據報導,Apple 據傳將於明年推出特別版 20 週年 iPhone,但最新報告指出,這並非獨立新機型,而是 iPhone Pro 系列的全新設計。
20 週年 iPhone 並非獨立機型,而是 Pro 系列新設計
iPhone 產品線近期經歷多次重大調整。去年 iPhone Air 取代 iPhone Plus,而今年秋季首款 iPhone Ultra 即將登場。長期傳聞顯示,Apple 亦正準備 2027 年特別機型,以紀念 iPhone 問世 20 週年。預計將配備四邊曲面顯示屏,看似無邊框設計,並可能僅有小型相機切口,雖然部分傳聞指 Apple 目標完全移除所有玻璃切口。
Bloomberg 的 Mark Gurman 最初報導,這將是特別「Pro」機型。但近期 Gurman 及其他報告,令其聽起來更像是全新獨立機型。然而,9to5Mac 看到的分析師 Jeff Pu 新報告指出,此 20 週年設計實際上針對 Apple 的 Pro 系列。報告稱:我們預期 2027 年下半年 20 週年 iPhone 發佈,將將創新焦點轉移至主流 iPhone Pro+Max 機型,配備四邊圓弧顯示屏,並持續推進正面屏下相機設計。
這與 Bloomberg 最初報導一致,Gurman 提及「大膽全新 Pro 機型,更廣泛運用玻璃」。若 Pu 預測正確,Apple 並無計劃推出特別 20 週年 iPhone 機型,而是為 2027 年 iPhone Pro 及 Pro Max 機型帶來全新設計。
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Google 昨日喺 Play Store 發佈咗名為「COSMO」嘅應用程式,呢個係一款「Android 裝置嘅實驗性 AI 助理應用程式」。呢個應用程式看似來自 Google Research——com.google.research.air.cosmo——但係由公司主要 Play Store 帳戶發佈。應用程式描述解釋咗「COSMO 將人工智能嘅力量直接帶到你嘅裝置上」。
然而,競爭格局更為擁擠。像 Boston Dynamics 等公司擁有強大工程深度、既有企業聯繫及品牌信任,這些因素在工業部署中至關重要。Unitree 的低成本策略在可靠性、支援及聲譽勝過價格優勢的市場,可能面臨限制。專家表示,經濟實惠對研究人員及開發者至關重要。獲得強大硬件降低門檻、加速迭代,並實現超越模擬的真實測試,推動具身 AI 進展,特別在操作及應用機器人領域。
開發者如何運用這些系統,將是真正信號。開源項目、學術工作及基於易取得平台的早期初創,將比高端展示更形塑下一階段創新,據 SF 報導。
一間頂尖科技公司與一間高性能車輛製造商攜手合作,利用 AI 推進車輛設計,並探索量子計算的應用。IBM 與全球領先賽車車輛製造商 Dallara Group 開始探討如何將量子計算整合至設計工作流程中,並進一步提升複雜空氣動力學問題的模擬精確度。兩家公司亦合作開發新型基於物理的 AI 基礎模型。其中一個早期模型使用 Dallara 的專有且經驗證的高性能車輛空氣動力學數據進行訓練。
AI 模型具潛力縮短空氣動力學模擬時間
兩家公司透露,初步結果顯示具潛力將空氣動力學模擬時間從數小時縮短至數分鐘,並協助工程師在車輛開發早期探索更多設計選項。「賽車教會了 Dallara 兩個可能結果:要麼獲勝,要麼被迫學習。IBM 在這項創新項目上的密切合作,證明了 Dallara 持續推動界限、永不止步學習的決心,」Dallara CEO Andrea Pontremoli 表示。
兩家公司透露,AI 模型旨在直接從幾何形狀及相關工程輸入預測空氣動力學行為。
隨著合作推進,IBM 與 Dallara 計劃將 AI 模型擴展至更廣泛條件,例如不同操縱或超車情境,並應用於設計新型車輛,開發工具以加速探索新型空氣動力學配置,在投入密集全車模擬前進行,據新聞稿所述。
「一些最艱難的工程挑戰在於準確模擬物理世界,」IBM Fellow 兼 IBM Research 演算法及應用副總裁 Alessandro Curioni 表示。
「與 Dallara 合作,IBM 正應用 AI 加速當今空氣動力學設計,同時平行推進量子計算以推動模擬更進一步。這些技術共同協助工程師更快行動、探索更多可能性,並最終設計出性能更佳的車輛。」
據稱 IBM 與 Dallara 密切協調開發領域特定基礎模型。兩家公司透露,這些模型不僅利用 Dallara 的高保真空氣動力學模擬數據,亦融入該公司深厚技術專長。
未來一步,團隊旨在整合風洞及賽道上真實車輛的經驗證測量數據,但單憑高品質模擬數據已產生引人注目的初步結果。
兩家公司亦透露,設計高性能車輛意味在不同賽事條件下平衡下壓力、阻力、穩定性及響應性。由於某些部件以極高精度設計,即使細微變化亦可能帶來驚人性能影響,而最佳空氣動力學方案並非總是顯而易見。兩家公司聲稱 AI 模型可直接從幾何形狀預測空氣動力學行為。
IBM 與 Dallara 開始探索量子及混合量子經典方法如何進一步提升賽車設計工作流程。
透過結合 Dallara 在高保真車輛工程及 CFD 驅動設計的專長,與 IBM 在量子計算及 AI 的領導地位,此合作將評估這些方法在近期如何補充傳統模擬工作流程,同時發掘汽車及賽車設計的長期實用機會,據新聞稿所述。
「我們將幾乎直至撞擊時刻收集數據。」據 Gray 表示,地面望遠鏡無法觀測此次撞擊,但高速度撞擊將留下小隕石坑。「月球偵察軌道器很可能也能成像該隕石坑,」這位天文學家指出。
SpaceX 的任務控制中心大概未料到 Falcon 9 上級火箭會先於 Starship 抵達月球。該公司的 Starship 月球著陸器團隊正競相履行 NASA 義務。全球最強大火箭進度落後,意味 NASA 或轉向 Jeff Bezos 的 Blue Origin,為 Artemis IV 提供月球著陸器——以維持 20
Apple 的 Mac mini 及 Mac Studio 桌上型電腦,今年以來變得越來越難買到。Apple 官網上多款配置標示為「目前缺貨」,這種情況極為罕見,而其他型號若現在下單,則需等候數週至數月出貨。頂配版 Mac Studio(配備 512GB RAM)更已從 Apple 商店下架。
Apple 現任行政總裁 Tim Cook 在昨日的第二季度業績電話會議上,針對這一情況作出回應。
他將缺貨部分歸因於這些桌上型電腦在本地運行 AI 代理及相關工具方面的熱門程度。「Mac mini 及 Mac Studio 均為 AI 及代理工具的優秀平台,用戶對此的認可速度超出我們的預期,因此需求高於預測,」Cook 表示。「展望未來,Mac mini 及 Mac Studio 或需數月時間才能實現供需平衡。」
供應鏈瓶頸成主因
Cook 未具體指明 Mac mini 及 Mac Studio 缺貨的零部件,但提到整體而言,「我們 SoC 晶片所用先進製程節點的供應受限,供應鏈彈性不如平日。」換言之,Apple 難以向台積電(TSMC)追加訂單,因其產能已無餘裕。他強調,此限制「主要」影響 iPhone,Mac 系列則僅受「較小程度」波及。
以下為相關型號規格比較:
Amazon 平台現正提供 Apple MacBook Pro 的優惠價,M5 Pro 晶片版本售價降至 US$1,986.50,約 HK$15,494.47,較原價節省 US$213,約 HK$1,661.4,為目前最低價位。
這款 MacBook Pro 專為專業人士、創意工作者及科技愛好者設計,具備全面效能表現。M5 Pro 晶片提供強勁運算能力,搭配 24GB 統一記憶體 RAM,能快速處理複雜任務。
首輪庫存迅速售罄,此後 Apple 未能補足缺口。
Apple CEO Tim Cook 在昨日業績電話會議上指出,MacBook Neo 推出後,首次購買 Mac 的客戶創下最佳首週紀錄。他形容客戶反應「超出預期」。9to5Mac 評測人 Chance Miller 稱其為「真正出色 Mac,價格難以置信」。
國防部首席技術官 Emil Michael 在接受 CNBC 訪問時表示,Anthropic 目前仍被視為供應鏈風險,但同時稱其功能強大的安全模型 Mythos 構成了「另一層面的國家安全事件」。他強調,鑑於該模型在發現網絡系統漏洞與完善修補方案方面的特殊能力,「我們需要確保自家網絡得到加強」。
在正式公告中,五角大樓稱,與這七家 AI 公司的協議將支持美軍對其系統進行「合法的作戰使用」,並宣稱這將「把美國軍隊建設成一支以 AI 為先的作戰力量」。
Domino 的軟件能整合多種感測器收集的數據,包括側掃聲納、可視成像系統等,並協助海軍實時監控不同 AI 探測模型在實戰環境中的表現,識別模型失效點,並快速推送修正更新,以提升整體探測能力。Domino 與海軍合作的 Sell 點在於「速度」。在該公司介入前,驅動海軍水下無人潛航器(UUV)的 AI 模型若要更新,以辨識一種全新或此前未遇到的水雷類型,週期最長需六個月。
一位活躍於微博的爆料者近日指出,在蘋果首代 iPhone Air 市況表現欠佳的情況下,iPhone Air 2 很可能成為下一代主推產品線中唯一一款超薄折疊手機。據稱,iPhone Air 上架後銷量持續低迷,導致多家原本跟進的 Android 廠商相繼擱置自家後續超薄機型的規格。
iPhone Air 銷量低迷 Android 廠商跟進擱置
爆料者「數碼閒聊站」在微博發文稱,儘管蘋果多次降價促銷,iPhone Air 的中國實際激活量仍勉強突破 70 萬台。他同時提到,一款未公布的國產超薄機型累計激活量僅約 5 萬台,其二代產品開發目前「前景堪憂」,極有可能被直接砍掉。在此背景下,他判斷 iPhone Air 2 最終或將成為下一代市面上唯一的超薄折疊手機。
自 2025 年 9 月首發以來,iPhone Air 在商業層面一直表現不理想。
KeyBanc Capital Markets 的調查顯示,市場對這款機型「幾乎沒有需求」;供應鏈分析師郭明錤此前也透露,從上架至 2026 年初,蘋果已要求供應鏈將 iPhone Air 產能砍掉高達 80%,業內普遍認同該機目前基本停產。iPhone Air 的失利效應已在整個行業產生連鎖反應。報導指出,小米 Xiaomi 原計劃推出對標蘋果的「真·Air」超薄折疊,vivo 也在其中端 S 系列持續主打輕薄路線,但這兩家相關項目據悉已被擱置。
Samsung方面同樣對超薄嘗試態度轉變,其在 Galaxy S25 Edge 銷量不佳後,已取消後續的 Galaxy S26 Edge 機型。
儘管首代型號成敗不佳,另一名爆料者上月仍指出,蘋果內部已決定至少推進兩代 iPhone Air 產品線,不會因短期銷量而放棄。多方報導現已收到同一時間窗口:新機最快將在 2027 年春季發佈。這一驚人的延後被認為與首代銷量未達預期有關,同時也配合蘋果新的 iPhone「分期發佈」策略——即將標準版 iPhone 18、iPhone 18e 以及 iPhone A
ir 2 挪至春季發佈,而將 2026 年秋季陣容保留給 iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max 以及折疊屏 iPhone 等高階產品。來自日經亞洲、微博社群馬傑克·古爾曼以及 The Information 的多篇報導均指向 2027 年初這一時間節點。
為了扭轉頹勢與提升銷量,蘋果據稱在 iPhone Air 2 上做出更大膽度調整改進。
The Information 報導指出,蘋果正考慮為該機加入第二顆後置攝像頭,預計為一顆超廣角鏡頭,與現有的 4800 萬像素 Fusion 主攝形成組合,同時配以整體售價下探。周圍輕薄與體感的平衡,報導中的改動還包括進一步減重、升級為均熱板散熱以及提升電量容量等。為騰出機身空間以容納新增攝像頭,蘋果被認為已向供應商提出開發「超薄版 Face ID 模組」的請求。
另一方面,顯示技術亦是 iPhone Air 2 的重點。據韓媒 The Elec 揭露,蘋果計劃在 iPhone Air 2 上採用來自 Samsung 的 CoE(Color Filter on Encapsulation)超薄高亮 OLED 技術,該方案將先在折疊屏 iPhone 上首發,隨後下放到 Air 系列。相較傳統方案,CoE 技術有望實現螢幕更薄同時帶來更高亮度表現,為超薄機提供更多機身內部空間。
Apple 學生 Mac 選擇指南:從入門到專業級
Apple 的 Mac 產品線涵蓋 MacBook Neo、MacBook Air、MacBook Pro 直至 Mac mini,各款針對不同學業需求、預算及工作負荷提供獨特優勢。無論用於寫作、編程、影片剪輯或課堂記錄,適合型號取決於實際用途。本文分析各款 Mac 對學生的適用性,並比較 MacBook Air 與 MacBook Pro,以及桌面 Mac mini 的可行性。
MacBook Air 13 吋 (M5, 2025) – 最適合大多數學生
MacBook Air 提供輕薄便攜、電池續航及效能的理想平衡。搭載 2026 年初推出的 M5 晶片,使其成為學業及輕度創作用的可靠選擇。雖然 MacBook Pro 在持續高負荷下表現更強,但入門 Pro 型號同樣使用 M5 晶片,日常效能相若。Air 的優勢在於無風扇靜音設計,適合課堂及圖書館使用,重量僅 1.24 kg,電池續航達 18 小時。
此機適合一般學生處理寫作、研究、生產力應用如 Office 或 Google Workspace;行動用戶頻繁往返課堂及咖啡店;輕度創意工作如基
美國四月發射 18 枚火箭,幾乎全部成功。其中大多數為 SpaceX Falcon 9 火箭,用於發射 Starlink 衛星,但發射陣容多樣化,包括 NASA Space Launch System、Blue Origin New Glenn、SpaceX Falcon Heavy 以及 ULA Atlas V 等五款火箭,全部從佛羅里達州太空海岸(Space Coast)升空,該地區亦為美國軍方所稱的東部發射場(Eastern Range)。
Epic Games 近日為《Fortnite》推出五月星戰主題更新,同時該遊戲正式登陸日本 iPhone。去年五月,《Fortnite》已在美國重返 iPhone 和 iPad App Store,迅速成為熱門免費遊戲。Epic Games 現正計劃在另一地區推出 iOS 版本。至於 macOS 平台,《Fortnite》重返前景仍不明朗。
Epic Games Store 登陸日本 iPhone
Epic Games 已於日本推出 Epic Games Store iPhone 版,用戶可直接從 Epic Games 下載該移動應用程式。歐盟用戶則可在 iPhone 和 iPad 上使用。在日本,該應用僅限 iPhone。Epic Games 表示,將於 2026 年稍後在巴西推出 Epic Games Store,並會隨著平台政策演變,持續進軍更多國家。
這讓日本 iPhone 用戶能遊玩《Fortnite》、《Rocket League Sideswipe》及《Fall Guys》,惟暫無第三方遊戲可用。Epic Games Store 總經理 Steve Allison 指出,新版 CTC 費用及報告義務令開發商難以解讀,造成障礙需克服。Apple 去年底被迫在日本允許 iPhone 第三方應用商店,AltStore PAL 已先行推出作為 App Store 競爭者。
另一方面,《Fortnite》短期內難以重返 Mac。雖然 Epic Games Store 已支援 macOS,但《Fortnite》仍未開放。玩家僅能透過 Nvidia GeForce NOW 或 Xbox Cloud Gaming 等雲串流方案遊玩。儘管技術上無障礙,Epic Games 似在等待 Apple 全球開放 iPhone 和 iPad 第三方應用市場政策,短期內無望實現。
Android Auto 的小工具選擇功能再度浮出水面,隨著推出日期逼近,此前曾於洩漏中現身的功能正加速推進。Gemini 成為 Android Auto 的最新更新,儘管反應不一,Google 仍積極開發其他改進,以完善車載版 Android(via Android Authority)。
小工具選單細節曝光
原先洩漏中以 Google 代號 Earth 項目出現的未發佈 Android Auto 版本,已更名以反映其核心功能,即新增小工具支援。此功能現出現在 Android Auto 版本 16.8.161804-release.daily 中。點擊後的選單與 Android 用家熟悉的主畫面小工具頁面幾乎相同,包含精選區、瀏覽區及搜尋欄,便於導航。
洩漏圖像顯示的部分簡單應用選項包括 Calendar、Chrome、Google Drive,甚至 ChatGPT。
由於 Android Auto 作為手機延伸設計,Pixel 或其他裝置的小工具預計在車載儀表板上呈現相同外觀。不過,Google 可能限制特定小工具在儀表板上的運作方式,以確保螢幕顯示正常。目前尚不清楚完整運作細節,正如大多數未發佈應用版本的功能,官方尚未公布發佈時間表。
Android Auto 小工具功能的重要性高於其他更新,預計近期開始推送。隨著 Google I/O 即將舉行,此功能或納入 Android 整體新公告。
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