Epic Games 成功說服美國第九巡迴上訴法院撤銷先前暫緩執行的決定，此決定原本要求 Apple 在尋求最高法院複審期間，放寬 App Store 某些規則。以下為詳情。 本月稍早，美國第九巡迴上訴法院批准 Apple 的暫緩動議，擱置一項近期裁決，該裁決要求 Apple 放寬 App Store 相關替代支付方式的規則。Epic Games 隨即提出兩項動議，第一項指其缺乏足夠時間回應 Apple 的暫緩請求，第二項則要求駁回 Apple 的原請求。

Epic Games 當時表示，Apple 的暫緩動議是「另一項拖延策略，旨在阻止法院對 Apple 在第三方支付收取不合理費用設下重大且永久限制」。 Apple 則回應稱，無需重新審視暫緩，且維持現狀可避免不必要下級法院程序，同時推進最高法院複審。Epic Games 再提出回覆，指 Apple 未證明有真正需要暫緩，且最高法院上訴不會消除下級法院進一步程序，兩者可同步進行。

法院撤銷暫緩決定

美國第九巡迴上訴法院近日批准 Epic Games 的重新考慮動議，撤銷先前暫緩令。在裁決中，法院接受 Epic Games 的論點，指 Apple 未證明最高法院可能受理案件或推翻原裁決，亦未顯示「維持先前暫緩令的充分理由」。 裁決書指出：「Apple 未證明，若不暫緩決定，下級法院重審程序會造成不可修復損害。Apple 僅稱重審佣金問題為時過早。即使最高法院同意 Apple 論點，重審程序仍將進行，尤其佣金議題，且程序內容無論是否受理上訴（certiorari），大致相同。

因此，我們認定 Apple 未符合聯邦上訴程序規則第 41(d) 條要求。」該規則規定，申請暫緩以提交上訴請願者，須證明「請願涉及重大問題，且有充分理由暫緩」。 裁決文件可於下方下載：9th-circ-dkt1-921-order-granting-motion-for-reconsideration-of-stay-efb8178a1d14。 Epic Games 在 X 平台表示：「Apple 對 App Store 外購買收取不合理費用，損害消費者與開發者，並違反法律。

」執行長 Tim Sweeney 補充意見。公司已聯絡 Apple 尋求回應，若有最新消息將更新。

數碼博主「定焦數碼」近日發文指出，Apple 折疊屏 iPhone 項目已於 4 月進入試產階段，目前仍處於 EVT（工程驗證測試）階段。該博主強調，網上流傳的所謂「真機圖」並無參考價值，並在與網友互動時補充，新機 4 月初才進入 EVT 試產，「Apple 內部都沒有實機」，因此外界看到的上手圖「全是 AI 生成圖像」。

內部時間線與保密等級

該博主透露，此機型保密等級極高，並提供內部時間線：4 月 EVT、7 月 PVT（生產驗證測試）、9 月秋季發佈。此外，其提及在「華為發佈之後、Apple 發佈之前」，可能還有一家廠商推出「大闊折疊比例」的折疊屏手機，但未透露更多細節。 EVT 與 PVT 分別對應工程驗證測試及生產驗證測試階段。若項目仍處 EVT，意味著仍處於驗證與試產爬坡階段，距離大規模量產及最終上市取決於後續驗證進度與產能提升。

從公開資訊來看，多方供應鏈及行業消息將 Apple 首款折疊屏 iPhone 稱為「iPhone Fold / Ultra」，普遍指向 2026 年秋季發佈窗口。部分報導指，代工廠富士康已於 2026 年 4 月初啟動小規模試產，產品形態或為書本式內折大折疊，並可能與 iPhone 18 Pro 系列同期亮相。不過，具體開售時間仍存分歧，有消息稱可能在發佈後數週至數月才上市。

Bloomberg報道，Apple 將在 iOS 27、iPadOS 27 和 macOS 27 系統的照片應用程式中新增基於 Apple Intelligence 的圖像編輯工具。這些設備端 AI 功能可對圖像質量、構圖和焦點進行細微調整，與 Apple 目前已推出的唯一 AI 編輯功能「清除」共同提供服務。

三項全新 AI 編輯選項

在 iOS 27、iPadOS 27 和 macOS 27 的照片應用程式中，編輯圖片時將出現 Apple Intelligence 工具區域，包含「擴展」、「增強」和「重構」三項選項。 「擴展」功能可生成超出照片原始畫面範圍的額外圖像內容，用於更改圖像裁剪比例時填充背景景物。用戶可透過縮放手勢擴展圖像邊緣。 「增強」功能利用 AI 自動調整顏色、照明和其他圖像參數，其運作原理類似現有的自動編輯功能。

「重構」功能主要針對空間照片，允許用戶在拍攝後更改圖像的透視角度。 據悉，Apple 尚未將這些工具調校至完美狀態，「擴展」和「重構」功能可能延遲推出或功能受限。即使是現有的 AI 工具「清除」，在發佈一年半後仍存在問題，該工具能從圖像中移除不需要的物體，但在填補缺失資訊方面，不如 Samsung 和 Google 等智能手機製造商的其他 AI 工具出色。

iOS 27 預計於 2026 年 6 月 8 日的 WWDC 主題演講中進行預覽，並於 9 月正式發佈。該系統還將包含 Siri 更新等功能。

Apple 在 iOS 26.4 更新中為 CarPlay 引入兩項新功能，包括新增對「基於語音的對話類應用」的支援，以及一項新的環境音樂小组件。同時，iOS 26.4 的測試版本顯示，CarPlay 車內視頻功能正逐步接近推出。

語音對話應用擴展 CarPlay 支援

在應用支援方面，iOS 26.4 擴展了 CarPlay 可接入的應用類別，新增「語音對話類應用」，讓第三方 AI 聊天助手能夠以原生應用形式運行於 CarPlay 介面中。ChatGPT 和 Perplexity 已推出對應的 CarPlay 應用，用戶可在駕駛過程中透過語音與助手互動。相關素材亦顯示，Google Gemini 和 Claude 等應用預計將在不久後提供類似支援。

為降低駕駛分心風險，此類 AI 應用以語音交互為核心，不得顯示文本或圖像；此外，用戶目前仍無法將第三方 AI 助手取代 Siri 設為預設助手。 在介面功能上，iOS 26 已首次為 CarPlay 引入類似 iPhone 的小组件，用以展示天氣、提醒事項及 HomeKit 等資訊。iOS 26.4 進一步新增「環境音樂」小组件，用戶可在 iPhone 的「設定」中，進入「通用」>「CarPlay」>「小组件」進行配置，並將其加入小组件堆疊。

該小组件可快速啟動不同氛圍的播放列表，例如放鬆、專注、睡眠及健康等模式。 此外，Apple 於 WWDC 曾宣布 iOS 26 將支援 CarPlay 車內視頻功能，但該功能並未隨 iOS 26.0 上線。iOS 26.4 的首個測試版本已出現相關跡象，開發者 Thomas Dye 亦曾運行介面並展示預期效果。不過，目前尚未發現該功能已納入正式發佈的 iOS 26.

4 版本，可能仍需更多開發時間。素材指出，車內視頻功能推出後或採逐步推送模式，需車企對相應車輛進行正式批准。

瑞銀在 Apple 即將發佈 2026 財年第三季度財報前兩天，上調 Apple 股票目標價，並維持中性評級。該行將目標價由 280 美元上調至 287 美元，約 HK$2,239 至約 HK$2,239，約 HK$2,239，主要基於 iPhone 需求表現強勁。目前 Apple 股價為 270.40 美元，約 HK$2,109。 瑞銀認為，Apple 在應對持續儲存器供應緊張方面佔據優勢，其供應鏈能力和關鍵零部件獲取，有助提升市場份額並支撐 iPhone 需求。

分析師 David Vogt 表示，供應鏈優勢加上 iPhone 17 系列需求及份額持續增長，預計將推動 iPhone 收入同比增長約 20%。

業績預期與風險提示

在業績預期方面，Vogt 將 Apple 6 月季度收入預測上調約 4% 至 1020 億美元，約 HK$7,956 億，對應同比增長 8.5%。他同時預計美國及中國市場需求穩健，將帶來約 6% 收入增長，規模約 474 億美元，約 HK$3,697 億，高於此前預測的 435 億美元，約 HK$3,393 億。 儘管上調目標價及收入預測，瑞銀仍維持中性評級，並警示長期風險，包括產品發佈延遲或創新不足，尤其是 iPhone 出貨量可能下滑；以及宏觀環境疲弱對需求影響，在中國市場風險更為突出。

近期其他機構亦上調 Apple 目標價。法國巴黎銀行由 260 美元上調至 300 美元，約 HK$2,028 至約 HK$2,340；摩根大通兩度上調，由 305 美元提高至 325 美元，約 HK$2,379 至約 HK$2,535。瑞銀目標價相對保守，但同樣強調供應鏈保障與需求韌性對業績預期的支撐。

Apple 推出的交通支付功能現已在美國多個主要城市上線，為乘客提供便捷的公共交通支付方式。該功能目前涵蓋亞特蘭大、灣區、波士頓、芝加哥、洛杉磯、紐約、橙縣、費城、波特蘭、聖地亞哥、西雅圖及華盛頓特區等城市。其中部分城市已支持數年，而亞特蘭大等則於 2026 年新近加入。亞特蘭大在 2026 年 3 月推出 MARTA 非接觸式支付系統，用戶可透過 iPhone 或 Apple Watch 在車站閘機輕觸 Apple 錢包應用進行支付。

快捷模式與電力儲備支援

支持 Apple 交通支付的城市允許 iPhone 用戶啟用快捷模式支付交通費用，無需解鎖設備或使用 Face ID / 觸控 ID 驗證。用戶可在「設定」應用程式的「錢包與 Apple Pay」部分選擇「快捷交通卡」選項，選定一張卡片進行設定。當信用卡或借記卡與快捷模式關聯後，即可自動支付交通費用。在支援電力儲備的 iPhone 機型上，即使電量耗盡仍可支付，該功能在 iPhone 關機後可持續工作長達 5 小時，適用於 iPhone XS 及後續機型。

以下為支援快捷模式的設備規格：

部分城市支援將信用卡或借記卡加入錢包應用用於支付，如灣區可使用 Clipper 應用或信用卡；芝加哥僅支援 Ventra 卡；洛杉磯支援 TAP 卡；波特蘭支援 Hop 卡。某些地區設有票價上限機制，例如紐約 OMNY 系統將地鐵及本地巴士每週上限定為 US$35（約 HK$273），使用同一設備達上限後，該七天週期內剩餘行程免費。洛杉磯 TAP 系統及橙縣 Wave 系統亦提供類似支援。

Apple 交通支付功能亦在全球多個城市上線，包括倫敦、巴黎、香港、東京、多倫多、北京及上海。用戶需了解當地交通系統運作方式，Apple 網站提供相關說明。

Lovable 是最廣受歡迎的 AI 輔助程式設計工具之一，近日在 App Store 推出 iOS 應用程式，讓用戶透過自然語言提示，甚至語音互動，即可建立網頁應用程式。 雖然近期 iPhone 相關的程式設計應用備受矚目，主要焦點落在 Apple 對某些應用程式的審核爭議上，但需注意關鍵差異：Apple 的應用程式審核準則禁止應用程式在上架後自行更改行為，並非完全禁止這類工具。

因此，Lovable 仍順利推出自家 iOS 應用程式，讓用戶「隨時隨地建立應用程式」，支援文字和語音輸入方式。 Lovable 的運作方式與其他 AI 輔助程式設計工具相似，用戶只需以自然語言描述需求，應用程式便會自動處理其餘部分，並允許查看和編輯底層程式碼。不過，Lovable 的 iOS 應用程式專注建立網頁應用程式，這帶來額外優勢：用戶可在手機啟動專案，轉移至桌面繼續，或反之，無需中斷工作流程。

Lovable 官方聲明重點

Lovable 在發佈 iOS 和 Android 應用程式的新聞稿中表示（引述 TechCrunch）：「Lovable 行動應用程式讓你隨時建立專案。在筆電上啟動、在沙發上接手，並從生活所至之處持續迭代。不論你是創辦人原型測試、設計師驗證版面，抑或從未寫過一行程式碼的人，都能直接從手機將想法轉化為真正運作的網頁應用程式。」 Lovable 可在 App Store 免費下載，訂閱方案每月由 US$9.

99（約 HK$77.92）至 US$79.99（約 HK$623.92）不等。

加州一項針對市值萬億美元科技巨頭的法案，因激烈反對遊說而告失敗。該法案旨在禁止這些企業優先推廣自家產品。

BASED Act 遊說戰落敗

上個月，加州州參議員 Scott Wiener 提出 BASED Act（Blocking Anticompetitive Self-preferencing by Entrenched Dominant platforms Act），即 SB 1074 法案，針對大型數碼平台處理自家產品與競爭對手的做法。法案主要禁止市值至少 US$1 萬億（約 HK$7.

8 萬億）的企業優先推廣自家產品及服務，同時限制其使用第三方數據，並規管互操作性及數據可攜性。 法案條文指出，涵蓋企業不得優先自家產品、服務或業務，勝過其他業務用戶，包括操縱搜尋結果排序或排名以利自家產品。同時禁止限制互操作性或數據可攜性，例如阻礙業務用戶或消費者以實用、可攜格式取得數據副本。 據 Bloomberg 報導，Scott Wiener 於 3 月 18 日提出法案後，反對行動即刻展開，由加州商會及科技貿易團體 Chamber of Progress 主導，將扼殺該法案列為年度首要任

務。Chamber of Progress 於 2020 年成立，目前網站列出 39 個支持夥伴，包括 a16z、Amazon、Apple、Google、OpenAI 及 Uber。該團體推動選民致電議員辦公室，辯稱法案會損害 Google Search 或 Apple 應用商店等熱門產品，並發起宣傳指 BASED Act 會令搜尋結果「較不實用」、送貨「較慢」及手機「較不安全」。

法案於 3 月迅速通過初步委員會表決，惟最終在關鍵私隱委員會失利。儘管 Y Combinator 等巨頭嘗試反擊反對勢力，仍不敵壓力。Scott Wiener 向 Bloomberg 表示：「他們湧入州議會大量遊說，詆毀法案甚至散播誤信息……這是海嘯般的遊說攻勢，我們處於明顯劣勢。」雖然失敗，Scott Wiener 暗示未放棄，囑 Bloomberg「敬請期待」後續行動。

完整 Bloomberg 報導可點擊連結閱讀。

據 Bloomberg 記者 Mark Gurman 最新報告，Apple 正計劃大規模革新 iOS 27 的照片編輯功能，引入三項全新 AI 驅動工具：Extend、Enhance 及 Reframe。這三項工具將與現有 Clean Up 功能一併置於相片應用程式的全新「Apple Intelligence Tools」區域。

新功能規格一覽

報告指出，內部測試顯示 Extend 及 Reframe 工具結果不穩定，可能導致發佈延遲。現有 Clean Up 工具已面臨穩定性問題，若新 AI 工具表現欠佳，將進一步影響 Apple 在這方面的聲譽。Apple 在照片編輯領域投入大量 AI 資源，但可靠結果仍是最大挑戰。 Gurman 強調，iOS 27 更新聚焦兩大領域：Apple Intelligence 功能，包括遲來已久的新 Siri，以及優化程式碼以提升效能、電池續航並減少錯誤。

Apple 預計於 6 月 8 日 WWDC 主題演講預覽此系統。

iOS 26.4 最近為 CarPlay 帶來兩項新功能，同時為即將推出的重大升級鋪路。首先，Apple 新增「語音對話應用程式」類別，讓 AI 語音助理應用程式能在駕駛時使用。CarPlay 以往僅限特定應用程式類別，iOS 26.4 解鎖此新類別，支持 AI 聊天機械人如 ChatGPT 和 Perplexity，已推出專屬 CarPlay 應用程式，讓用戶透過語音互動。

預計 Google Gemini 和 Claude 亦將跟進。為確保行車安全，Apple 要求這些應用程式以語音為主，禁止顯示文字或圖像，且暫無法取代 Siri 作為預設 AI 助理。此更新對經常使用第三方 AI 助理的用戶意義重大。

環境音樂小工具與車內影片升級

iOS 26 首次將 iPhone 風格小工具引入 CarPlay，提供天氣、提醒事項和 HomeKit 配件等即時資訊。iOS 26.4 新增 Ambient Music 小工具，用戶可在 iPhone 的「設定」>「一般」>「CarPlay」>「小工具」中配置，啟動 Chill、Productivity、Sleep 或 Wellbeing 等心情播放清單，類似 iOS 26.

4 的主畫面功能。小工具尚屬新鮮，Apple 已迅速擴充選項。 此外，去年 WWDC 上 Apple 宣布 iOS 26 將支援車內影片，此功能原預計於 iOS 26.0 推出，但延至 iOS 26.4 beta 階段才現蹤跡。開發者 Thomas Dye 已演示介面，顯示即將上線。不過，正版 iOS 26.4 尚未確認此功能，料需更多開發時間。車內影片推出時，將因車廠需正式批准而逐步滾動。