8:9的寬屏比例,背部配備大圓Deco及多光譜鏡頭,並配備6K顯示和大電池,支持66W有線充電,機身厚度為6.6mm,重量約為208g。

產品屏幕相機電池充電功率厚度重量價格
華為 Mate70 Air7 英寸, 18.8:9主攝 + 超廣角 + 長焦 + 紅枫原色大電池66W6.6mm208g ±待定

Pan Am 計劃重返航空市場,將推出新航線及服務

泛美航空(Pan Am),這個深植於美國航空歷史的名字,似乎還未準備好淡出歷史舞台。成立於1927年,距離萊特兄弟成功實現首次動力飛行僅24年,泛美航空最初在加勒比海及拉丁美洲運行「飛行船」。二戰後,該航空公司命運發生了轉變,成為美國噴氣時代航空旅行的代名詞。雖然許多人可能並未搭乘泛美航空,但其標誌性的藍白配色及穿著藍色制服的空服員卻深深烙印在航空旅行的文化記憶中。

然而,在經過數十年的穩定服務後,泛美航空在1990年代初期面臨崩潰,成為放鬆管制、競爭加劇以及蘇格蘭洛克比航班103號悲劇性爆炸的受害者。時隔30多年,擁有泛美品牌及標誌的泛美全球控股公司(Pan American Global Holdings)正計劃重啟這個航空圖標。該控股公司正在與專注於航空業、商業航空及先進空中移動領域的投資公司AVi8 Air Capital合作,旨在復興品牌並重新作為美國航空公司運營。

作為這項雄心勃勃計劃的一部分,泛美全球控股公司已經啟動了與聯邦航空局(FAA)的認證過程。問題是:復興後的泛美航空能否飛向新的高峰,還是會在挑戰重重的市場中掙扎?

根據報導,一旦獲得FAA的認證,泛美航空將在邁阿密設立基地,並計劃運營空中巴士(Airbus)飛機。至於機隊是將由窄體機還是寬體機組成,或兩者的結合,目前尚未披露。這標誌著航空公司在黃金時代的重大轉變,當時泛美航空主要依賴波音(Boeing)飛機,包括開創性的波音707。

有趣的是,這並不是泛美航空在2025年第一次成為新聞焦點。今年早些時候,該公司進行了一次從紐約約翰·甘迺迪國際機場出發的特殊紀念航班,使用波音757,並以經典的泛美配色裝飾。這次獨特的航班的票價高達$59,950 / 約 HK$ 466,860,反映了懷舊情懷及對泛美品牌的溢價。

除了航班運營,泛美全球控股公司還計劃通過在洛杉磯和歐洲建立泛美品牌酒店來擴展品牌影響力。此外,Timex也參與其中,推出了泛美主題的手錶,希望這些手錶的價格能比紀念航班票更具可及性。

儘管泛美擁有豐富的傳承和品牌認知度,但該航空公司在重新進入商業航空市場時面臨著重重挑戰。2023年來自旅行與移動科技(TNMT)的報告指出,新航空公司的數量前所未有地下降,很多公司在獲取必要的機場時段方面掙扎,並面臨消費者偏好轉變及勞動力短缺的挑戰。自泛美航空原始運營以來,航空業的競爭格局已經發生了重大變化,使復出變得特別困難。

泛美航空自原始航空公司停止運營以來,曾多次嘗試重啟業務,但每一次都以失敗告終。此次嘗試得到了現代投資及全新願景的支持,代表了一個大膽的前進步伐。然而,結果仍然不確定。這個傳奇的藍色地球能否再次在天空中翱翔,還是會被轉變中的航空環境現實所束縛?

隨著泛美全球控股公司推進其計劃,航空界及懷舊旅行者將密切關注。泛美的復興可能不僅僅是品牌的回歸;它可能代表著航空旅行歷史的新篇章,在這個在幾十年中劇變的行業中,傳承與創新相遇。時間將會證明這家歷史悠久的航空公司能否適應現代航空旅行的需求,同時保留其曾經成為航空歷史上受人喜愛的名稱的精髓。

Google 計劃在太空建立 AI 數據中心,利用太陽能衛星支持 Tensor Processing Units

Google 正在探索創新的途徑,以增強其人工智能 (AI) 能力,最近宣布的兩項重大計劃突顯了其推動技術進步的承諾。其中一個最具雄心的項目名為 Project Suncatcher,旨在建立太空中的 AI 數據中心。這個「月球射擊」計劃希望通過利用太陽能衛星,來承載 Google 的 Tensor Processing Units (TPUs),以繞過地球上對能源密集型 AI 數據中心的資源限制。

Project Suncatcher 構想未來能夠在地球軌道上運行的數據中心,持續利用太陽能。Google 希望透過利用這一幾乎無限的清潔能源來源,能夠在不面臨傳統數據中心所帶來的環境顧慮的情況下,追求其 AI 目標,例如上升的發電廠排放和隨著電力需求激增而攀升的電費。Google Paradigms of Intelligence 的高級總監 Travis Beals 在一篇博客文章中闡述了這一願景,表示:「在未來,太空可能是擴展 AI 計算的最佳場所。」

然而,實現 Project Suncatcher 面臨著重重挑戰。Google 已經列出了幾個必須解決的難題,以使這一願景成為現實。該公司計劃在裝有能以八倍於地球上類似面板產生電力的太陽能電池板的衛星上部署 TPUs。一個關鍵挑戰是建立衛星之間的穩定通信鏈路,這需要支持數據傳輸速度達到每秒數十太比特。為此,Google 提出了將衛星星座操控至緊密編隊的方案,可能使它們飛行在相距幾公里的距離,這遠比當前的運營標準更近。然而,這樣的接近增加了太空碎片和碰撞的風險。

此外,TPUs 必須設計成能夠承受太空中較高的輻射水平。Google 已經對其 Trillium TPUs 進行了測試,證明它們能夠承受相當於五年任務的總電離劑量,而不會遭受永久性故障。儘管目前將這些 TPUs 發射並維護在軌道上的成本仍然很高,Google 的分析顯示,到 2030 年代中期,基於太空的數據中心的運營成本可能會與地球上相應設施的成本相當,按每千瓦/年計算。為了啟動這一雄心壯志的計劃,Google 計劃與公司 Planet 合作,於 2027 年發射原型衛星,以在真實的軌道環境中測試其硬件。

在更即時的發展中,Google 也將 AI 能力整合到其現有服務中,以提升用戶體驗。最近,該公司為其 Android 和 iOS 設備的 Chrome 瀏覽器引入了一個新的 AI 模式快捷方式。這一功能是 Google 更廣泛策略的一部分,旨在將 AI 嵌入其應用程序和服務中,使用戶更容易訪問 AI 驅動的功能。

在 Chrome 中引入 AI 模式快捷方式,清晰地突顯了 Google 的意圖,即在用戶生態系統中保持其用戶,特別是隨著來自 ChatGPT 和 TikTok 等平台的競爭加劇。這個新的快捷方式方便地位於主頁搜索框下方,確保用戶在每次打開新標籤頁時,時刻提醒自己可用的 AI 功能。這一舉措表明 Google 持續努力保持其服務在快速發展的在線搜索和信息檢索環境中的相關性和吸引力。

隨著 Google 繼續推動 AI 技術的邊界,Project Suncatcher 和 Chrome 中 AI 模式的整合反映了其在開拓前沿研究的同時,增強現有產品的雙重策略。太空數據中心的潛力可能徹底改變 AI 計算的執行方式,而移動瀏覽的改進則顯示了對用戶參與和滿意度的承諾。

展望未來,這兩項計劃的交集可能會重新定義 AI 的未來。如果 Project Suncatcher 成功,將能提供支持日益複雜的 AI 模型和應用所需的基礎設施,這些模型和應用在各行各業中變得越來越重要。能夠在太空中利用太陽能,可能會導致 AI 研究和應用的前所未有的進展,使得處理速度更快,算法更為複雜,並能惠及從醫療到自動駕駛汽車等各個領域。

水性電解質鋅離子電池具備更高能量及更長壽命

研究人員已經證實,水系鋅離子電池不僅能提供長期的循環穩定性,還能實現更高的能量密度,這一發現可能對未來的電池技術產生深遠影響。與傳統的鋰離子電池相比,水系鋅離子電池使用的材料更加豐富且相對便宜,這使得其在商業化上具備更大的潛力。研究中提到,鋅離子電池的循環壽命可達到數千次,這一優勢使其在可再生能源儲存和電動車等領域的應用前景更為廣闊。

鋅離子電池的優勢主要來自於其電化學的特性。水系鋅離子電池在充電和放電過程中,鋅離子能夠在電極之間高效移動,而這一過程的穩定性使得電池的性能不會隨著充放電次數的增加而顯著下降。此外,水系電解質的使用降低了電池的安全風險,因為相對於有機電解質,水系電解質的燃燒和爆炸風險更低,因此在實際應用中更具安全性。

不過,儘管水系鋅離子電池的潛力巨大,仍然面臨著一些挑戰。例如,電池的能量密度雖然已經有所提升,但與鋰離子電池相比,仍需進一步改進。研究人員正在探索改進電極材料和電解質配方,以提高整體性能。此外,生產過程中的技術挑戰也需要克服,以確保大規模生產的可行性。

隨著環保意識的提升和可再生能源的需求增加,水系鋅離子電池的研究顯得尤為重要。它們不僅有助於降低對環境的影響,還能推動能源儲存技術的發展。未來,這類電池可能會在家庭儲能系統、電動車及其他應用中發揮重要作用,成為可持續發展的關鍵技術之一。各界專家對於水系鋅離子電池的前景持樂觀態度,認為隨著研究的深入,這類電池將在市場上佔據一席之地,並為清潔能源的普及提供強有力的支持。

洛杉磯交通擠塞問題嚴重,平均工作日高達 8 小時堵車時間

最近的未公開發展包括加州的城市交通狀況及Rode在視頻製作技術方面的最新進展。這兩個主題突顯了影響日常生活及內容創作的持續挑戰和創新。

根據ConsumerAffairs的一項最新研究,洛杉磯在加州的交通情況中最為嚴重,平均工作日的擁堵時間達到約8小時。這意味著洛杉磯居民每年有大約85個完整的日子都在交通中度過。該研究於2025年7月發表,利用了來自聯邦公路管理局的通勤、交通及事故數據進行分析。城市的布局和人口密度使得步行或公共交通等替代方案變得不切實際,居民幾乎別無選擇,只能忍受交通擁堵。

在全國交通排名中,洛杉磯位居第二,僅次於華盛頓D.C.,雖然後者的平均通勤時間更長,但根據事故數據,駕駛者的風險則更高。儘管洛杉磯的致命交通事故有所減少,平均每10萬居民發生超過7起事故,較2024年下降了17.8%,但交通擁堵依然是一個重大問題。此外,舊金山在全國的交通擁堵排名中位於第四,平均每日通勤時間為32分鐘,為全國第二長。儘管與往年相比,工作日的擁堵時間有所改善,但這兩座城市仍然面臨著嚴重的交通問題。

加州交通部(Caltrans)已實施措施,幫助居民應對艱難的交通狀況。他們的網站及移動應用QuickMap提供實時交通更新、攝像頭畫面及重大事故和道路封閉的信息。然而,路面改進有時會加劇交通問題,比如在2025年11月,洛杉磯宣佈為了升級路緣和人行道而進行的國道2號的車道封閉,預計會導致嚴重延誤。

另外,Rode發佈了其便攜式製作控制台的新版Rodecaster Video S,旨在使視頻製作變得更為容易及實惠。此版本作為原版Rodecaster Video的後續產品,提供了類似的功能,如切換及混合多個視頻和音頻來源,但尺寸更小且成本更低。其售價為$499 / 約 HK$ 3,889,僅為前一代產品(於2024年9月推出,售價$1,199 / 約 HK$ 9,347)的不到一半。

Rodecaster Video S專為希望進軍視頻內容創作的播客製作者設計,無需大額投資。雖然它能處理的視頻來源少於原版,但保留了內置的色鍵功能及與專業和消費級音視頻設備的兼容性。新控制台包括三個HDMI視頻輸入、一個USB-C端口(可連接如網絡攝像頭等設備)及一個HDMI輸出,成為小型製作的多功能工具。

同時,Rodecaster Video S搭載與原版相同的高性能八核處理器,支持高達1080p的視頻能力。其體積更小,縮短了幾寸,並減輕了近400克的重量,儘管這些改進伴隨著一些妥協。原版Rodecaster Video擁有四個HDMI輸入和兩個輸出,而S版本則被精簡為三個輸入和一個輸出,以及一個多功能USB-C端口。

此外,Rodecaster Video S繼續支持專業級麥克風,通過其組合XLR/1/4”插孔輸入,並允許通過內置接收器連接USB麥克風及Rode的系列IV無線麥克風。用戶還可以通過兩個1/4”插孔為有線耳機提供自定義混音和音量,儘管原版的專用揚聲器輸出已被移除。

Rodecaster Video S配備了一個兩寸的觸控屏及一個旋鈕控制器,便於設置導航。然而,用於切換視頻來源和加載預設場景的大按鈕數量從14個減少至10個,反映其更緊湊的設計。控制台保留了如直播至YouTube、Twitch和Facebook等平台的功能,並允許將廣播錄製到外部USB存儲設備以便後期編輯。值得注意的是,Rodecaster Video S可以根據講話者自動切換多個攝像機角度,簡化了對於沒有專用操作員的用戶的製作流程。

Meta Horizon 2025 開發者大賽啟動 總獎金池達 150 萬美元

Meta 最近宣布正式啟動一項全新的開發者大賽,專為 Meta Horizon OS 打造創新的沉浸式體驗,總獎金池達 150 萬美元,分屬 32 個獎項。此次比賽的時間為美國時間 11 月 5 日至 12 月 9 日,主要賽道包括娛樂、生活方式和遊戲。特別獎項則涵蓋手勢交互、攝像頭透視、Meta Spatial SDK、Immersive Web SDK、React Native 和 Android 開發等領域。

參賽資格面向所有 Meta Horizon Start 項目成員,具體規則可參見 Devpost。若尚未成為成員,需在提交前申請加入。

參賽亮點

參賽者有機會爭奪 150 萬美元的獎金,並提交新項目或對現有項目的重大更新,涵蓋以下任一賽道:

賽道描述
娛樂重新構想用戶消費或觀看內容的方式,使其更具沉浸感和互動性。
生活方式改善人們的日常生活,幫助他們完成任務、學習新技能,並圍繞共同興趣與他人建立聯繫。
遊戲包括休閒遊戲和社交遊戲,旨在提供單人或多人互動的樂趣。

參賽者亦可連接全球的開發者社區,並從中學習、協作和分享見解。Meta Horizon Start 開發者交流區可與其他開發者聯繫,碰撞想法,或尋找團隊協助實現創意。

此外,參賽者可以獲得精心策劃的技術文檔、教程和開發者資源,幫助加速工作流程並提升技能。Meta 還鼓勵開發者利用最新的特性和工具包,探索不同的建設路徑。

有意參賽者需在 12 月 9 日截止日期前,根據 Devpost 的官方規則提交項目,展現創新、設計和技術卓越性。

iOS 26 新增設置可解決 AirPods 與其他藍牙設備音頻干擾問題

最近 Apple 的發展包括在 iOS 26 中引入的新功能,旨在提升用戶體驗,特別是針對 AirPods 用戶。此外,某些設備的測試版安裝也意外暫停。

iOS 26 擁有眾多新功能,但其中一項不少用戶可能會欣賞的功能卻不太被注意。得益於 iOS 26 中新增的設置,用戶終於可以防止 AirPods 的音頻自動被其他藍牙揚聲器接管,包括車載揚聲器。‘保持音頻在耳機中’的選項使 iPhone 的音頻流獲得了控制權。如果使用 AirPods 或其他藍牙耳機的用戶,可能會在其他藍牙揚聲器附近經歷過意外的情況。無需用戶采取任何行動,另一個藍牙揚聲器便會接管 iPhone 的音頻流,讓用戶原本通過 AirPods 聆聽的內容突然放大聲音。對於許多用戶來說,這在車載揚聲器上尤其成為一個問題。不過,幸運的是,iOS 26 提供了解決方案。雖然此選項默認為關閉,但現在終於有了防止此自動切換藍牙行為的選項。

在運行 iOS 26 的 iPhone 上,按照以下簡單步驟操作:打開設置應用,點擊通用,然後點擊 ‘AirPlay 連續性’,接著開啟 ‘保持音頻在耳機中’。Apple 對此功能的描述為:在使用 AirPods 或其他無線耳機時,當其他設備如揚聲器或汽車連接到 iPhone 時,保持音頻在耳機中。這是一個針對多年來存在的問題的簡單解決方案。雖然有些用戶無疑偏好現有的行為,因此這一新設置默認為關閉,但相信不少其他用戶會欣喜於此改變。為何現在推出?或許 Apple 是為了配合新的自動 CarPlay 切換支持而提供這一新選項。無論原因如何,‘保持音頻在耳機中’都是一個值得擁有的好選項。與 ‘AirPlay 連續性’ 屏幕中的其他設置類似,它讓用戶能夠選擇 iPhone 對附近設備如汽車、Mac、HomePod,以及當然,功能不穩定的藍牙揚聲器的響應方式。是否會在 iOS 26 中為 AirPods 啟用新的 ‘保持音頻在耳機中’ 設置?歡迎在評論中分享看法。

另一方面,Apple 已經阻止在包含 C1 調製解調器的設備上安裝 iOS 26.2 和 iPadOS 26.2 測試版,具體包括 iPhone 16e、iPhone Air M5 和 iPad Pro(蜂窩數據版)。目前尚不清楚 Apple 為何會撤回這些設備的測試版,但值得注意的是,它們都包含 C1 調製解調器。這一意外舉措引發了對於與調製解調器相關的潛在問題或不兼容的質疑。我們已經聯繫該公司,若有回應將會更新本報道。

隨著 Apple 持續完善其軟件並解決用戶關注,iOS 26 中的新功能提供了寶貴的增強,而測試版安裝的限制則突顯了該公司對於軟件穩定性和設備兼容性的謹慎態度。

小米15 Ultra 推送澎湃OS 3.0.6.0 正式版內測系統更新

近日,小米 Xiaomi 15 已向小米 Xiaomi 15 Ultra 用戶推送基於澎湃 OS 3 的正式版內測系統更新,版本號為 OS3.0.6.0.WOACNXM。此次更新聚焦系統底層優化與日常使用體驗的修復,包括提升 NFC 連接的穩定性,解決偶發的鬧鐘通知不顯示問題,修復接聽 SIM 卡通話時聽筒與免提模式異常切換的情況,並優化了部分場景下輸入密碼無法正常進入桌面的偶現故障,進一步提升了系統的可靠性與流暢度。

小米 Xiaomi 15 Ultra 的硬件配置

作為小米 2025 年推出的高端影像旗艦,小米 Xiaomi 15 Ultra 在硬件配置上延續了頂級水準。該機搭載高通驍龍 8 至尊版移動平台,主頻最高達 4.32 GHz,配合 LPDDR5X RAM 與 UFS 4.0 存儲組合,配備一塊 6.73 英寸的 2K OLED 等深四曲面屏,分辨率達 3200×1440,支持 120Hz 自適應刷新率。屏幕局部峰值亮度高達 3200 尼特,並同時支持類 DC 調光與 1920Hz 高频 PWM 調光。

影像系統是該機的核心亮點。其後置四攝模組包括一顆 5,000 萬像素的索尼 LYT-900 主攝,擁有 1 英寸超大底和 f/1.63 大光圈,支持 OIS 光學防抖;一顆 5,000 萬像素三星 S5KJN5 超廣角鏡頭;一顆 5,000 萬像素索尼 IMX858 直立長焦鏡頭,提供 70mm 焦段與 3 倍光學變焦;以及一顆 2 億像素的三星 S5KHP9 潛望式長焦鏡頭,支持 4.3 倍光學變焦。四攝協同,覆蓋從超廣角到高倍率長焦的全焦段拍攝場景。

規格詳細資訊
處理器高通驍龍 8 至尊版,主頻最高 4.32 GHz
RAMLPDDR5X
存儲UFS 4.0
屏幕6.73 英寸 2K OLED,分辨率 3200×1440,支持 120Hz 自適應刷新率
主攝5,000 萬像素 索尼 LYT-900,1 英寸超大底,f/1.63,OIS
超廣角鏡頭5,000 萬像素 三星 S5KJN5
直立長焦鏡頭5,000 萬像素 索尼 IMX858,70mm,3 倍光學變焦
潛望式長焦鏡頭2 億像素 三星 S5KHP9,4.3 倍光學變焦

Google 在 Chrome 移動版推出 AI 模式快捷按鈕以提升搜尋體驗

Google 宣布將 AI 模式快捷按鈕引入 Chrome 瀏覽器的 iOS 和 Android 版本。自今日起,美國地區用戶在打開 Chrome 新標籤頁時,將可在搜索欄下方看到「AI 模式」按鈕。該功能將逐步擴展至 160 個國家,並加入包括印地語、印尼語、日語、韓語、葡萄牙語等主要語言支持。

AI 模式功能介紹

新推出的 AI 模式按鈕允許用戶在移動設備上快速訪問 Google 最新的 AI 搜索功能,可通過文本、語音或圖片進行多層次、會話式提問,並獲得綜合、詳細的搜索結果。此次移動端的體驗,對比桌面版 AI 模式進行了優化,方便用戶直接在新標籤頁一鍵調用,無需在瀏覽器菜單中查找或激活實驗功能。

AI 模式不僅能處理複雜的會話式搜索,還支持問題鏈式推進,用戶可以持續擴展或完善自己的問題,系統會根據上下文保持對話記錄,自動生成摘要、推薦相關鏈接,便於一站式探索信息。每個標籤頁都可以成為個性化的信息工作區,集成總結、推理及導航功能。

Google 計劃讓移動端與桌面端實現一致的 AI 模式體驗,未來所有設備都可無縫訪問該功能。AI 模式近期還增加了「代理能力」,支持直接預訂餐廳、活動門票甚至航班服務,但部分高級功能僅針對特定訂閱用戶開放。

在隱私方面,Google 表示 AI 模式能在提升搜索便利性的同時保障數據安全,但該公司的隱私政策和數據收集方式一向備受質疑。用戶如需保護隱私可調整相關設置,但這樣可能會影響 AI 模式的體驗效果,這一選擇權交給了用戶。企業與教育領域管理者也需平衡功能與數據管理權限。

隨著 AI 模式成為 Chrome 工作流程核心,用戶的搜索習慣和信息獲取邏輯將發生改變,這將影響內容發布者的優化策略以及用戶的信息生態系統導航方式。

Apple 將每年支付 10 億美元予 Google 以升級 Siri 語音助手

Apple 近日與 Google 接近達成一項協議,根據該協議,Apple 每年將向 Google 支付約 10 億美元,用於為即將全面升級的語音助手 Siri 提供定制版 Google Gemini 人工智能模型。

這次合作的意義重大,因為 Apple 一直以來以自主技術為主,但此次計劃暫時采用 Google 的 AI 模型,作為過渡方案,直到 Apple 自身的人工智能實力實現突破。預計這一 AI 模型將支持 Siri 的一系列新功能。

據悉,Google 為 Apple 定制的 Gemini AI 模型擁有 1.2 萬億參數,遠超 Apple 目前使用的雲端模型——當前的 Apple Intelligence 僅有 1,500 億參數。參數數量是衡量 AI 模型複雜度和能力的重要指標,Google 模型的複雜度將達到 Apple 現有模型的約 8 倍。

今年早些時候,Apple 還曾考慮采用 OpenAI 和 Anthropic 的 AI 模型。在測試了三家公司的產品後,Apple 最終選擇與 Google 進一步合作。

彭博社報導,新版 Siri 預計在明年春季推出。不過,由於正式發佈尚需數月,相關計劃可能會有變動。

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